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naja mich würds schon interessieren es etwas früher zu wissen wos hingeht... denn die anreise von mir bis zur messe ist nich mal eben ein katzensprung und am we direkt weiter irgendwo hin muss geplant sein :brav:

Bezüglich der verkauften Anzeigen, ich finde gut was man verpasst hat, aber ich würde es begrüßen wenn man auch auf die Anzeige zugreifen kann und man dann den Text liest und genau sieht was man verpasst hat.

Sonntag ab 8:00 Uhr.

also normal solle es drin stehen , also ich kenne einmal den bügel der zum einen auf dem servopfosten oder hinter dem akku montiert werden kann und einmal das plätchen mit tamiya schriftzugdrauf, dieses wird normal aufs servo geklebt und daran wird der transponder montiert

Ich hatte mit meiner Lösung nie mehr Probleme :brav:

Also ich halte meine Lösung noch für die beste und effektivste. Einfach vom Trf 416 die Radachsen nehmen und dazu 46er Tamiya Stahlkardans und Verbindungsstücke. Zur sicherheit Loctite verwenden, erst danach fetten und zur Sicherheit um das hintere Stück der Radachse 1-2 Ringe Schrumpfschlauch, dass sich im Fall der Fälle nicht ein Stift verabschiedet. Man muss aber noch die Stifte an den Kardanenden tauschen, die Xray Kardans haben längere Stifte.So hatte ich nie mehr Probleme und das schöne is…

so auch schon genannt, das kann ich mir ja nicht entgehen lassen :winke:

hoffentlich wird die veranstaltung genau so toll wie in geilenkirchen ! jetzt liegts nur noch an mir weiter nach vorn zu kommen :mrgreen:

war eine schöne rennveranstaltung die gut über die bühne ging für das riesen fahrerfeld. war auch weitgehend fair und hat spaß gemacht. man sieht sich in ronsdorf :winke:

meine halterung ist auf dem weg. sie ist montag beim meinem händler eingetroffen und wurde auch direkt da verschickt.hoffen dass sie bald kommt vorm nfc

ja würde ich sagen hinzu müsste die reglerbarkeit sprich das ansprechen auf gas bremse besser und feinfühliger sein.

wie schon gesagt bist du meiner meinung nach auf der sicherenseite, es ist schon oft genug passiert dass vorm start des rennens der regler nicht die senderwege 100% übernommen hat und schwups fehlt es an schub oder die bremse bleibt aus.bei einem regler den du eingestellt hast sind die werte fest eingestellt und bleiben so.das muss jeder selber ausprobieren und testen, ich hatte mal einene ai regler, war nur für ein fun auto aber nach ein paar akkus war wieder ein "richtiger" regler drin, weils …

hallo zusammen :winke: wer war denn schon trainieren von den ce 4/23t/17,5t brushless leuten und was sagen eure zeiten so ? muss ja sehen ob ich überhaupt antreten brauch, will ja nich hinterherfahren :mrgreen: freu mich schon, werd donnerstag nochma da sein und natürlich samstag zum trainieren. lasst krachen :punk:

hey braunschweiger. ich habe einfach den lüfter abgemacht vom kühler(ob mit kühlkörper oder ohne macht so keinenunterschied habe ich festgestellt) ohne kühlkörper sparst du gewicht was du nachher balancieren musst ich habe je nach dem den lrp oder nen kleinen 25 mm üfter hinter motor geklebt funktioniert super.

Hi, ja das habe ich gehabt das liegt an den kardans meiner meinung nach, nach dem ich geschlossene drauf gemach habe lief alles ruhiger

vielleicht ist das auto rund um zu hart oder zu weich

das stimmt vom gefühl her gehen die cpx besser aber die rundezeiten sagen deutlich was anderes. habe heute blind in geilenkirchen getestet sorex gegen cpx.. die cpx gingen mit kleinen modifikationen am set up auch relativ gut nur leider 0,3-0,5 sekunden langsamer.aber sie sind super konstant und nach 5-6 akkus musste ich noch keinen! reifen nachkleben. das ist sehr erfreulich zum training sind die super

Hallo, soweit wie ich mitbekommen habe gibt es teilweise probleme mit verschiedenen servos ... ich würde dir aus erfahrung zu einem sphere como 07 raten , bekommt man gebraucht auch zu einem guten kurs und man kann ihn halt einstellen... schon allein das sendersetup ist viel wert. persönlich hat mich noch nie ein a.i. regler überzeugt. da ich gerne meine senderwege selber einstelle gruß

Hallo, das klingt ja allles schonmal ganz gut... werde nächste woche meine ersten zwei satz holen... denn ich suche eine echte alternative zu den sorex...da wo ich fahren meinen die leute die damit fahren dass sie zwar etwas weniger griff bieten als die sorex aber dafür konstant sind über ihre lebensdauer.sorex gehen selbst mitm 17,5 5akkus richtig jut und dann merkt man wie sie abbauen und das auch in der zeit... hinzu müssen sie soweit wie ich gehört habe von kollegen so gut wie gar nicht nach…

das ist doch klasse für den rennsport, jetzt kann doch jeder fahren der will... zwar schade dass die stock nich das glück haben auf der neuen strecke zu fahren , aber das wird noch :mrgreen: gibt bestimmt noch mehrere rennen dort und die ronsdorf halle is auch schön also respekt an die orga das doch noch jedem der fahren will, die chance zu geben :huldig: :huldig: :huldig: :sieger: