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Hallo, war eine schöne Veranstaltung. Wir hatten wohl richtig Glück mit dem Wetter. Der Veranstalter hat uns allen eine wunderbar präparierte Strecke präsentiert, die auch wirklich schön zu fahren war. Die Verpflegung war absolut in Ordnung. Nur das Gebrumme auf dem Fahrerstand hat mich etwas irritiert. Hier lohnt ein Blick auf die Tourenwagen EM bzw WM. Wenn man dort sein Auto komplett zerlegt, hält man kurz die Luft an, bleibt oben stehen und kommt dann lächelnd vom Fahrerstand und sagt sich: …

Hallo, Vorfreude ist bekanntlich die schönste Freude. Hoffe die Autobahn meint es morgen gut mit mir und lässt mich pünktlich um 7 aufschlagen.

Beruflich habe ich hier in NRW eine neue Herausforderung gefunden (FEM Simulation). Achso, falls hier jemand Tamiya fährt und Probleme hat, bin ich ab sofort für jeden da. In der Mitte habe ich schon fast alles blau gemacht, jetzt ist der Westen dran.

Du hilfst mir ja sicherlich ^^Dann geht's!

So, dritte Klasse ist gebongt. Damit darf der TB-03R in 17.5T frei laufen...

Hallo, überdachtes Fahrerlager vorhanden (schön und gut). Konnte jemand in Erfahrung bringen ob man Tisch und Stuhl mitbringen sollte? (ich werde es auf jeden Fall machen)

Hallo, wie sieht es denn mit 3-fach Starts aus (13.5 + 17.5 + F1)? Ist dann das Nenngeld nur 2x? Ich kanns kaum erwarten... Habe noch viel zu viele Vtec Reifen, bin froh, wenn ich noch das wegschruppen kann, was ich auf der DM nicht geschafft habe.

Hallo, bau auf jeden Fall IFS. Schwinge vorne ganz äußerstes Loch! Die Schrauben hast du am Dienstag

Hallo, endlich sind die verfügbar. Die neuen Smokem Lipo Chassis. Für den Xray T3 gibt es das T3LP, welches mit einer Breite von 93mm das Curbs-Räubern und die Gewichtsbalance mit Lipo Akku deutlich verbessert. Für den TRF416 gibt es nun die neue 416FX Generation des Chassis (ebenfalls 93mm). Diese bietet gegenüber dem alten 416LP Chassis noch mehr Flex und damit ein noch einfacher zu fahrendes Auto. Die Qualität hat mich wirklich überzeugt. Fahre das 416 Chassis seit der WM, danach auf dem ETS …

Hallo, super Frank! Freue mich auch auf eine entspannte Saison im Westen. Ich bin mir sicher, dass noch weitere Termine folgen. Wir haben jetzt August, und ich denke es ist nicht zuviel verlangt, wenn die weiteren Termine erst im Oktober kommen. So nach und nach wird sich der Kalender schon fülen...

Hallo, nein, die Riemenräder sind anders. Und auch in Stock macht das Ding schnell. Zusammenfassend sagte ich schon an anderer Stelle: Deine schnellste Runde verbessert sich, dafür fährt es sich einen Tick schwerer.

Hallo, bin ja auch gerade dabei die ganzen Sachen im Shop einzupflegen. Alles ist sofort lieferbar. Preise stehen klar und deutlich im Shop geschrieben

So, die Tamiya Diffs, sowie Ersatzteile sind da. Ich bin immernoch baff, was es für einen Run auf diese Dinger gibt...

Hallo, meiner ist auch bereit für die erste Challenge in Düren in der 17.5T Klasse. Bin im Moment noch am probieren. Sobald es ein vernünftiges Setup gibt, poste ich es. Habe bewusst so wenig Tuning wie nur möglich eingebaut. Nicht, dass es wieder so ausartet wie bei meinem TA05IFS-R. Der war am Ende 2.5x so viel Wert wie ein TRF416.

Hallo, ab nächster Woche werden die Spec-R Diffs in ausreichender Verfügbarkeit erhältlich sein. Ebenso wird es die Ersatzteile und Dichtungen geben. Ich bin einfach nur begeistert von dem Diff. Bin es jetzt auf der WM, dem ETS und danach auf der HPI DM gefahren (viele werden sich über meine schnellsten Runden gewundert haben ^^). Zusammenfassend würde ich folgendes schreiben: Fährt schneller, aber etwas schwieriger (sprich, die schnellste Runde wird besser, dafür macht man etwas mehr Fehler). G…

Hallo, ich wünsche mir die DTM/ITC wieder, wie sie 1996 gestorben ist. 500PS, High-Tech Tourenwagen. 325km/h Spitze. Und Gerammel, wie ich es aus der Challenge Gruppe Mitte kenne *gg*.

Hallo, ich glaube nicht, dass Tamiya innerhalb der nächsten 2 Monaten ein Kegeldiff zeigt (sonst wäre es schon im TRF Blog genannt worden). Von den Problemen höre ich auch zum ersten Mal. Auf der WM in Burgdorf hat mein Kegeldiff + die 5 Stück die von Tamiya benutzt wurden auch gehalten. Aber gut, kann mal vorkommen, dass die Scheiben etwas zu dünn ausfallen (oder vielleicht schief ausgestanzt waren?).

Hallo, auch ich habe mir die Zeit genommen mal vorbei zu schauen. War alles recht schön anzusehen. Die Stimmung hat mir auf Anhieb sehr gut gefallen. Mal schauen, hoffentlich lässt mich mein Terminkalender + Regierung den ein oder anderen Lauf mitfahren. Mein TB-03R will endlich mal eine Rennstrecke sehen.

Hallo, hatte bisher nur Smokem und Ackermann getestet. Das Ackermann ist etwas steifer, aber dennoch gutmütig zu fahren. Das Smokem ist im Moment nicht lieferbar. Sollte sich das ändern bleibe ich natürlich dran.

- Deutlich wartungsärmer als ein Kugeldiff - Absolut kein Schlupf (das muss nicht unbedingt ein Vorteil sein) - Stufenlos einstellbarer Widerstand (über das Öl)