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Respekt. Mich hats schon immer gewundert, dass ich als Mitglied der Männerfraktion ZWEI Sachen gleichzeitig kann, Gas/Bremse UND Lenkung. :lol:

Ich hätte gerne mal einen Shoplink wo es die Faskolor Farben günstig gibt.

Servus. Ich habe eine Harder&Steenbeck Evolution 2 in 1. Die geht immer und Ersatzteilversorgung ist gewährleistet. Du solltest eine Double Action nehmen. Da kann man unabhängig voneinander Luft und Farbmenge regeln. Andreas

ich hab hier noch 2 rumliegen. war für ein Projekt, ich komme aber nicht dazu. Bei Interesse einfach PN. Andreas

Vielleicht bekommts Gens Ace ja noch hin mit der Homologation...aber OT.

Wie geil ist das denn....Bolle kommt auch. Na da wirds feucht-fröhlich.

Na ich hab mein altes TT01 Chassis fertig gemacht. Da werd ich mal fahrendes Hindernis spielen mit unkontrollierten Lenkbewegungen. Störung halt... Spaß beiseite. Ich hab nen T3. Ich will mal wieder fahren. Hab schon richtig Bock drauf.

Genau. Cutten ist da nicht erlaubt. Die kann man eigentlich nur stark angefahren verwenden. Dann schiebt der Wagen auch aber irgendwann wirds wieder zu viel und man muss Grip generieren.

Dat gefällt mir! Andreas

Ich glaub es ist nur noch Brushless erlaubt :mrgreen:

Genau, Rudolstadt rockt wieder. Ich werde es mal wieder im Tourenwagen probieren. Und auch in der F1- Klasse. Also dann ich freu mich. Und nicht vergessen Samstag ist Vereinssitzung!

Gibts schon einen Termin? Dann kann ich meinen Urlaub noch korrigieren lassen. Andreas

Ich glaube, nen dummer Spruch hilft dir nicht. Ich machs aber trotzdem: Kauf dir ne zweite Funke! Ne Bauanleitung für eine Funke ist mir nicht bekannt. Vielleicht findest du ja Umbauanleitungen, die gibt es zum Teil z. B. für das Nachrüsten von der Hintergrundbeleuchtung. Und da könntest du vielleicht grob den Zusammenbau dir ansehen. Andreas

Wenn das jemand wollte, muss er es doch auch mal probiert haben?!? Mit Sicherheit wird das was bringen, die Frage ist nur: a) was und b) merkt man das dann auch? Also ich bin mal gespannt ob sich ein ehrlicher Tester hier mal zu Wort meldet. @Zelle: Wirfst du deine Felgen immer weg nach ein mal Benutzung? Wenns sich um Asso oder Jconcepts-Felgen handelt, ich nehm die auch gebraucht! Andreas

Also so lang habe ich den Motor noch nicht untersetzt. Geht das wirklich, das muss ich mal probieren. Bislang war ich noch nicht auf so großen Strecken unterwegs. Aktuell habe ich 27/78 verbaut und damit wird der Motor nach 5 Minuten handwarm. Beschleunigung geht auch noch. Mit Zusatzgewicht werd ich mich mal an diese Untersetzung herantasten. Mal schauen. Haste sonst noch was am Auto gemacht, manny? Andreas

Ich dreh mein SGS2. Mit gut eingestelltem Zoom und automatischem Zeilenumbruch geht das von alleine top. Tapatalk ist nicht schlecht. Kostet glaube ich 2,99.

Manny ich weiß. Aber wegen einem SM Lauf und einmal DM erst eintreten ist dann doch ein wenig happig. Wie gesagt ich bin am überlegen. Aus unserem Verein sollten schon zwei oder drei mitziehen. Vielleicht treffen wir uns ja mal. Andreas

Ich seh das noch ein bisschen differenzierter. Warum gab es so geringe Starterzahlen? Unter Umständen weil das Reglement nicht gepasst hat! Ich rede hier nur für mich. Ja ich weiß, dass es auf SM Läufen die Klassen weiterhin gibt. Aber das ist für mich keine wirkliche Option. Man sollte es wie beim Setup machen, eine Änderung und dan erst mal schauen was passiert. Egal wie man das formuliert, ohne DM (ich habe halt BLUT GELECKT) ist die Attraktivität für mich genauso wie vorher mit "schlechtem M…

Ich muss arbeiten. Aber zur Mitgliederversammlung bin ich dann da. Andreas

Ich hatte in 4 Jahren nur einmal einen Sphere Regler (den ersten) der seinen Dienst beim Fahren quittierte. Nach einer Woche hatte ich einen nagelneuen SPX Super Reverse im Austausch bekommen und der Deans-Stecker vom Alt-Regler lag auch noch dabei. Und das alles dank der 25 Jahre Garantie. Danke und weiter so. Andreas