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Gewichte im Asso B4.1?
BeitragMoin. Kannmir bitte mal jemand erklären, warum man sich im B4.1 unter das Servo bis zu 72 Gramm bzw unter den LiPo bis zu 80 Gramm oder sogar in die hinteren Dreiecke im Chassis nochmal 15 Gramm reinmacht? Bringt das in Standardklassen auf Highgrip-Tracks besondere Handlingsvorteile? Ich erreiche gerade so das Mindestgewicht für die Challenge. Mit mehr Lenkung durch mehr Gewicht vorne ist mir einleuchtend. Mehr Grip hinten durch mehr Gewicht beim Akku scheint auch klar. Aber wenn ich jetzt vorn …
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Ui, in der 2wdklasse wird es mal wieder voll. Ab wann ist Sonntag jemand in der Halle?
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So sieht ja wieder gut aus. Na ich freu mich schon wieder aufs Fahren. Nennen nennen nennen für dieses schöne Rennen! Andreas
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Wenn jemand Dämpfer bauen kann,ist es eigentlich egal, was für welche es sind. Aber erst einmal willkommen bei uns und viel Spaß mit dem SC. Ich habe auch den Asso und fahre den normalen Zero Regler. Der reicht aus. Kauf dir gleich die Combo mit Motor. Auf Wunsch kann ich dir einen günstigen Shop nennen. Willst du mehr Geld ausgeben, nimm den oben schon genannten Regler. Andreas
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So, ein paar Verdächtige warten mal wieder bis zum bitteren Ende mit den Nennungen :mrgreen: Ich lege mal fest, die 50. Nennung die auch erscheint, bekommt definitiv nen Pokal, freies Essen und darf gratis in der Halle übernachten. :huldig: :wink: Andreas
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Freilich bin ich heiß. Und außerdem stellst du doch sonst diese Fragen immer im Vorfeld, gelle... :brav:
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Re: Taschenlampe
BeitragPhenix LD kann ich nur empfehlen in den verschiedensten Varianten. Schau mal bei Amazon. Sau geil die Dinger. Oder schau mal danach bei youtube. Da wird auch viel gebastelt mit den Dingern, z. B. werden Lipos eingesetzt. Andreas
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Zähnezahl des Hauptzahnrades 81 geteilt duch die Zähnezahl des Ritzels 28 multipliziert mit der internen Untersetzung 2,5 (für Asso B44.1) ergibt in diesem Beispiel 81:28*2,5= 7,2 Das Hauptzahnrad ist vorgegeben in deiner Bauanleitung. Ebenso müsste dort die interne Untersetzung stehen. Dann einfach mal probieren.
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Hm, na ich hab schon mal alle Autos fertig. Also wirds was werden. Kann man denn Samstag in der Halle übernachten? Welches Layout wird denn gefahren? Wann gibt es Bilder? Nennung bitte hier: ANMELDUNG Nennliste zum reinschauen: TEILNEHMER Wir freuen uns auf euch (und natürlich das RC-Car-Fahren)!
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Re: Pulsar Touch
BeitragAha, das ist ja wie wachsen und abziehen. Da hat mir mal jemand das Team Orion Hartwachs empfohlen... habs aber noch nicht probiert.
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Wer hat denn mal ne Shop-Empfehlung für mich, wo ich den HPI Formula Ten günstig kaufen kann? LRP hat ja den Preis gesenkt und die meisten haben noch die teuren Preise in den Shops. Bitte E-Mail oder PN an mich. Danke. Gruß Andreas
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Hi. Ich kenne das vom Offroad-Dämpfer. Wenn du die Kolbenstange vor dem Aufschrauben der Dämpferkappe einschiebst, dann die Membrane draufsetzt und alles zumachst, muss der Dämpfer physikalisch gesehen Luft ziehen. Denn wenn du die Kolbenstange herausziehst (oder die Feder drückt sie herunter bzw. zieht sie heraus) wie weit willst du die Membrane noch weiter herunterziehen? Ein reines Vakuum gibt es so auf unserer Erde unter normalen Bedingungen nicht. Also zieht der Dämpfer Luft von da, wo sie …
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Re: LRP-Offroad Rennen in Leipzig
mucklmaxl - - RCL Leipzig
Beitragwie meinste das denn thomas, willst wohl aufhören? ich weiß ja nicht was mit dir los ist, aber als das mit dem offroad anfing, biste doch jedes mal vorn gefahren. wieso solls jetzt nicht mehr gehen?
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Mir egal, hauptsache wir machen was zusammen. Wie was Einladung? Ich wusste von nichts :sleep: Ich wär aber auch nicht gekommen. Na wenn wir irgendwo einkehren wollen, müssten wir schon mal reservieren. Das wird doch überall ruck zuck voll. JA, der 9. wäre ideal. Wisst ihr noch: rcweb.de/forum/viewtopic.php?f=223&t=63704 Andy
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Sau geil. Da bekomm ich glatt wieder Lust und Laune. Wer fährt denn jetzt alles noch Formel? Torte, Micha, Marius? Ist ja interessant. Ich werde mich ab Dezember wieder mit dazugesellen. Muss mich mal wieder in das Tourenwagenfahren einarbeiten. Andy