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Hallo Sportfreunde. Sehr sehr schönes Rennen am WE. Alle die sich genannt hatten waren auch gekommen, ob von nah oder fern. Super Renn-Action, erstaunlich wenig Defekte. Die Zeitnahme, die Rennleitung und die Küche haben einen super Job gemacht, danke dafür. Was aufgefallen ist: - Tony fährt mittlerweile schon sehr gut, der Asso SC10 scheint ein klasse Anfänger-Gefährt zu sein - Daniel Gräsl war mal wieder verteufelt schnell unterwegs, auch im 2wd (trotz dass es ein Ansmann ist geht der einfach …

@ Tino: Einen Satz neue Reifen in OVP habe ich heute erst erhalten und damit definitiv übrig. Kannste haben wenn du willst. Musst nur Felgen haben oder halt die Gummis von den alten Felgen ablösen. @ all: Also ich komme zu 51,37% ganz bestimmt und nicht wie ich mich fühle. :ablach: :ablach: :ablach: Ach Dani Schnucki, das ist doch nicht bös gemeint. Und Tino W schön dass du dich entschieden hast!

Spielt nicht auch die Entladekurve eine Rolle? Je flacher die ist (und das sollte sie doch sein bei einem LiPo mit mehr Kapazität) desto länger ist die Spannung etwas höher. Und je höher die Spannung, desto höher die Drehzahl. Aber wie schon beschrieben, man müsste den gemessenen Vorteil bei einem 17,5er auch umsetzen können. Andreas

Und das für Rudolstadt. Vielen Dank an alle für die Nennungen!

Irgendwo in der Anleitung steht aber auch, dass man sich technische Änderungen vorbehält. Also egal, hauptsache es funktioniert wie es soll. Der Rest ist Anschtssache. Also viel Spaß mit dem Zero. In was für einem Auto fährst du den denn? Andreas

youtube.com/watch?v=lTH7yb0g9xw Wo steht das mit dem rot?

Ich komm am Samstag, aber nur zu 100% denn mich gibts nur einmal. Ne Dani, du bist nicht die Überraschung, sondern das Blaue Wunder lol. Vielleicht kommt ja Dieter Hart, wurde schon lange nicht mehr gesehen. Macht der nochwas im Bereich Modellbau? Andreas

Alles Ausreden :sleep: Schade, aber so ist es. Gute Besserung an alle Kranken. Ich kanns schon nicht mehr erwarten, der SC steht schon warm, damit das Dämpferöl schon schön geschmeidig seinen Dienst verrichten kann beim 1. Akku. Es wird rocken....

So ich warte immernoch auf die Nennung von Tino W aus L..... :winke: :winke: :winke:

Nein, da muss ich dir klar widersprechen. Einen 2WD und einen 4WD muss man schon konzentrierter bewegen, da ist der Spassfaktor für mich nicht so hoch. Der Slash erzielt bestimmt noch einen guten Wiederverkaufswert. Dann kauf dir einen Asso oder einen HPI oder einen Kyosho, wenn du der Meinung bist dass es für dich einen Nachteil bedeutet. Wenn du schon so rangehst, bezweifle ich dass du Spass daran hast, dein Hobby mittels ShortCourse auszuüben. Oder liege ich da falsch?

Hallo René. Meine Frage warum ich so viel reinkleben muss bezog sich auf meine Ausstattung vom Auto. Obwohl ich keine Leichtbau-Technik usw. eingebaut habe (wie Low Profile Servo usw.) habe ich doch einiges reinzukleben. Gleiches Recht für alle, denn im Kiesbett sind ja sowieso alle gleich. Ich freu mich schon, das erste LRP Offroad-Challenge-Rennen in der Gruppe Ost! Bis hierher schon mal einen herzlichen Dank an alle Helfer, helfenden Hände, die guten Tipps und die harten Arbeiter sowie die Re…

Servus. Ich finde das Reglement genau richtig zum Start dieser Challenge. Ich kann nur für mich sprechen und ich finde, die ShortCourse Klasse ist mehr für den Spaß ausgelegt. Wenn ich richtig fetzen möchte, fahre ich mit dem 4WD. Man muss auch sagen, die 2WD und 4WD Fahrzeuge fahren seit Jahren in etablierten Klassen. Die Chancengleichheit, die im Moment angestrebt wird, kann ich nur begrüßen. Ich weiss auch nicht, warum immer nur auf dem SC10 und der FT-Variante rumgehackt wird. Es gibt noch a…

So Jungens, noch ne knappe Woche. Starterfeld sieht sehr gut aus. Ja ich muss über 200 Gramm reinkleben. Keine Ahnung warum ich so viel reinkleben muss. Aber wir werden sehen. Torsten, ab wann bist du in der Halle am Samstag? Wer übernachtet mit dort? Ich auf jeden Fall, ein paar Bier sind schon gekauft. Andreas

Hallo Martin. Wie viel musstest du denn reinkleben? Ja, andere Federn sind noch in der Erprobung! Andreas

Also 5 Minuten vor Hallenöffnung werden keine Nennungen mehr entgegengenommen lol. Wir haben heute das Layout der Strecke so belassen, aber noch 2 ordentliche Sprunghügel gebaut. Die Strecke hat jetzt einen ganz anderen Charakter. Die Hinternisse sind jetzt auch anders aufgeteilt. Macht Spaß zu fahren. Andreas

Wo ist eigentlich die Nennung von meinem neuen SC-Freund Tino W aus L??? Ich warte.... :fahren:

Hier die Nennliste. Gefällt mir. Wir werden ein schönes Rennwochenende haben!!! lrp.cc/de/challenges/nennliste/?no_cache=1&tid=4891 Andreas

Ich fahre einen SPX Zero und einen SPX Super Reverse. Regler von Nosram gibts schon für 59 Euro neu.

Ich bin dabei, genannt bin ich schon. Meine Autos 4wd und SC sind fertig, ich warte nur noch auf die Reifen. @Jürgen: Wir fahren auf jeden Fall ein Rennen. Ob es ein LRP Offroad Lauf wird entscheidet LRP. Deshalb kommt es auf die Nennungen im Vorfeld an. Ich gehe aber davon aus, dass wenn das Kernteam aus Rudolstadt und ein paar harte Fahrer dabei sind, es DEFINITIV einen LRP Offroad Lauf geben wird. Ich freu mich über jeden Besucher. Am Samstag werde ich so gegen 16 Uhr in der Halle sein und di…

Ich habe die Versicherung der HUK Coburg genommen. Dort kostet die Versicherung extra 25 Euro. Dafür ist alles dann unbegrenzt. Deckungssummer war mir wichtig, dass diese hoch ist. Nicht auf die Häufigkeit der Schäden sondern auf den einen, der vielleicht schlimme Auswirkungen hat, kommt es an. 15 Millionen Euro Deckungssumme sind es bei mir. Kombiniert mit der normalen Privathaftpflicht bin ich bei 51 Euro im Jahr. DMC extra anmelden für 30 Euro im Jahr wollte ich nicht, geringere Deckungssumme…