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Kann jemand für andre und mich einen Platz reservieren :mrgreen: ??

Bin fündig geworden, danke!

Kann mir jemand einen Shop in Deutschland nennen, wo es diese Hauptzahnräder schon gibt?

Ich denke ihr dürft auch den Preis nicht außer acht lassen. Natürlich dürfen keine gravierenden Mängel auftauchen, aber die Qualität von einem Wettbewerbsfahrzeug darf man auch nicht erwarten. Ich hatte auf der Challenge DM die Möglichkeit einen zu fahren und hatte in der kurzen Zeit eigentlich einen guten Eindruck. Wäre schade wenn oben genannte Mängel wirklich bei allen Fahrzeugen auftauchen.

Scheint wieder lieferbar zu sein, genau wie die Shims. ___________________ Wer fährt denn in 17,5T schon die neue Zahnrad/Ritzel Kombi? Welches Hauptzahnrad verwendet ihr? Ich bin noch auf der suche nach einem passenden mit grißen öffnungen. Das was original im TCX Baukasten dabei war( 115Z 64dp) war super. Aber ich finde dazu nichts. Wenn jemand einen Shop weiß wo die neuen Xenon VSS Zahnräder lieferbar sind, bitte PN

Die M3X ist eine Super Fernbedienung, damit hast du alle nötigen Funktionen und eine schnelle Übertragung. Das wird sicher kein Fehlkauf!

Hat schon jemand was gehört ob Spec R ein Diff für den TCX in Planung hat?

Bin dabei, ich freue mich auf das Rennen.

Gibt es da auch schon was online?

Fangt am besten bei den LRP-Aktuell Händlern an, die sollten am ehesten Bescheid wissen.

PC/Computer allgemein ist doch das passende Forum. Hier sind so viele Iphone/ipod/ipad nutzer, da kann man sich doch ruhig auch mal über Spiele dazu austauschen. Ich bin in dem genannten Level eben nur bis zum 12. Ufo gekommen.

Ich bin dieses mal auch nicht dabei.

Zitat von nutsisneat: „Die Gerüchte wurden von HB in die Welt gesetzt, indem sie diese als Option anbieten... :ohmann:“ Nur weil ein Hersteller ein Teil als Option anbietet, wird es ja nicht gleich notwendig. Hudy bohrt auch löcher in seine Schlüssel. Muss man die jetzt haben? _________________ Also wie schon gesagt. Die HD Bulkheads sind kein zwingend erforderliches Tuningteil.

Wer hat denn die Gerüchte um die verstärkten Bulkheads in die Welt gesetzt? Hier im Westen sind bereits einige mit dem TCX unterwegs und meines Wissens nach hat keiner Probleme mit den Bulkheads. Ich ebenfalls nicht. Ich kann bisher nur gutes über das Auto berichten. Bin voll zufrieden.

Welche 3-Loch Kolbenplatten /1,1 passen in die Dämpfer? Die HPI Platten sind ja nicht lieferbar.

Steht ja im Reglement. Hot Bodies Cyclone/TC Int. Übersetzung 2,4375 48dp: 35/72 64dp: 48/100 Hot Bodies Cyclone/TC Int. Übersetzung 2,166 48dp: 32/75 64dp: 45/104 Größere Ritzel oder kleinere Zahnräder sind nicht erlaubt.

Das TT-RS Kundensportauto was Jörg da zeigt wird übrigens wie Jörg ja auch geschrieben hat von Reader Motorsport gebaut. Die hatten auch den geilen Lambo bei der VLN im Einsatz und setzen jetzt schon sehr erfolgreich einen TT-S ein.

Zitat von breitspurfahrer: „ne die karros wurden aufn 008 bzw corally gefahren. aber das kann man ja anpassen. ich könnte die mal mitbringen“ Bring mal ruhig mit.

Zitat von breitspurfahrer: „ich hab noch 2 lackierte^^ aber die wolltest du ja nicht :ablach:“ Hast du eine MPS mit HB Bohrungen über?

Zitat von Joerg: „Zitat von Bastianw: „In der Regel schreiben die Fahrer/Beifahrer ihr Roadbook selbst ;-)“ Nicht unbedingt. Bei der Rally Dakar und ähnlichen Veranstaltungen gibt der Veranstalter die Roadbooks aus. Möglicherweise auch bei dieser Chaos-Rallye aus der das Video stammt?“ Ralley Dakar ist was anderes.. aber bei Wertungsprüfungen durch den Wald etc. wird es selbst geschrieben, da können Fehler einen Crash ausmachen. Und jedes Team hat seine eigenen Arten das Roadbook zu schreiben. B…