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Zitat von master89: „Sowas brauchen wir nicht, es scheint die Sonne Hast du vor zu Campen?“ Ja, würde mit meinen beiden Kids am Samstag kommen und unser Zelt aufschlagen. Wetter sieht gerade wieder besser aus, am Donnerstag wird dann die Entscheidung gefällt. Martin

Zitat von Thore: „@Martin, hast Du Dir schon mal überlegt einen SC Short Course Truck kaufen? Das Ansmann Teil hat in Langenfeld sehr gut abgeschnitten und sieht toll aus.“ Hi Thore, mir geht es eher um 2WD Buggy Modi für die Kids. Kommt eben darauf an wie das neue Fighter-Cupreglement ausfällt, sollten beide nächstes Jahr da nicht mehr starten dürfen suche ich eben in der Richtung etwas. Vielleicht auch 4WD aber da sind Saddelpacks scheinbar normal und mir würde es schon auf die Sticks ankommen…

Zitat von yokomo: „im x2c kann man nur saddlepacks verbauen.“ Ich Frage weil bei Ansmann-Racing folgendes zu lesen ist. • CFK Akkuhalterung mittig; Stick- und Saddlepackfähig Kann man beim X2C dann das Mad Monkey Chassis verbauen? Martin

Kann man im X2C, nicht Mad Monkey, normale Lipos fahren oder muß man Saddle Pack haben? Martin

Zitat von master89: „Na da sollte aber noch was gehen, ist doch super Wetter gemeldet fürs Wochenende!“ Kommt wohl drauf an wo man schaut. Ich habe eigentlich keine Lust über 300km zu fahren um dann im Regen zu fahren und vor allem zu zelten. Martin

Zitat von manny: „Hallo Martin, an 104 Z habe ich auch schon gedacht. Da nicht nur ich auch andere Rennklassen mit dem selben Fahrzeug bestreiten, und da auf 4,0 übersetzt wird, müßte ich zu jedem Rennen auch das HZR mit wechseln. 104/ 50 x 1,9 = 4,0 geht nicht rein, oder? 100/48 könnte noch gehen. 100 Z (64dp) entspricht 75 Z (48dp) 104 Z (64 dp) entspricht 78 Z (48dp) Aber mal ne andere Frage: zur LRP DM nach Höckersdorf fährste hin, zum Rennen deines Vereins kommste nicht.... ich habe dich le…

Tja René, in Einsteiger und GT+ habt ihr mit der Kombo Gelegenheitsfahrer ausgesperrt. Wie man hier aber aufgrund der Chancengleichheit ein offenes Reglement gestaltet kann ich dir leider auch nicht sagen. Ich denke aber das der Einsatz von "0 Boost" Reglern (frei) ein guter Ansatz wäre. Nun muß man nur noch vielgefahrene Motoren ins Spiel bringen. Vielleicht solltet ihr auch in den beiden Klassen einfach mehrer Räder zulassen. Z.B. Sorex. 28, 36 VTEC CPX, 30X und die ETS-Räder Du kannst sagen w…

Manny, wenn man 102/43 (4,51) fahren darf, darf man auch 104/43 (4,60 unteranderem auch dein Vorschlag) fahren. Das ist doch in etwa das gleiche als wenn man dein weiteren Vorschlag 100/42 (4,52) nehmen würde, dann wäre 102/42 (4,62) und 104/42 (4,70). Wer zwingt dich den ein 102HZ zu fahren, das 104HZ ist doch dann zulässig?? Martin

Zitat von TekTeem: „Hi manny Ich frag hier weil ich meine kollegen erst am wochenende sehe, klar frage ich dort auch als ich das auto gekauf hatte waren 1öl ohne nahme und ein fett von Tamiya das ist so ein silberriges fett in so einer kleine runde blau-weise tube. Ich hab noch von x-ray ein 50 000 diff silikon öl steht drauf, damit habe ich mein ersatz diff mal damit ölt-fettet, das lauft jetzt aber nicht mehr so locker wie es sollte sondern wie ob es gebremmst wird, habe ich da zuviel reingema…

Xray mit innerer Untersetzung 1,7 ist mit 106/40 bei 4,505. Hier braucht man bei 64dp nichts am HZ ändern. Das ganze passt auch rein. Baukasten ist 48dp 84Z HZ Martin

Zitat von TekTeem: „Zitat von zelle: „Ein Nachteil hat eine Große Tasche aber doch, sie wird recht schwer und man muß sie doch immer wieder mal tragen. Martin“ Also mit einem Sackkarren-stapelkarren geht das ganz gut, ich tranzportiere meine taschen und köffer auch damit und ich muss sagen, lieber schieb ich stadt die ganzen KG zu schleppen :wink: LG Samy“ Für einen Wagen/Karre mußt du zusätzlich Platz im Auto haben. Wir sind zu dritt und der Platz im Auto ist nicht gerade üppig. Es gibt Rennstr…

Wir habe eine Fastrax (FAST686), ebenfalls Kunstoffschubladen, die macht sich bis jetzt auch ganz gut (über ein Jahr). In die oberen Schublade passen unsere drei 1/10 Glattbahner hochkant rein. Zwei kleine und eine etwas niedrigere Schublade sind noch drin. Vorher hatte wir auch die Team Magic, war super zufrieden. Die Kartonschubladen waren recht stabil, habe sie aber recht bald mit Klebeband vor Nässe geschützt. Zu dritt war sie mir aber dann doch zu klein. Ein Nachteil hat eine Große Tasche a…

Was ist mit der Gastfahrerversicherung die der DMC kostenlos für die Vereine drauf legt? Oder ist das wieder was anderes? Martin

Du kannst ja mal zum Testen aus einem der Stecker Pin 5 ziehen, das ist der NTC-Pin. Behalte aber die Motorentemp. im Auge. Martin

Bei Corallymotoren gab es mal ne Serie mit falschem NTC (Tempsensor), der muß meines wissens 10kOhm haben. Martin

Zitat von MrACE: „Zitat von zelle: „Zitat von MrACE: „ Hey Martin Eine Untersetzungstabelle ist nicht mit dabei. Aber in der Anleitung steht in der Part List die Teile der Transmission die Pully solid axle 38T und Pully middle 19T. Kann mir jemand sagen wo die Interne Übersetzung steht? Sven“ Da ist sicher ne Untersetzungstabelle bei, daraus läßt sie sich dann errechnen oder du zählst einfach die Zähne am Diff und an den Pulleys. Martin“ “ Sven, wie errechnet man die Untersetzung!? Gesamtunterse…

Zitat von Gluecksbaer: „Sorry, wer lesen kann ist klar im Vorteil :wink: Gruß“ Macht nichts, du könntest aber deinem Nick-Name etwas Ehre machen und für besser Wetter sorgen :winke: Bei 17° und Regen macht zelten nicht sonderlich viel Spaß. Kann man seinen Schlafsack vielleicht auch im Fahrerlager ausbreiten? Martin

Zitat von Gluecksbaer: „Auf deren Seite habe ich das hier gefunden. Gruß p.s. das Wetter sieht eher bescheiden aus :-(“ Ja den Zeitplan habe ich auch schon gesehen, mich hätte eben noch die Gruppeneinteilung interessiert. Martin

Ab wann gibt es eine Gruppeneinteilung? Naja und ohne Regenschirm braucht man wohl auch nicht zu kommen. Martin

Zitat von MrACE: „ Kann mir jemand sagen wo die Interne Übersetzung steht? Sven“ Da ist sicher ne Untersetzungstabelle bei, daraus läßt sie sich dann errechnen oder du zählst einfach die Zähne am Diff und an den Pulleys. Martin