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geht jetzt auch bei mir. Gruß Ronald

Hallo Jürgen, bei mir funktioniert der Download des neuen Reglements nicht. Kannst Du das mal prüfen? Genannt haben wir uns aber schon. Danke Ronald

ja, dadurch wird zwar der Dämpfer kürzer, aber die Federn sind dann (erst recht) immer noch zu lang, oder? M.E. helfen nur kürzre Federn, oder wie bekommt Ihr eine geringere Bodenfreiheit hin? Ronald

ja, dadurch wird zwar der Dämpfer kürzer, aber die Federn sind dann (erst recht) immer noch zu lang, oder? M.E. helfen nur kürzre Federn, oder wie bekommt Ihr eine geringere Bodenfreiheit hin? Ronald

Hallo, zur Leichtgängigkeit, Sturzeinstellung und Dämpferbefüllung wurde schon einiges gesagt. Was sind weitere Set-Up-Tips für den Strada? Mit den Serienfedern ergbit sich eine Bodenfreiheit von 8-10mm. Wie kann ich diese reduzieren? Spacer sitzen nicht auf den Federn! Andere (kürzere) Federn sind nicht erlaubt! Was tun? Wie sieht es mit dem Ausferderweg aus? Alle Erfahrungswerte sind willkommen. Ronald

Hallo, zur Leichtgängigkeit, Sturzeinstellung und Dämpferbefüllung wurde schon einiges gesagt. Was sind weitere Set-Up-Tips für den Strada? Mit den Serienfedern ergbit sich eine Bodenfreiheit von 8-10mm. Wie kann ich diese reduzieren? Spacer sitzen nicht auf den Federn! Andere (kürzere) Federn sind nicht erlaubt! Was tun? Wie sieht es mit dem Ausferderweg aus? Alle Erfahrungswerte sind willkommen. Ronald

Hallo, am 08.10.2008 hat S.Köhler bei RCweb geschrieben: "Kabel und Stecker sind in allen Challenge Klassen frei." Und das wurde im Thread Rookie-Challenge geschrieben. Was stimmt denn nun? Ronald

Wir haben uns jetzt auch genannt und werden Stock fahren; und unser Jüngster Rookie. Ronald

Hallo, ich muss leider auch für Tim absagen, da uns ein wichtiger privater Termin am Sonntag dazwischen gekommen ist. Hoffentlich klappt es dann aber beim nächsten Termin in Essen. Gruß Ronald

Hallo, wenn die Reifen rechtszeitig ausgeliefert werden, ist bestimmt ein ( oder mehrere) Teilnehmer dabei, der mehrere Satz da hat und diese dann auch an andere Teilnehmer weitergibt. Ronald

Hallo, da Max am Montag eine LK-Klausur schreiben wird, wird nur Tim fahren; Max bitte von der Nennliste streichen. Ich wollte vorab schon einmal Bescheid geben. Ronald

Hallo, gem. Ausrichter-Info sind Lipos in "Lipo-Säcken" zu laden, ohne ist nicht erlaubt. In Stock sind erst 5 Nennungen. Ich hoffe, da geht noch was. Was fahrt Ihr in Stock? 5Zellen/10,5T oder 13,5T mit Lipo? Ronald

Ja, bei den 9,5T-Mortoren war auf der DM kein Unterschied zu den GM-Mortoen zusehen. Jedoch werden die Corally-Motoren sensorlos gefahren (also ohne Powerprogramm), und sind dennoch genauso schnell. Ronald

Hallo, bin früher auch den MK2 und dann den MK4 beim Rennen gefahren. Leider ahbe ich das Modell und auch keine Ersatzteile mehr. Aber was mit auf den ersten Blick auffällt: - Reso-Rohr ist von Serpent - früher wurden immer Motoren mit Heckauslass gefahren. - scahde dass kein Zweiganng-Getriebe dabei ist - es gab auch für den MK2 ein Umrüstkit auf 4WD, damit ging der damals super, zum Teil besser als der MK4, da dieser mit Kardan war. Ronald

so ist es. Ronald

Hallo, wie sieht es eigentlich bei der Übersetzung der 10,5T/5Zeller im Gegensatz zu den 13,5T/Lipo aus? Sind die Motoren gleich übersetzt oder komplett anders, um die gleiche Geschwindigkeit bzw. gleiche Rundenzeiten zu erreichen? Ronald

Hape, darum habe ich doch gesagt, dass man wegen der Chancengleichheit die erlaubten Regler fahren und nicht am Motor rumtimen darf! Dann liegt es wenigstens nicht an der Kombi Motor/Regler, wenn man langsamer ist. Ronald

Erst werden die Stock-Regler mit Powerprogramm in 17,5T verboten :dafuer: und jetzt wird stattdessen am Motor rumgefummelt!! :dagegen: Sollte sofort verboten werden!!! Ronald

Ich verfolge beide Foren mit viel Interesse; jedoch steht auch im DMC-Forum noch nicht viel. Ronald

Hallo, Mitte November findet wieder der SBT statt. Auf der DMC-Homepage habe ich gesehen, dass (Änderungs-)Anträge bis zum 30.08.2009! gestellt werden müssen. Ich weiß nicht, ob das jedem, der einen Antrag stellen möchte, bekannt ist. Alles weitere ist auf der DMC-Homepage zu erfahren. Was wird eigentlich alles beantragt? Mich interessiert insbesondere der ELO-TW Bereich 1:10. (Lipo?, andere Motoren? etc.) Aber natürlich können auch andere Bereiche hier ihre Anträge erläutern. Ronald