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Hallo, bezüglich Gewichtsverteilung: meine 5 Zellen Akkus - ca. 360g - (rechte Seite) sind um ca. 80g schwerer als die Elektronik Seite (linke Seite). Wenn also Lipos leichter als 360g sind (- ich habe bisher mit Lipos keine Erfahrung und kann somit auch nichts zum Gewicht sagen), kann die Gewichtsverteilung nur besser werden. Daher verstehe ich auch nicht, warum einige beim 5-Zellen-Chassis noch Elektronik nach rechts bauen. Dann wird die Akkus-Seite ja noch schwerer. Oder liege ich da komplett…

Hallo, dann sollte doch folgendes machbar sein: 1.400g Super-Stock 1.500g Stock Wäre nur noch zuklären, ob mit oder ohne Transponder das neue Gewicht gilt (einfacher ist "all inclusive"). Es wäre schön, wenn man kurzfristig Bescheid bekommt, weil ja wohl die DMC-Regelung ab sofort gilt. Ronald

Hallo Leute, nach Gewinn der WM wird Tamiya Deutschland die Preise für den 416 senken. Zitat von der Homepage: Wir feiern diesen tollen Erfolg mit zwei weltmeisterlichen Sonderangeboten, der TRF416 und TRF416 inkl. Brushless-System werden günstiger! Preise folgen in Kürze. Ronald

Hallo, kommt jetzt auch das neue Mindestgewicht (1.400g) in der HPI-Challenge für Stock und Super-Stock zu tragen? Das wäre doch nur sinnvoll, oder? Ronald

Hallo, bei uns im Westen steht jetzt das 4. Rennen der Saison an. Bisher war noch kein Teilnehmer in der Rookie-Klasse gestartet und es sieht so aus, als ob das bein nächsten Rennen so bleibt: Bei uns ist diese Klasse eine Totgeburt. Nennungen sind bisher nur für Stock und Super-Stock vorhanden (auch Classic KEINE Nennung). Ronald

Hallo, bei uns im Westen steht jetzt das 4. Rennen der Saison an. Bisher war noch kein Teilnehmer in der Rookie-Klasse gestartet und es sieht so aus, als ob das bein nächsten Rennen so bleibt: Bei uns ist diese Klasse eine Totgeburt. Nennungen sind bisher nur für Stock und Super-Stock vorhanden (auch Classic KEINE Nennung). Ronald

Du musst Powerprogramm 7 oder 8 einstellen. Probier das mal. Ronald

Hi, gilt dieser "Turboeffekt" auch für Brushed-Motoren oder nur für Brushless? Ronald

OK, aber in der zweiten Reihe. Ronald

wir werden am Sonntag kurz vor 8.00 Uhr da sein, damit wir noch Zeit haben, den Läppi aufzubauen, um den Formel 1 - Start nicht zupassen. Ronald

Komplettrad ist doch nicht vorgeschrieben, da brauchen die TK´s nichts kontrollieren. Ronald

kommt erst einmal nicht, also weiter 27R und 30R (alte Regelung) Ronald

Heinz Kroezemann ist unser E-Referent im Westen, da kann man sich drauf verlassen. Daher sollte man mit seinen Angaben schon planen können. Ronald

die 16 Bundesländer haben verschiedene Sommerferientermine. Du meinst bestimmt NRW, oder. Aber die DM ist in Niedersachsen!! Ronald

Hallo, ich habe eine Frage zum Wechsel des Hauptzahnrades beim TT01. Gibt es da einen Trick, dass es auch schnell geht. Beim Wechsel muss ja das hintere Antriebsgelenk (wo die Mittelwelle reinkommt) ausgebaut werden. Dabei rutscht aber das kleine Ritzel im Diff-Gehäuse weg und man bekommt es nur noch wieder auf das Antriebsgelenk, wenn man das komplette Diff-Gehäuse auseinander baut. So dauer bei mir ein Wechsel das Hauptzahnrades mind. 15 Minuten. Wie macht ihr das besser und schneller? Ronald

zu spät für unsere Urlaubsplanung. Ronald

Hallo zusammen, steht schon der Termin für die DM fest? Wieder im Juli? Oder im August? Wir wollen unseren Sommerurlaub 2009 planen, und nachdem wir dieses Jahr die DM verpasst haben, wollte ich die DM im nächsten Jahr irgendwie in unsere Planung mit einbringen. Ronald

Die sieben Termine für West liegen i.d.R. 1 Monat auseinander, 2x nur im 2 Wochenryhtmus. Ist doch i.O. Ronald

Das neue Komplettrad 65031 ist bei LRP noch nicht gelistet, sodass man es noch nicht vorbestellen kann. Ab wann kann man das Komplettrad bestellen? Ronald

Liefersituation entspannt? Aktuell sind zwar Kompletträder (die alten) lieferbar, aber die Einzelräder VTEC 27R nicht. Und die Indoor - Saison steht vor der Tür. Bitte an LRP: Bis Ende des Jahres auch 30R-Reifen Indoor freigeben. Ronald