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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitraggibt es eine ....... zum einsehen ? danke gruß thomas
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wäre ich dabei gewesen matthias so wäre der % anteil bissel geschrumft. irgend wo hatten wir das thema schon ob diese abstimmung wirklich das wohl der mehrheit bestätigt. egal wie es weitergeht, ich finde es gut das lrp, gm und sicherlich andere cuprennserien lipo`s langsam aber sicher zulassen. gruß thomas
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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitragsamstag würde ich auch gut finden :dafuer:
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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitraghey picasso ist ein witz gegen dich :respekt:
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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitragso nun müsste doch die seite zwei beginnen, mal schaun :dance3:
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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitragda fällt mir ein am 10.5. ist ja auch ein hpi lauf und ein sm lauf :ablach:
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Re: LRP-Challengen in Gotha
Beitragund die die beides fahren wollen haben pech gehabt :haarerauf:
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bitte lasst uns doch nicht aus einer mücke einen elephanten machen. 6 zellen cub c haben auch eine höhere ladespannung als 7,2 volt. es soll doch lediglich gestattet sein die leerlaufspannung drosseln zu dürfen wenn sie denn bissel drüber liegt. bitte nicht vergessen ich rede immer noch von den besagten 0,5 % danke bis denne kimba
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danke christian, du hast es verstanden. wir reden hier von 0,5% leute. ich persönlich mag nicht meinem lader sagen bitte lade pro zelle nur 4,19 oder weniger. nein er soll im lipomodus pro zelle 4,2 laden und ende. und wenn ich dann 10 min vorher zum tk gehen und messen lasse, dann bin ich der meinung das man das auch im falle einer zu hohen spannung dies zu korrigieren. wenn du dein auto wiegst zur vorsicht und es ist zu leicht darfst du ja auch das korrigieren oder nicht ? beides ist ein regle…
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Zitat von X-Ray Racer: „also ich fahre keine Lipos sondern noch die NimH Zellen. Trotzdem habe ich mal eine Frage: Angenommen man hat noch 15 Min bis zum nächsten Lauf, der Lipo ist aber schon voll und man geht zum TK und lässt den auf die Spannung prüfen, das Messgerät zeigt zB 8,42 V an. Ich gehe dann zurück zum Platz , gebe ein paar Mal Vollgas und gehe ein zweites Mal zum TK, lasse erneut prüfen und das Messgerät zeigt nur noch zB 8,39V an. Darf ich dann trotzdem den Lauf mitfahren, obwohl e…
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wir mussten vor jedem lauf den lipo vom tk abnehmen lassen. auch das fand ich lässtig, denn ich kann meine reifenheizdecken nicht mitnehmen. das mit dem sporadisch überprüfen wäre ja auch klasse gewesen. habe das leider erst jetzt gelesen mit den anweisung. ich muss natürlich loblich sagen das der tk auch zu uns kam wenn wir ihn baten. wie gesagt mir gehts nur darum das man die spannungslage noch korrigieren darf falls etc...... wenn ich mein auto vor dem lauf aufs gewicht kontrolliere dann habe…
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Zitat von compuchaos: „Wenn Toleranzen zugelassen werden, gibt es immer Spezialisten, die das über die Grenze hinaus ausnutzen wollen. 8,4 V sind eine klare Grenze. Wer sich nicht sicher ist, ob sein Ladegarät das hinkriegt, kann sicher vor einem Lauf zum TK gehen und das überprüfen lassen. Und wenn er dann nur 8.38 V hat, tut das doch auch nicht weh, oder? Erwin“ nein tut es nicht, aber genau deshalb würde ich es ja begrüßen wenn diesem fahrer es erlaubt ist seine spannungslage abzubauen wie au…
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Zitat von Manta 400: „Hallo Es gibt klare Anweisung von LRP an die TK, vor dem Lauf gemessen 4,40 Volt. Bei 4,41 seid ihr draußen, ohne Diskussion. Das heißt, kein Akku wechseln und auch nachträglich die Spannung senken ist Verboten. Ihr dürft diesen Lauf definitiv nicht fahren. Gruß HaPe“ pah mit 4,41 volt im lipo kriege ich die karre garnicht an spass beiseite, das es die anweisung gibt wurde uns ja auch gesagt nur würde ich gerne wissen wo das steht ? muss doch nachzulesen sein oder ? die and…
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hallo, gibt es eine einheitliche regelung wie das mit dem überprüfen gehandhabt wird ? ich meine wenn man als lipofahrer kurz vor dem start fahrbereit zum tk geht um die spannungslage überprüfen zu lassen und der lipo nun bissel mehr als 8,40 hat ist es da zwingend notwendig den fahrer für diesen lauf ausfallen zu lassen auch wenn er zeit genug hätte den lipo bissel die spannung zu nehmen oder gar einen anderen einzubauen ? da die lader alle etwas unterschiedlich laden ist natürlich auch eine kl…