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vielen dank für die erklärung. die frage war ernst gemeint. werd das mal bei gelegenheit testen.

irgend wo in dem link von ebi stand was mit 300 geladenen gästen. sind denn die nichtorganisierten auch geladene gäste ? zu den klassen hätt ich auch noch paar fragen aber wäre vieleicht toll wenn sich mal einer von dem club meldet damit man nicht immer um den heissen brei reden muss. also bis denne

jop allerdings gehen bei mir die ersten beiden termine schon mal nicht aber dann denke ich werd ich auch mal hindüsen.

Zitat von llknispelj: „meistens liegt es an der hülse im c-hub, entweder diese tauschen oder mit sekundenkleber "anpassen" mfg jan“ kannst du mir das mal genauer erklären wie man da was mit sekundenkleber anpassen kann ? vielen dank

falls ihr schon mal lust habt vorher auf ne strecke zu kommen dann schaut doch mal beim rcct-berlin.de vorbei. am 22.4. findet dort zb ein lauf zur hpi challenge statt. oder vieleicht mal am 15.4. in der halle beim m-r-c.de dort findet der endlauf xray-challenge statt. nur ne kleine anregung vieleicht bis denne

uff das heist also ? dremeln oder distanzscheibe verwenden oder ?

hallo mal wieder und vielen dank für die hilfreichen tipps zum leiser kriegen. nun würde ich gerne wissen ob wer von euch im 007 schon mal probiert hat einen büchsenmotor rein zu kriegen. geht das ohne probleme ? vielen dank im voraus

hi, sicherlich kennt der ein oder andere das problem wenn ihr mit dem wagen fahrt und die karre nur rumjault. andere sind kaum hörbar aber leider ist meiner extrem laut. ich habe hauptzahnrad und ritzel schon mal gewechselt aber leider summt die karre immer noch. weis jemand was das noch sein kann ? vielen dank im voraus

bin dafür ! allerdings finde ich, sollte der veranstalter das von vornherrein bekanntgeben und nicht erst am renntag. das abgestimme vor ort find ich nicht so prickelnd. bis sonntag

diff hinten öffnen wäre eine möglichkeit.

jop die lösung ist das du dein hitec horn nimmst. bis denne

hmm leider versteh ich das ganze noch nicht wirklich. brauch man das denn oder nicht ? meine mittelwelle ist eh bissel kaputt und da frage ich mich ob ich dann gleich das hole oder die alte. kann man denn mit der neuen auch das alte fahren ? vielen dank

sorry kann mir einer das mal verständlich erklären mit dem mittelfreilauf ? was hat es damit auf sich ? vielen dank

hat zufällig mal wer ein bild wie er im t2 ein genius80 verbaut hat ? wäre nett danke

und wird man diesmal zelten können ?

könnte das feld der letzten themen vieleicht größer gemacht werden so das man zb die letzten 20 themen sieht ? und die user die gerade online sind das kann man doch auch ganz wegnehmen oder ? das wär spitze vielen dank bis denne

hehe freu endlich wieder online, habt ihr super hingekriegt, und wenn das ein oder andere fehlt naja auch egal, ich denke es wiederholt sich eh alles. ein hoch aufs neue rcweb

@micha ja ich weis was du meinst ist schon grausam das teil. zusammengebaut und einfach schnell

Zitat von Micha: „Hi, also bei meinem ersten Outdooreinsatz konnte ich meine Rundenzeiten von Lauf zu Lauf verbessern, obwohl ich immer die gleichen Reifen fuhr. Trotz schlechter werdender Reifen, konnte ich die Zeiten verbessern. Mit den Fahrzeug war ich sehr zufrieden. Es lenke besser ein und blieb auf dem Heck stabil. Unterwegs war ich mit Baukastensetup. Ich hatte nur das Rollcenter vorne etwas gesenkt und hinten die blauen Federn eingesetzt. Sturz 1° v/h und 2,5° Vorspur an der Hinterachse.…

Zitat von YP: „ Selbst mit nahezu verschlissenen Reifen sind noch sehr gute Zeiten möglich. Yannic“ das musste mir jetzt mal näher erklären.