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seid ihr alle nur am pennen??

aber sonst isses ok da oder? :wink: also das essen fand ich eigentlich ganz gut...vielleicht haben die ja mittlerweile neue mikrowellen. egal, auheim is wie gesagt eh interessanter

das del sol is echt gut, aber die bedienung gefällt mir momenatn in auheim bessa... :wink:

ihr alten säcke....mannmannmann, da is erst mal ne vergrößerung nötig und dann ne verjüngung....

schau doch mal im händlerverzeichnis nach welche händler bei dir in der nähe sind. die meisten sollten auch x-ray zeugs bestellen können...

lenkt mehr in der mitte der kurve und wenns langsam wird. is auch soft, aber baut sch*** viel griff auf und curb-berührungen sind kein problem.

wollte mal mein setup einstellen das ich in rheinberg und mit kleinen änderungen in auheim beim sm-lauf gefahren bin. es fehlt in der kurve (nur bei spitzkehren) noch ein gaaaaaanz kleines bischen vorderachsgriff, dann wärs 100% perfekt. karosse jeweils ne mazd6, reifen cs-27 mit jb blue einlagen. VORNE dämpfer an brücke in loch 2, an der schwinge in 1 rollcenter 1mm/1mm (Rheinberg 0,5/1) inboard toe-out 0° camber link loch 1 shims unter camber link 3mm sturz 2° nachlauf 2° (rheinberg 4°) fahrhö…

wie es da abgeht? mußt schon etwas genauer fragen bzw sagen was du wissen möchtest. dann kann man dir bestimmt helfen....

man muß aber schauen dass man nicht sinnlos auf 150% dreht und der lenkeinschlag schon längst mechanisch begrenzt wird. normal ists kein problem so weit einzulenken dass die lenkhebel an den c-hub kommen. diesen punkt stelle ich dann als 100% gesamtlenkausschlag ein.

ich hab die dämpfer mit je 3 loch gebaut.vorne 50er hinten 40er öl mit den rebound dingern drin.geht ganz gut.

Zitat von Robert: „Ja Steffen, 1,59 db (dezibel). zum umrechnen von deziBel nach 48 dp ist dann wiederum der Faktor 48 wichtig, also 1,59*48 = 76,32 Zähne in 48 dp Erschließt sich aber auch aus der Seite die ich gepostet habe. Nebenbei kann man den Außenkreis-Durchmesser berechnen (evtl. wichtig ob das Hauptzahnrad überhaupt passt bzw. ob Motor- und Hauptwelle den richtigen Abstandbereich haben. Gruß Robert“ war mir schon klar, nur so wie es da stand war sicher net korrekt und irreführend.egal..…

für dieses rennen existiert doch bereits ein thema. bilders büdde dort einstellen.thanks!

go wolfilein!!! geht doch! :wink:

also ein 1,59er hauptzahnrad?

@mob: wir denken uns jetzt einfach mal unseren teil... :wink: na dann viel spaß beim rennen. wieder dm-layout?

also dieses spiel kannst und mußte auch per shims ausgleichen. ich hab halt aluspacer drin. die silbernen federn bin ich in japan gefahren, sind zwischen gelb und blau und ging dort ganz gut. ne woche zuvor bei nem qualirennen bin ich vorne weiß und hinten silber gefahren. ging auch dort gut.

zu1: hm, bei mir schlackert da nix. in welche richtung meinst du denn?? ich habe vorne und hinten jeweils 5mm spacer plus die vorgesehenen shims verbaut. 2:die diffabtriebe halten wirklich nicht viel aus, aber in den lagern haben die eigentlich kein spiel, lediglich querspiel das man aber mit den ahims ausgleichen kann. 3:es gibt ja harte querlenker, mein auto geht aber mit den originalen eindeutig besser weils mehr griff aufbaut. soweit ich weiß sind aber fastr alle schrauben die in plastik geh…

fosti fan? :wink: findet das rennen wieder zusammen mit nem sm-lauf statt?

mann, die frage ob das dies und das in dieses modell oder das modell passt gabs wirklich schon 10 mal. bestellen kannst du sowas bei jedem guten händler, dafür gibts hier einen händler-index wo du händler in deiner nähe finden kannst.

baukastenzustand aber dann mittelfreilauf und freilauf erlauben??hm....