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Wenn dann mit Innenring. Ohne Innenring fühlt sich sehr seltsam an und dürfte auf einer permanenten Bahn auch etwas zuviel Luft haben. Ich werd jetzt am We zusammen mit Hanjo und Stefan Brück im Stock am Start sein. Mal die neue Klasse testen.... Gruß Marcel

Würd auch sagen Vtec gelb oder JB Blue medium. Die neuen Vtec Einlagen hab ich noch nicht getestet, aber da sollen die dünnen weissen auch mächtig Gip haben. Gruß Marcel

@Manny: Deine dummen, total unnötigen und dazu noch persönlichen Anfeindungen kannst du für dich behalten. Das hat überhaupt nix mit dem Thema hier zu tun. @Hermann: Danke für den Link, die Strecke auf dem Bild sieht nicht wirklich nach 25x10m aus, aber denk mal wir kommen trotzdem, muss mal schaun ob ich Stock oder 17T fahr, allerdings eher 17T. Falls ihr Bedarf habt kann ich euch auch nen Stockmotor leihen.... Gruß Marcel

Das ist soweit ich weiß in Kornwestheim und nicht direkt bei Sonic. Bin die Strecke noch nicht gefahrn. Gruß Marcel

Oh nein, bitte nicht, der wird uns alle töten! :lol: :wink: :lol: :wink: :twisted: Fährst Stock oder lässt deinen agilen Gasfinger in 17T schalten? Gruß Marcel

Hi Jungs, wer kommt den am We nach Weil der Stadt bzw. Kornwestheim zur Challenge? Gibts da schon ne Nennliste? Werd wahrscheinlich mit ein paar Kumpels aufschlagen.... Gruß Marcel

Also ich hat jetzt eher die Erfahrung gemacht das er mit der Zeit immer n bissl besser geht... :roll: :? Wir hatten am We bei uns n Langstreckenrennen, da haben wir im Siegerteam , in 3 Fahrzeugen auf Stockmotoren vertraut und hatten keine Probleme. Allerdings muss ich auch zugeben das wir die Teile langstreckentauglich gefahren sind, also kurze Untersetzung und Lüfter, bissl Expo und so. Aber 20min am Stück sind trotzdem nicht zu verachten. Ich selbst bin 4x 20min gefahrn und außer abgenutzten …

Mhm, ich hab eher die Erfahung gemacht das die Motoren noch etwas besser werden mit der Zeit... Hängt vielleicht auch davon ab wie "warm" man den Motor Fingerseitig betreibt :wink: :lol: Gruß Marcel

Ich selber hab mal wieder am We n kleinen Belastungstest mit dem Stockchallenge gefahrn. Untersetzung 5,0 , Spool, Regler auf Stockprogramm und keinerlei Kühlung, also keine Lüfter und Kühlclipse. Motor hat ohne Probleme 7min durchgehalten. Nach 5min hats etwas an Leistung verloren weil er anfangen warmgeworden ist, aber ansonsten einwandfrei. Einfach aus der Schachtel raus eingebaut. Wobei ich will jetzt mal vereinzelte Ausreißer nicht ausschließen, solls ja immer mal geben... Gruß Marcel

Mhm, würd sagen das war ein Montagsmotor, ich hab ja schon mehrmals versucht die Motoren "bewusst" abzurauchen und hab es nicht geschafft. Wichtig ist nur dass das Timing auf Maximum steht... Das der Kollektor relativ schlecht aussieht ist eigentlich normal, liegt an der P-Kohle, macht aber nix... Gruß Marcel

Danke Markus, wollt grad den Link reinstellen :wink: !! Gruß Marcel

Ihr solltet doch mal etwas genauer hier im Forum lesen, dann hättet ihr bestimmt den Beitrag von Stefan Köhler gelesen in dem steht das HPI die Modelle GTI und Sep einstellt, aber er gleichzeitig dafür gesorgt hat das zum einenFfahrzeuge und die Ersatzteile auch in Zukunft verfügbar bleiben und auch die Challenge für diese Fahrzeuge weitergeführt wird. Also erst informieren und dann jammern... Blue is better.... Gruß Marcel

Naja, bei Nitromotoren läuft ja der Kolben in der Laufbuchse, beim Brushedmotor die Kohlen auf dem Kollektor, aber was soll den bitteschön an nem Brushless einlaufen?! Die Kugellager? Gruß Marcel

Zitat von Starfish: „ Wie lasst ihr Brushlessmotoren einlaufen?“ Hoffentlich n Witz, oder? Gruß Marcel

Hi, ich kann deine Kritik nicht wirklich verstehen, Stefan betreibt dieses Forum aus der eigenen Tasche und wird durch Werbung unterstützt?! Und wer will den schon seine Werbung im "Anzeigen wer online ist" Bereich haben? Solang die Startseite immer noch übersichtlich ist, was der Fall ist passt das doch. Gruß Marcel

Ich versteh nicht ganz wo das Problem liegt?!?! Man konnte ab dem 1.1.06 sich für das TCM nennen, das war schon lang genug bekannt. Falls man da unterwegs war hätte man auch mal einen Freund um die Nennung bitten können, ich hab auch für mehrer Leute die Nennungen abgeschickt, ist ja Platz für mehr als einen Namen. Das TCM ist nunmal eine Großveranstaltung mit beschränkter Teilnehmerzahl, wer da verschläft hat eben Pech gehabt, so hart es klingt. Außerdem versuchen die Jungs ja noch Startplätze …

Es geht darum das wir eine komplette AMBrc und dazu noch einige PT für unsere Strecke anschaffen wollen. Und dabei reden wir ja (leider) nicht gerade von kleinen Beträgen... Gruß Marcel

Hi, wie steht es den mit Händlern für das AMBrc System, oder bekommt man das nur direkt von AMB? Gibts preisliche Unterschiede? Gruß Marcel

Hi, das mit dem CS Cup kann ich dir noch nicht sagen, falls genug Interesse besteht werden wir wahrscheinlich aufmachen.... Gruß Marcel

Hi, hier mal wie versprochen 2 Bilder von unserer neuen 1:18er Offroadbahn. Einige der Deckel fliegen noch raus, aber wir haben die Fahrbahnmarkierungen noch nicht ganz fertig. Die Strecke ist gut 100qm groß, als Untergund dient feinster, hellblauer Teppich. Gruß Marcel kleinestrecke_1.jpg kleinestrecke_2.jpg