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So bin nun den zweiten tag gefahren . Nun ja ich hab eigendlich den ganzen tag versucht das loße heck weg zu bekommen ich fahre forne 70er öl und hinten 50er ich habe vorne die federn noch nen tiken härter als die baukasten verbaut und hinten die Weichsten die ich hatte und das ergebnis wahr immer ein loses heck das bei Kurveneinfahrt offt ausbrach . Das Diff wahr auch schon nach twei Akkus mit 17t mot.Trocken aber das wahr nicht das problem eher der tierische vorderachsgriff und der zuwenige hi…

So heut hab ich meinen Avid das erste mal gefahren Zu meiner verwunderung lag er ganz pasabel . Was negativ wahr das werkseitig vorinstalierte drucklager wahr falsch zusammengebaut und ich dachte eigendlich das die Kardans geändert worden sind mein Avid ist aus der letzten lieferung und nur ein ganz leichter einschlag und der erste wahr grum. Na ja morgen werd ich ihn noch einwenig Setupmäßig auf die beine helfen . Ansonsten ist das teil der wahnsinn um meinen tisch wahr ne richtige wolke von le…

oder ob die Stifte abgerissen sind. ?? Von mir mal ne frage wie seid ihr mit den lagern umgegangen so wie sie sind eingebaut und gefahren oder gereinigt ich bau meinen gerade zusammen und er ist doch noch ein wenig schwergängig.

@Erwin Sag ich emmm mein ich doch :wink:

Wegen Wasserdicht usw. Mit dem Regler sehe ich da keine propleme aber wie siehts mit den Motoren aus. Da sind doch Sensoren drinne und dann noch Wasser gibts da Erfahrungswerte die Kruses könnten ja auch mal die Neuauflage vom Unterwasserauto machen mit BL dann wüssten wir alle ob es funzt.

Ich hab nen gebrauchten mit zubehör Abzugeben .

Ich bin mal in Sinsheim VG1/10 Breit gefahren und zwar damals beim ersten lauf auf der Holzbahn und da haben wir festgestellt das die Damaligen original Räder von Serpent mit den Silbernen Felgen am Besten gingen und das wahren so 20er bis 25er Reifen .

Richtig er darf mit 5 zellen fahren allerdings hat er da nicht mal in GTI ne chance weiter als letzter zu werden :wink:

Was ist mit den Ausschreibungen loß gibts wohl nicht mehr oder werden Vernachläsigt??? :cry: :x

ich bin auch dafür da die Streuung der Motoren minimal sein soll und das ganze auf dauer biliger ist.

@ Stefan K. Wird es mit den 30R auch wieder ein Kompletrad geden ?Ich persönlich würde es begrüßen .

ist im Avid eigendlich ein Servo Saver eingebaut oder braucht man einen am Servo?

Ich finde aber der Junge hats verdient aleine wegen der Rechen Aktion die wahr ja der hammer der ist schneller wie ein Taschenrechner auser bei Minus aufgaben.

grade gemacht ich komme sicher

auserdem hat es einen riesen vorteil dier kann nicht ausversehen den falschentransponder untergejubelt werden wie es mir in Rüsselsheim bei der DM pasiert ist .

Das mit dem Totenkopf ist der Hammer ,wirds bis zum TCM noch was mit den Shirts

Ich meinte so die Händlerpreise die UVP liegt bei 399€ und was kostet er beim Händler was muß ich berappen.

Wie sind denn bisher so die Preiserfahrungen für den Avid

Ich währe auch dabei wenn ich darf

Schöne Weihnachten und einen guten [fade]Rutsch[/fade] wünsche ich allen Challenge Fahrern.[fade]