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Hallo, ja auch mir hat es sehr gut gefallen, besonders die Duelle im GTI/Classic. Macht weiter so.

Hi, ich komme auch nocu dazu. Wer fährt denn alles schon Classic?

Uwe Baumann Gr. Süd/ Classic/ Hot Bodies Cyclone S / 17t / Hot Bodies Cyclone

Zitat: „ok aber wie ist jezt die interne übersetzung“ 2,16

Zitat von G-Shocker: „Mal nebenbei, wer aus dem Forum schlägt denn im Süden auf? Etwa in Erlangen (Herzogenaurach), Lauf an der Pegnitz, Geretsried, Marktredwitz oder Rosenheim.“ Hallo Andreas, also ich bin auf jeden Fall dabei. UND WAS ICH SO GEHÖRT habe wollen die meisten GTI Fahrer umsteigen und es werden wohl auch neue dazu kommen. z.B haben auch schon SEPFahrer ihr interesse gezeigt in der kommend Saison in die Classic Klasse zu wechseln.

Hallo, es war ein schöner Renntag. Die neue Halle ist um längen besser als die alte. Fast alles Perfekt. Ich komme gerne wieder.

Hi Nico, ist am Sonntag die Halle wirklich erst ab 8 Uhr auf wie es in der Ausschreibung steht? Oder gibt es vielleicht die Möglichkeit schon um 7 Uhr zu öffnen?

Zitat: „jetzt wird der cyclone s plötzlich interessant... da steigen die preise. die cyclone s steigen auch wieder. wie ich oben schon sagt - der "toleranzbereich" der classic-challenge wäre interessant zu wissen... nur wegen der challenge kaufe ich mir z.b. keine neuen alu-diffs... die kosten halb so viel wie das ganze auto. no way.“ Hi, wenn du weiter oben gelesen hättest, dann wüßtest du das LRP, defekte Diff kostenlos in Alu diffs umtauscht, wenn du in Deutschland oder Österreich gekauft has…

Hallo, also ich habe auch vor zu kommen. Aber wie ist das? Muß man jetzt dann sich verkleiden zum Faschinganfang?

Hallo, also ich komme auch, aber erst am Sonntag. Und vielleicht gibt es aus den Nürnberger raum jemanden der mit mir eine Fahrgemeinschaft bilden will.

Zitat von 3rd-dan: „ In der Classic Challenge müssen die Autos in Baukastenkonfiguration gefahren werden. Nun sind,denke ich mal beim Cyclone S verschiedene Vorspurteile für die HA serienmäßig dabei. Muss ich dann sozusagen das Auto genauso wie in der Bauanleitung geschrieben steht auch fahren,oder? Keine Vorspuränderung oder was? Wie siehts mit Dämpferpositionsänderungen aus? Genaugenommen müsste dann das alles Verboten sein. Bin nur Stock gefahren und da war ja alles Erlaubt.“ Hallo Mike, nein…

Hi ein schöner angenehmer Tag ist zu ende. Danke an das gesamte Team. Ich werde wieder kommen.

Hallo Mädels, also ich habe auch vor zu kommen. Aber nur Sonntag. Nico, wie schaut es aus habt ihr jemanden für das Gastauto?

Zitat von Franzelmann: „Hey Uwe was is los? Hast wohl weiche Knie. :schock:“ Hi Oli, mmmmmmmhhhhhhhh, neeeeee weiche Knie habe ich nicht Aber es müssen ja minderstens 3 Fahrer sein damit es Punkte gibt

Hallo Umberto, kannst du mir mal mitteilen wieviel in GTI starten?

Zitat: „kleiner tipp: die diffausgänge von 3racing sind deutlich günstiger (z. zt. 16,90 bei ebay). die blades..mh... ich denke, dass auch die vom x-ray passen.“ Hi, aber die halten nicht so lange, spreche aus erfahrung. Und die Blades vom X-Ray passen nicht so gut und halten auch nicht so lange.

Hallo Mirko, die Blades sind bei dem Aludiff dabei, und sie passen auch gut auf die Knochen drauf.

Hi, hier mal meiner, nicht der schönste aber gut zu sehen.

Hallo, nachdem ich jetzt die ersten Accus gefahren bin, mal meine Meinung. Der GTI ist auf unsere Bahn von der Besten Rundenzeit vorne, liegt vielleicht daran das er leichter ist und besser beschleunigt. GTI 9,195---- Classic (Cyclone S) 9,335 Aber die konstante Rundenzeit ist in etwa gleich 9,4-9,5 und der Classic ist leichter zu fahren, schluck auch besser Deckel. Denn wenn ich mit dem GTI auf einen Deckel komme kippt er auch mal. Das macht der Classic über haupt nicht. Auf unsere Bahn würde d…

Hallo, wer kommt denn alles nach Backnang?