Hallo.

Vielleicht kann mir jemand helfen.

War heute beim fahren und alles war Bestens, Temperatur und Leistung alles super, nur nach dem Tanken ging der Motor nach dem ersten mal Vollgas geben aus! Bzw wenn ich langsamer Gas gab, beim ersten Bremsen!
Also ich fahre einen R&B C6BB mit dem Reso EFRA 2045 und Power Save Sprit 25%.

Kann mir da vielleicht einer helfen?

Hallo,

ging er nur nach dem Tanken aus als der Motor loch lief? Als er aus war und du ihn wieder angemacht hast, ging er wieder aus?

Also Motor war noch an, ich hab hald ganz normal Nachgetankt und beim weiter fahren ging er nach max 100m aus.

hallo

"klugscheiß an"

nach dem tanken solltest ja die ersten paar meter den motor wieder leer pumpen... spirch mit kurzen vollgasstößen leer machen

"klugscheiß aus"

Ja ja ist schon klar, fahr ja auch nicht zum ersten mal, deshalb frag ich ja ob schon jemand so ein problem hatte?
Ich hab namlich dafür gar keine Erklärung wieso, weshalb, warum? :shock:

kann es nicht sein, dass einfach nicht mehr genug druck im system war und somit auch kurzzeitig kein sprit mehr geflossen ist? er fährt dann noch kurz mit dem rest der im spritschlauch ist, und dann kommt die luftblase, wo er dann ausgeht, weil er keinen sprit hat (sowas hatte ich mal)

Gut das lass ich mir einmal eingehen aber nicht einen ganzen Nachmittag!
Wie gesagt bin auch total Ratlos!

hi
es gibt mehrere möglichketen woran es liegen kann.
1. du hast wie schon genannt luft im ansaugschlauch
2. dein motor steh unterrum zu fett und überfettet einfach nachem tanken
3. benutz eventuell mal 16%tigen sprit 25% fährt fast keiner(kleiner tipp: Graupner sprit)


naja hoffe ich konnte helfen am besten du kontrollierst alles nochmal machst den motor mal sauber mist den brennraum abstand zum kolben(o.5 solte es haben)
und immer schön after-run benutzen ne

viel spaß ncoh beim schrauben