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Zitat: „Alter Finne, da wird 10 Seiten ellenlang geschrieben was man nicht alles ändern könnte. Lustig, es diskutieren Scaler mit welche die VG8 Klasse verändern wollen. Mit welchem Ziel? Das VG8 Fahrer zu den Scaler flüchten “ Erstens bin ich auch mal 6 Jahre 1:8 gefahren.... Mit meinem Posting wollte ich wenn du es dir richtig durchliest eigentlich sagen, dass es zig Menschen (Fahrer) gibt die einfach keinen Bock mehr haben zu fahren, aus was für einen Grund auch immer. Und es zusätzlich noch …

Ich glaube auch nicht dass da unbedingt "nur" die Regel am Teilnehmerschwund schuld sind. Kann jetzt mal von unserem Verein berichten MACN Nürnberg. So vor ca 5 Jahren waren wir noch eine Gruppe von 3 1:8 Fahrern ( Basti, Kölsch,Leo) und 4Scale Fahrern (Robin,Dieter,Marc und ich) Für meinen Teil war an dem ganzen Hobby nur eins schön, Rennen fahren ( also SM Läufe ) und wenn Zeit ist die DM. Bei uns auf der Bahn zum trainieren war ich nur um Motoren einzufahren oder mal aus Gaudi für eine Stunde…

Die Bilder sind aus Magazinen ( also beschichtetes Papier) ob es mit selber ausgedruckten Sachen auch geht weiß ich net, denke nicht weil die Farbe verlaufen würde.... MFG Venerea

Hi schön dass sie euch gefallen, die Bilder klebe ich von innen mit Servietten-Kleber ( meiner ist von Javana --Textil Potch--) trocknet klar aus. Mal schauen ob ich noch ein paar hübsche Mädels finde.. MFG VENEREA

So meine beiden neuen Beides Protoform Dodge 3.1 Lackiert mit Createx Farben.....

Wenn du bloß 10mm zu verfügung hast ist das schwer mit Holz, wie gesagt, wenn du 2 Schichten miteinander verleimst, so wie ich 2*10mm, wird das Brett schon sehr stabil und formfest, aber mit 10mm gesamtdicke fällt mir da jetzt auch nichts ein. Es gibt aber ein Alu mit Waben in der Mitte das sehr stabil ist, habe ich auch schon öfters verarbeitet. @zimbo ist hoffenlich ESG Glas das du genommen hast. MFG VENEREA

@ agentJ aus eigener erfahrung ( bin Schreiner) kann ich dir sagen das du das mit der Multiplex vergessen kannst, die sind vom Werk aus nie 100% gerade, sondern immer ein bischen in sich gedreht. Mein Setup Board habe ich so gebaut. 2 mal 10mm MDF verleimt, oben und unten 1mm dickes HPL ( ist das was auf euren Küchenarbeitsplatten drauf ist) und ringsum 2mm PVC Kanten. So ist das Brett 100% eben. MFG VENEREA

Dann ist der Kolben verkehrt eingebaut, um 180 Grad drehen. Am Kolben ist eigenlich immer eine Seite weggefräst, diese Seite zur Kurbelwelle hin, dann steht der kolben auch nicht an. MFG

MH Motortuning hat keine eigene Seite, er ( Michael Heinrich) fährt bei und im Süden SK Läufe, daher kenne ich ihn, die Motoren werden aber auch von ihm gemacht über SMI Motorsport vertrieben, Link auf der Startseite von RcWeb. Hatte noch nie ein Problem mit seinen Motoren, ob 3,5 ccm oder 2,11ccm er steht immer mit Rat zur Seite und hilft bei Problemen. MFG VENEREA

Also ich habe 2 mal den Novarossi RS12 TS3, und 1 mal den Novarossi NSR12 S3. Weis jetzt auch nicht was da genau der Unterschied ist, die 1. beiden sind noch von 2003-2004 und den 1. habe ich mir des Jahr gekauft, alle Motoren von MH Motortuning gemacht. Einer der besten Veredler von Rc Car Motoren. Alle 3 haben mehr als ausreichend Leistung. Als Resorohr bin ich immer das Mielke 2501 gefahren. Manchmal mit konischen 3,5ccm Krümmer. Bringt noch mehr Leistung aber auch enormen Spritverbrauch. MFG…

Kommt auch darauf an ob du mal Rennen mitfahren willst, dann kommen nur 3 Kanal Motoren in die Wahl, 5 Kanäle sind da nicht zugelassen, zumindest auf DMC Ebene. Habe selber 2 NSR S3 von Novarossi bin echt zufrieden mit der Leistung und der Haltbarkeit. MFG VENEREA