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Zitat von B. Haas: „Es geht um den Herstellerlink, nicht um den " Vertrieb "“ Genau!

Zitat von maxracing: „MAX RACING ist eine Marke, die wir in Deutschland exklusiv vertreiben und der MX 707-R wird (wie fast alle anderen guten Fahrzeuge heutzutage auch) in Taiwan gefertigt. Einige Teile stammen übrigens aus Italien.“ Wäre es mal möglich ne off.Website des Herstellers reinzustellen, oder ist das so schwierig, weils gar keine gibt?

Zitat von maxracing: „Hallo, wir möchten unseren neuen Tourenwagen MX 707 MAXRACING vorstellen. Wir suchen noch Teamfahrer. Meldet euch bitte bei Interesse. Infos zum Fahrzeug Händlerlinks nicht erwünscht, bitte per PN“ Kann man davon ausgehen, dass der Herstelle nun PICHLER ist und das Fahrzeug MAXRACING MX 707-R heisst? Ist das ein duetsches Produkt? Bitte um etwas aufklärung, Danke!

Bitte wo find Ich die HP?

Zitat von BLehmann: „Beim Xray wurde es schon oft probiert und doch wider sein gelassen, weil der xray dann ziemlich einseitig fährt, das heißt wenn du nach links oder rechts in eine kurve fährst(kommt drauf an auf welche seite du das akku baust) hat der xray super grip doch wenn du in die andere richtung lenkst fängt er an zu unter oder übersteuern. Ich würd es sein lassen. MFG Benny“ Das liegt auch daran, dass der XRay den Motor in der Mitte hat und andere Fahrzeuge, den Motor auf der einen Se…

Zitat von derrene: „Hallo Ulrich Wieso soll der denn von Nachteil sein? Man hat halt kaum Sturzzunahme. Ich fahr den Anlenkpunkt auf griffigen Teppichstrecken, hab so das Kippen in der Kurve besser unter Kontrolle. Rene“ Na ja, hatte auf ner grossen High-Speed Strecke mit wenig Griff ziemlich Probleme, das Heck ruhig zu bekommen. Da hat mir einer eben gesagt, dass das ein Problem des Factory sei, dass die oberen Anlenkpunkte weiter innen als die unteren sind.

Hallo Leute! Kann mir einer in kurz erklären, ob der innere Befestigungspunkt des oberen Querlenkers von Nachteil ist, weil er nicht über resp. weiter innen als der der unteren Schwingenbefestigung ist? Hab mir ein paar andere Fahrzeuge angeschaut (TRF415, PRO4, Yokomo SD), die haben den oberen inneren Drehpunkt alle ziemlich genau über dem unteren Drehpunkt. Danke!

sp