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Ich kanns auch kaum noch erwarten, dem Mini die Spore zu geben! Aber auch meinem TT01 hab ich etwas Liebe gegönnt, und hoffe es zahlt sich aus! Am meisten freut man sich wieder alle von Euch zu sehen und viel Spaß zu haben. Über 20 Minis gemeldet, da wird das auch richtig cool in unserer 3ten Saison! Auf bald, Matthias

@ Daniel: Sind harte Worte, aber kommen ja von einem treuen Fan, der natürlich trotzdem nach Estenfeld kommt! Lass mich nochmal dazu sagen: Reifenregel Rookie ist mit Deinen Argumenten ja verständlich, hat die letzten Jahre ja auch funktioniert! Was mich halt wirklich verwundert, ist das Fun Reglement ohne Karossenliste. Was macht dann Peter, Thomas und die anderen Old schools die Ihre coolen Karossen fahren wollen? Und die HPI Karossen von Roman und Daniel waren doch echt noch schön anzusehen..…

Tja, prinzipiell sind die neuen Reglements o.k. mit den Geschwindigkeitsabstufungen. Unverständlich für mich ist immer noch, dass in Rookie die Reifen frei sind. Gerade für Anfänger nimmt man doch mit Einheitsreifen einen entscheidenden Faktor raus, was für die Anfänger besser ist. Fun hat mit der freien Karossenwahl die Identität der KLasse verloren. Jetzt ist es halt ne weitere, vermeintlich kostengünstigere Alternative zu 17,5t. Gut, man hat die Zippys und den 21,5t Motor. Aber um ganz vorne …

HI Joe, brauchen wir bei uns nicht, da wir ein sehr schlankes Reglement fahren, um die Kosten für Einsteiger zu begrenzen. Wir fahren immer noch (seit 2005) Cup Maschine/CE4. Um die Chancengleichheit zum TT01 zu erhalten, haben wir eine Übersetzungstabelle (modul 0,6) mit dem Speed Getriebe und TT01 Teilen festgelegt. Maximal erlaubt sind daher 5,2:1 (entspricht ca. 28/55 im TT01). Wir aben uns auch dieses Jahr zum Lipo durchgerungen, einem Einheitsakku (Zippy 4000mAh), da er uns mittlerweile gü…

Hi Michel, die haben keine andere Teilenummer vom Bestellen her. Tamiya hat irgendwann heimlich geändert. Am Spritzling endet die Nummer mit...02 statt 00. Die neuen Teile sind aus zäherem Plastik. Man erkennt aber mit dem bloßen Auge keinen Unterschied. Maik hat mir einen Trick verraten: Man lässt beide Achsschenkel (alt und neu) aus ca.30cm auf eine Glasplatte o.ä. fallen. Das Teil, das den härteren Klang hat und höher springt, ist das alte Plastik. Damit konnte ich meine vom spritzling abgetr…

Danke Wolfgang, da sind schon etliche Stunden versackt. Noch dazu hatten wir ursprünglich noch mehr Punkte. Ist vielleicht etwas ausgeufert, daher haben wir es erstmal etwas eingedampft. Der TT02 braucht wohl noch etwas Rennerfahrung, bis man endgültig ein Resumee geben kann. Ich finde Ihn jedoch gut. Hab Ihn relativ easy auf den 3.Startplatz im A-Finale gesetzt. Leider konnte ich den guten Startplatz durch 2 startunfälle nicht umsetzen. Bei deeeer Konkurrenz biste mit nem kleinen Fehler weg vom…

Hi, nachdem einige schon danach gefragt haben: Auf der TTSC-Seite sind jetzt endlich die Anfänger und Rookie Tipps von mir und Pascal online gegangen. Ebenso Joe´s Anleitung zum Karosserie lackieren, und Michaels und Ralfs Hinweise zum Lipo! Danke Ralf! Über Euer Feedback würden wir uns natürlich freuen. Es war gar nicht so einfach, wo man anfängt und wieder aufhört, wenn man das Hobby am Beispiel eines TT01 einem Neueinsteiger nahe bringen will! Viel Spaß damit, Matthias

Hallo Joerg, wollte mal ein ganz großes Lob für Eure Seiten los werden, tolles Konzept, welches genau mein Ding wäre! Leider haben wir sowas im Süden im Moment nicht. Macht weiter so, endlich wieder mal echte Felgen und Karossen. Geniale Idee auch mit den LRP Classic Reifen auf den normalen Felgen!:14: Ich wünsche Euch viel Spaß am 22.12. und freu mich schon auf Euren Rennbericht. Gruß, Matthias

Zitat von SebboTTSC: „Wer kommt denn noch so alles?? :111: Wird sicherlich ein Spaß... :5:“ Ich wär auch dabei! Ich frag auch nochmal Pascal nä. Woche, und Jochen und Ralf und Michael Will...:14: Gruß, Matthias

Danke Frank, Du hast recht. Thunder Tiger ist der richtige Ansprechpartner. Hatte Sie gestern noch auf Verdacht angemailt, und sogar heute morgen schon eine Rückmeldung erhalten. Ich kann den Regler gleich dorthin senden, ohne Umweg über den Händler! Quittung muss natürlich bei, sowie die ausführliche Fehlerbeschreibung. Man soll noch "Abt. Service" dazu schreiben. Ich werd hier mal berichten, wie es ausgeht, ist vielleicht auch für andere mal interessant, falls mal was ist. Einen Tag war ich su…

Hallo an alle, ich habe kürzlich seit Bürstentagen wieder auf LRP/Nosram gewechselt und einen Nosram Comet HD (LRP Works Team) erworben, und am letzten WE mein erstes Rennen bestritten. Sa hat er wunderbar funktioniert, das Regelverhalten hat mich wirklich begeistert. Sa 2 Vorläufen gefahren, null Probleme mit 17,5 t und sanftem Powermode. So morgen dann im ersten Vorlauf nach 2 Runden ausgerollt, klang nach losem Riemen, ich hielt an. Danach fuhr der Wagen nicht mehr an. Also nachgeschaut, Regl…

Zitat von Vonixxxl: „Mahlzeit! Das weiß hier leider keiner so genau. In anderen Foren habe ich gelesen, dass sich der 417 mit den Raceberrybrücken und den kurzen Dämpfern fast wie ein Xray T4 fährt.. Ich selbst habs noch nicht ausprobiert und will es eigentlich auch nicht, da das Auto so wie es jetzt ist sehr gut funktioniert. Ich hab vor ein paar Wochen mit dem Marc mal über die kurzen Dämpfer gesprochen und er meinte , dass er nichts von kurzen Dämpfern hält. Falls jemand die Brücken und Dämpf…

Jetzt kommt er doch, Präsentation scheinbar September 2013! tamiya.com/trf/content/view/1602/191/ Hoffe der Link ist erlaubt. Motor als Quer-Layout, wie es auch beim Awesomatix möglich ist. Ackermann-Lenkung und neue Dämpfer (Längen). Scheinbar auch einige Gleichteile zum TB03. Hinteres Diff sieht sehr voluminös aus, ich schätze mal Kegeldiff mit Ölfüllung ab Werk. Vorne vermutlich Spool. Man müsste halt japanisch können... Schön, dass es bei Tamiya auch beim Kardan weitergeht!:114:

Hi Dirk, bin auch Fan der Tamiya-Klassiker, der Subaru Brat war mein 2ter Tamiya. An Deiner Stelle würde ich erstmal die Marschrichtung festlegen, inwieweit der Frog auch von den Innereien zeitgemäß sein soll. Son alter Selbstbau Regler ist natürlich ultracool und historisch wertvoll! Wenn er also bleiben soll, würde ich einfach mal einen neuen 540 Baukasenmotor hinhängen und sehen ob er dann wieder fährt. Wenns dann nicht hinhaut, ist vermutlich der Regler beschädigt. Falls dem so ist würde ich…

Zitat von Zimbo-t: „Hallo Christian Also Xray,Yokomo und Tamiya nehmen sich nicht viel was die Ersatzteilpreise angeht. Was ich bei Xray gut finde das es die C-Hubs einzeln gibt. In der Aktuellen AMT ist ein Bericht über Raceberry drinnen.“ Danke für die info, da werd ich mir doch wieder mal die AMT besorgen. Ich hab den Kit ja auch, und bin schon mit Christian gefahren! Er hat mich aber gnadenlos gebügelt an dem Wochenende! :114: Mir ist allerdings auch bei einem harten Crash vor dem ersten Vor…

Hi hi, nur die harten kommen in den Garten! Wieder mal nichts für Warmduscher der Lauf, aber Danke an alle die dagebleiben sind und mitgemacht haben!:114: Hat wieder mal total Spaß gemacht, so Im Regen zu fahren. Und TTSC hat das Podium gerockt bei Rookie!:714: Danke für alle MST ler für die wie immer tolle Stimmung und die erstklassige Verpflegung! Nichtsdestotrotz wünschen wir uns zum nächsten Lauf wieder mal Sonne... Gruß, Matthias

Hi Stefan, schön dass er gut läuft! Im Moment fahre ich jetzt grad 417, werde jedoch bald meinen TB03 R mal gründlich überholen, im Moment scheint wohl ein Lager etwas angeschlagen, Antriebsstrang ist etwas schwergängig. Hab mir sogar noch günstig ein paar Tuningteile von Eagle Racing geschossen. Werde Ihn dann evtl. für eine neue Fun Klasse einsetzen. Wünsch Dir viel Erfolg mit dem Teil, Matthias

Schön dass Ihr auch kommt! Ich hab auch schiss vorm Wetter. Man kann sich nicht drauf verlassen im Moment. Un da es ja die ganze Zeit trocken war, ists zwar immer wahrscheinlicher, dass es wärmer wird, aber auch nässer! :11: Und mein STW Auto ist nicht gerade regentauglich...:118: Und da Ihr ja wieder keine Reifen aus dem Reglement gestrichen habt, weiß ich gar nicht was man in STW fahren soll am WE!? Wenns kalt und nass ist, waren ja die guten alten CS27 immer recht gut zu fahren. Oder Sorex 36…

Happy Birthday auch von mir, Peter, nachträglich alles Gute! Was wäre der MST ohne Dich, Du bist doch der Vereins-Papa für alle, und der mit der besten Laune! Außerdem das Top-Vorbild in der Aufzucht erfolgreicher Nachwuchsfahrer, und jetzt bildet Ihr sogar noch Inge aus!:114::5: Ich hoffe Du hattest Spaß an Deinem Geburtstag und Sie haben Dich verwöhnt. Bis demnächst, Matthias

Ich sage auch nochmal Tausend Dank an alle MSTler, die das Wochenende unvergeßlich gemacht haben. Stimmung, Verpflegung, Service, es war nie besser bei Euch!:714: Mit dem neuen Fun Reglement wirds auch super, da steckt das Zukunftspotential drin.:114: Hier auchmal meine Daten fürs Tech Sheet: Rookie: M06Pro, Karosse VW Beetle, Regler LRPQC3, Akku LRP3000, Reifen Tamiya 60D M-Grip, Übersetzung 20/33 17,5T: Auto Tamiya 417X, Karosse SLS A5, Akku Intellect 5000/40C, Regler Speed Passion Granturismo…