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"Powerkondensator", denn ein Kondensator bringt nicht mehr Leistung oder "Standard", denn jeder fährt ja in dieser Klasse, kauft aber immer die neuste Hardware, um ja nicht so "standard" zu sein wie der Rest uns zum Schluß: Teamfahrer ... mein Favorit

Sollte mich wundern, wenn es nicht 384 Beine sind.

Wahrscheinlich labeln dann die Selektierer oder auch die Hersteller ihre 4200er und 4600er Akkus um ... immer noch TopDruck und die Spirale geht weiter ... nur mit umgelabelten Akkus. Eine Reglementierung behebt nicht das Qualitätsproblem und ist zudem nicht nachprüfbar. Wenn man etwas nicht einwandfrei und leicht nachprüfen kann, soll man es nicht reglementieren ...

@Daffy das kann sich die Mutter aber aussuchen ... und darauf hingewiesen wurde sie sicherlich auch. Vor einem explodierenden Akku warnt wahrscheinlich niemand. Wenn ein Vater den ersten Akkusplitter aus der Backe seines Sohnes zieht, möchte ich nicht :ablach:end daneben stehen.

Nachdem was ich hier so lese ist es wirklich an der Zeit daraus ein Thema zu machen, zudem es alle interessiert (Fahrer,Selektierer,Importeure). In unserer Halle sind ebenso beim Laden in den vergangenen Wochen 2 Zellen explodiert. Bei einem Rennen davor war es ebenfalls ein Thema. Offensichtlich wird zugunsten der Sicherheit an der Qualität der Zellen gespart. Zudem eine Explosion von einem niegelnagelneuen Pack produziert wurde (Uwe K. wird sich sicherlich daran sehr schmerzlich erinnern). All…

HAAAAAA ! Da hat Schatzi doch tatsächlich Jeburtsdach !!! Vunn mir kriegscht des Prädikat (im Bild anhängend) :ablach: Na dann werde ich mal bemühen am nächsten Wochenende vorbeizukommen und meine Aufwartung persönlich zu machen. @Stefan : ALLET JUTE im neuen Lebensjahr !

Hehe, muss man die einzelnen Klingen auch "nachshimmen" ?

Junge, Junge ... ganz schön Arbeit ! Unsere Seite "sundaydrivers" wurde auch vor Wochen gehackt (offensichtlich von der gleichen Gruppe). Der Server wurde über ein PHP-Script kompromittiert. Leider habe ich die Schwachstelle noch nicht lokalisieren können. Es handelt sich um eine türk. Hackergruppe (IP-Adressen konnten über die Serveranfragen entsprechend zurückverfolgt werden, außerdem haben die Jungs Ihre Nationalflagge in die index.php gehauen ... die EU lässt grüßen). Trotzdem gut gemacht St…

Moin, Moin, Sicher, der nicht unerheblich limitierende (oder leistungssteigernde) Faktor sind die Akkus. Dies waren sie jedoch auch bisher immer (ihr wisst, wie Autos mit Ce-4 oder einem HPI-Stockmotor gehen, wenn die Spannungslage des 6-Zellen-Akkus irgendwo gegen 9.8V liegen, nach Ladeende).Dies werden sie jedoch auch bei neuen Klassen bleiben. Daran werden die ganzen -berechtigten- Bedenken, welche hier geäußert werden nichts ändern. Gute Brushed-Regler (und wir fahren doch alle gute Regler -…

@michael Grundsätzlich verhält sich das Auto dann wie ein 1:10er Tourenwagen. In diesem Thread ist das erklärt : rcweb.de/board/viewtopic.php?t=45815 Natürlich hast Du mit den Moosis erheblich mehr Griff, was sich gerade auf der Vorderachse extrem auswirkt (Kippneigung etc.). Aber das wirst Du beim Fahren schon feststellen :wink:

Ja ... in natura ... deshalb finde ich das Foto besser :ablach: :sorry: Nein -- Ernst beiseite ... fand ich interessant, dass ein Verlag sich mit einem potentiellen (kostenlosen) Medium, welches an Aktualität und Hintergrundinfos deutlich mächtiger ist, befasst. Die Jungs beweisen Größe ! Aber daraus wird wohl eine große "Liebe" - oder ? Das komplette Interview wäre wirklich mal sehr interessant. Gruß aus Ostfriesland

Hallo Daniel, meiner Meinung nach (habe Tamiya-Dämpfer, sogar die beschichteten mit Alu-Federteller) funktionieren die Xray-Dämpfer genausogut. Ich hatte die Tam-Dämpfer schon installiert und konnte wirklich keinen großen Unterschied feststellen (in den Zeiten schon gar nicht). Das Auto liegt vielleicht ein ganz klein wenig ruhiger. Es besteht also keine Dringlichkeit die Dämpfer (für viel Geld) auszuwechseln. Der Vorteil, den die Tam-Dämpfer haben ist ganz klar die Dichtigkeit und das Servicier…

Nur und ausschließlich "Anti-Wear" von Tamiya - sogar auf die Blades kommt das Zeug ... reduziert den Verschleiß erheblich und bleibt lange haften ... gut die Teppichflusen auch :roll:

Der ist für M-G : Startboxbenutzer

Oh verdammt, ich hatte meinen Kumpels vom amerik. Geheimdienst gesteckt, dass diese Seite zur Achse des Bösen gehört. Seitdem muss siche jeder Geheimagent am Tag min. dreimal einloggen und die Posts überprüfen ... :ablach: :ablach: :sieger:

Danke Richard ... haste juut jemacht ! Michael

Ja, das wär schon was, wenn der "alte Mann" -wie ihn der dicke Franzose von Benetton mal genannt hat :lol: , wieder in ein Formel 1 - Cockpit steigen würde. Ohne ihn ist diese Rennserie um einiges farbloser geworden. Die letzten beiden Rennen habe ich zwar mitverfolgt, aber diese Alonsos (die jetzt weinen und jammern, warum sie keiner lieb hat - ist doch klar, wer auf dem zweiten Platz steht und in die Kamera schaut, als wäre er letzter geworden !) und Raik-nix-könnens wirken auf mich glattpolie…

Wie ? Was ? Aktienmails sind Spam ? Oh Mann ... jetzt ahne ich warum meine gekauften Aktien nicht steigen ... :wink: Scherz besiseite ! Die Spam-Wächter der Anbieter bei web.de und gmx.de und und und, arbeiten bestenfalls gar nicht (schlimmstenfalls ermöglichen diese Anbieter anderen die Mailadresse zu bombadieren ... ein kostenloses Postfach muss sich irgendwie finanzieren, oder meint ihr die verschenken was im Netz ?). Ich habs ausprobiert : Neues Postfach bei einem 0-Kostenanbieter und nieman…

Ich finde die Tasche passt nicht so recht, zum sonst stilsicher, gewählten Outfit ...

Dass der DMC eine "Hobbyklasse" macht ist doch ein guter Schritt in die richtige Richtung ! Wir haben grundsätzlich mit den CE-4 Motoren gute Erfahrungen gemacht, obwohl die Streuung bei der Drehzahl mitunter recht groß ist. Indem man aber das Gewicht der Fahrzeuge hoch setzt, wird die Leistung in Watt jedoch stärker gewichtet und das ist es letztendlich doch was den Motor ausmacht und die absolute Streuung wird dann bei diesen Motoren geringer. Zudem die Untersetzung auf 6.6 begrenzt wurde. Mit…