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1900kv sind erstmal 1900kv und die werden in der Regel beim Werkssetup gemessen, da sollte es erstmal keinen großen Unterschied machen. Das ändert sich dann wenn das Timing am Motor hochgedreht wird.

Ich kenne das noch bei dem Umstieg damals. Da hatten z.B. die GM Genius-Regler ein Problem mit den LRP X12 Motoren. Es ist also schon möglich das sich bestimmte Kombos nicht vertragen.

Eventuell bei Orca direkt?

Untersetzung ausrechnen, wie gesagt, ein Fleta kannst du mal mit 5,0 und 54mm Reifen testen, das wird sehr wahrscheinlich auch noch länger gehen, so Richtung 4,0.

Verpolen ist eh keine Garantie und ob da was zu reparieren ist, ist fraglich.

Kommt auf den Motor an, ist es ein "aktueller" Motor ala LRP X22, Orca Blitreme 2, kannst du mal mit 5,0 probieren. Ansonsten mal mit 6,0 anfangen, behalte einfach die Temperatur etwas im Auge.

An der Funke am entsprechenden Kanal auf Reverse gehen.

Wenns günstig bleiben soll, Tamiya DT03.

Frag mal hier. RC-Modellbau-Portal

Zitat von lungbear: „Zitat von anderlesevert: „Welchen transponder würdet ihr jetzt kaufen? flappy bird Reicht ein reiner rc4 oder doch besser ein Hybrid? Sollte es ein mylaps sein?oder gehen auch die von MRT oder diese walli noch irgendwas transponder Eventuell hat ja auch noch jemand was zu verkaufen!? Mfg. André “ Sie können zwischen MRT oder Walli wählen, was völlig in Ordnung ist und nur die Hälfte meiner Runden kostet. “ und wenn die neuste Firmware auf der Anlage ist gehen die MRT / Walli…

Federn sind anders (Windungen).

bei Xray findest du sämtliche Anleitungen, dann nimm doch einfach die vom 2016, da gibt es in der Regel nicht so große Unterschiede. Kannst ja mal ein paar Anleitungen anschauen, denke der größte Unterschied könnte sein, ob Mitteldiff oder Slipper. XB8 2016

einfach nach Anleitung befüllen.

Ich würde mich mal bei den SRT Servos umschauen, Savöx ist nicht mein Ding.

Wenn es das Reglement zuläßt, würde ich die Spurstangen und die Servoanlenkung durch einstellbare mit Kugelköpfen ersetzen, dann läuft das ganze freier.

dann frag doch dort mal, für mich ist das die ganz falsche Richtung. Die Futaba ist gut und hat mehr Reichweite wie die Sanwa, auf der Rennstrecke gibt es aber auch mit Sanwa keine Probleme, das kann eher für Basher ein Problem werden.

aus welcher Gegend kommst du, eventuell kann dir ja vor Ort geholfen werden.

Licht - Anschluss weiß ich nicht, du kannst aber einen freien Kanal nutzen.

Lenkung leichtgängig? Hat die Feder an der Lenkung der Funke genügend Spannung, das das Lenkrad sauber zurückstellt. Was für eine Funke hast du denn? Stellt das Servo auf beiden Seiten nicht „richtig“ zurück?

Hast du den originalen Servsafer drin? Wenn ja wird der das Problem sein, eventuell noch das Servo.