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Es gibt eine offene Klasse wo bis auf die Reifen eigentlich alles offen ist. Oder du probierst es erstmal mit dem CE4 Motor, der gestellt wird, bei den Einsteigern. Schau einfach mal das Reglement an. Martin

Ein 61 HZ und ein 16Z Ritzel? Das greift ja wohl nicht mehr rein. 61+16=77 So weit ich weiß brauchst du so um die 96 Zähne wenn du Ritzel und HZ zusammen zählst. Martin

Komm doch einfach am 18.7. zu unserem MCSS-Cup (offenes Vereinsrennen). Das Reglement findest auf unserer Seite die du von Marco schon bekommen hast. Hier wirst du sicher eine für dich passende Klasse finden. Wie Marco schon sagte findet gerade ein SM-Lauf statt, somit hast du morgen auch einen Ansprechpartner vor Ort. Martin

Zitat von Superpoepes: „Sorry, aber über was reden wir hier eigentlich ? Ist das Rc Car Fahren oder die Was ist Was Show ? Auf einer Strecke, die teils Teppich und Beton ist, was soll man denn da für ein Set Up finden ? Da fährt selbst ein Xray nicht und bei einer Bodenfreiheit von 7- 7. 5 mm kannst du ja gleich Offroad fahren. Das kann nicht klappen. Mein Tipp. Fahr den Xray auf einer vernünftigen Strecke und versuchs mal mit einem TT 01 Plastikbomber auf deiner Strecke. Vielleicht hast du da m…

Zitat von Jonni: „Also zu den LRP Reglern : #80100 A.I. Brushless Reverse digital #80150 A.I. Brushless Pro Reverse digital #80400 SPX Brushless Super Reverse #80450 SPX Brushless Bullet Reverse #80500 Sphere brushless und brushed digital #80700 Sphere Competition Brushless + Brushed 2007 Edition #80750 Sphere Competition TC-Spec Brushless + Brushed #80900 SXX Competition Brushless Regler #80950 SXX TC spec Brushless Regler Dann bald neu : #80705 SPX Zero Brushless Regler (für UPE 109,99€) Naja,…

Mal eine Frage zum BCS-Systems. Was passiert wenn bei einem Crash der C-Hub oder Lenkhebel bricht und das BCS-Systems aus der Aufnahme rutscht, gehen die Kugeln dann verloren? Martin

Zitat von Chrizzl: „Hi Leute, erstmal zu meiner Hardware: T2 008 EU Spec. Genius 90 Corally 13,5T sensorlos 2S 4000er LiPos Diff hinten, Multidiff (Starrachse) vorne Int. Übersetzung: 20 auf 34 Strecke: kleine Strecke, enge Kurven, technisch, wechselnder Belag (Teppich, lackierter Beton), wenig Grip Mein Setup hab ich soweit eigentlich ganz gut abgestimmt. Jetzt hab ich aber noch folgende Fragen: - Hat jemand Empfehlungen für Ritzel und Zahnrad? Im Moment fahre ich ein 15er auf 90er 48dp mit ein…

Zitat von tza1981: „Wieso sollten sie sofern das Powerprogramm aus ist? Wenn beim fahren die Lage des Rotors klar ist sollten sie dieselbe Leistung bringen, einzig beim langsamen Anfahren müsste es unterschiede geben. Problem dabei ist eher das LRP regler ohne Sensorkabel nicht funktionieren.“ Ich denke Tamiya-Racer spielt hier auf die LRP Regler TC Spec (80750) und Competition 2007 (80700) an. Hat eigentlich schon jemand einen Genius II und einen SXX Stock Spec im Blinkmodus verglichen? Martin

Zitat von RC Freak: „Hallo Wo bekomme ich diesen kurzen Stift für das Hauptzahnrad was mit dem Ring fest gemacht wird ?? Auto TT-01“ Das ist ein ganz gewöhnlicher 2x10mm Stift wie er auch in den Radmitnehmern verwendet wird, Tamiya-Nr. 50594. Martin

Zitat von burito: „@habicht: freut mich daß Du das nun auch integrieren wirst in Deine Regler, mit Boost0 und blinkender LED in neutral, so wie wir das bereits bei unserem SXX StockSpec haben. Ist sicherlich für Dich keine Hexerei das zu integrieren und aus meiner Sicht ist dies eine sehr sinnvolle und vor allem auch günstige Lösung für die meisten Fahrer. Es braucht nix neues gekauft zu werden, ist schnell einsetzbar und auch leicht zu kontrollieren! Hoffen wir daß nie ein Hersteller, falls die…

Zitat von p205: „so isses. Schafft die Sport und Hobbyklasse ab. Eine TW Klasse und gut. Hier kann dann jeder fahren was er möchte.“ Na das möchte ich sehen. Wenn vor dir, mit deinem 4,5T, plötzlich auf der Geraden einer mit einem 17,5T steht :punk: Martin

Zitat von mucklmaxl: „ Und wer ist so Lebensmüde und nimmt ein richtiges Rasiermesser? “ Ich :punk: So richtig mit Lederriemen und nicht so ein Weicheimesser mit Wechselklingen :winke: Martin

Zitat von High Tec SprintRS: „Ich bin der Meinung, dass Sport nicht von der körperlichen Betätigung abhängt (siehe mein Vorredner), denn dann wäre z.B. Schach kein Sport. Für mich ist RC Car fahren definitiv ein Sport und zwar ein sehr schöner. Schade, dass es mit der Förderung schlecht aussieht.“ Zum Thema Schach! Zitat: Fazit: Schach ist nach Definition des DOSB kein Sport. Dennoch ist der Deutsche Schachverband Mitglied im DOSB und gilt daher als Sport. Dieser Widerspruch sei hier kurz aufgek…

Warum bleibt der BaWü bei Sorex 36 wenn sich der Sportkreis Süd dieses Jahr für die Xenonräder entschieden hat? Martin

Zitat von sakaguchinet: „ Ich würde jedem, der Vorurteile gegen Apple hat, mal empfehlen an einem Mac zu arbeiten (ja, richtig, nicht nur etwas rumdrücken, sondern sich eine halbe Std damit zu beschäftigen). So habe ich bisher 80% meiner Freunde zum Apfel bewegt.“ In einer halben Stunde kommt ein eingefleischter normal Win-Nutzer mit dem OS X nicht klar, dafür ist es zu "anders" und ich meine jetzt nicht nur einen Text zu schreiben. Sondern einen Mac für sich einzurichten (nicht installieren), d…

Zitat von AndreasK: „Zitat von zelle: „ Bei einer Drehzahl von 22.000rpm (13,5T) ist 1% 2.200rpm. Martin“ ich glaube ich muss wieder die Schulbank drücken :(“ Tja, wer Rechnen kann ist deutlich im Vorteil :oops: Und da sagt noch einer ne Null ist nichts :oops: Martin

Zitat von habicht: „Bin leider nicht in Eppelheim. Aber so was wie eine blinkende LED oder so was ähnliches wäre bestimmt möglich. Könnte man ja mal bei einem der nächsten ETS testen. Bleibt allerdings noch das Problem mit dem mech. Timing. Und da wird garantiert wieder gedreht bis die Motoren noch heißer werden, als jetzt. Und ob es dann so viel langsamer ist wäre auch zu testen. So etwas muss man wirklich mal bei einem Rennen testen, bevor man das Reglement womöglich noch schlimmer macht.“ Ral…

Der Ansatz ist ja gut, wird aber sicher interessant. Ich denke nicht das das ohne Homologation geht. Bei einer Drehzahl von 22.000rpm (13,5T) ist 1% 220rpm. Das der eine etwas besser ist als ein anderer ist nicht zu ändern, denn auch bei den Herstellern herrscht schließlich Konkurrenzkampf. Hier muß wohl eine Kooperation der Hersteller zu einem einheitlichen Programm führen das dann vom DMC so festgelegt wird und dann allen die einen Regler einreichen wollen zur Verfügung steht. Dann kommt der R…

Es gibt nicht nur LRP, GM, SP. Es gibt auch CS (PP), Robitronic, Orion (Vortex), Corally usw. Wie könnte man das unter einen Hut bekommen? Das ganze geht eigentlich nur mit Homologation! Ansonsten wäre die Idee so nicht schlecht. Martin

Zitat von SundaydriverAG: „ Ich denke - und das sage ich jetzt nicht um Werbung für LRP zu machen - wenn JEDER Hersteller einen Competition 07 Regler im Programm hätte wo wäre dann das Problem . Ein Regler ohne großen Schnickschnack. Festes Timing von 30 Grad . Verschiedene Kurven die das Ansprechverhalten des Reglers zur Einstellung auf verschiedene Streckenverhältnisse ermöglichen und gut ists . So könnte jeder Markentreu weiterfahren und die PP Geschichte wäre erledigt . Vorausgesetzt er ist …