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Ich sage mal, dass sich 6800er und 8000er Mamba speziell im Offroadbereich nicht wesentlich unterscheiden. Wir haben direkte Vergleichsmöglichkeiten und es wäre sehr schwierig zu sagen mit welchem Motors das gerade gefahrene Modell ausgerüstet ist. Fahrzeiten sind auch ohne Begrenzung der Enddrehzahl identisch. Geschwindigkeit ebenso, wobei beide wirklich flott unterwegs sind. Kauf einfach das Set was der Shop in den Staaten gerade im Angebot hat.

Zitat: „meint ihr wirklich das das nich billiger ist???? “ Ich meine das nicht nur, ich kann Dir das mit Sicherheit sagen. --> sonst hätte ich das nicht geschrieben... In den geringen Mengen lohnt es sich einfach nicht. Bestell wie gesagt online Deinen Sprit oder such nach einer günstigeren lokalen Quelle. Beispiel: 10 L Methanol 99,9% = EUR 21,30 1L. Nitromethan 99,95% rein = EUR 19,95 1 L. Aerosynth3-Öl = EUR 15,25 10 L - 15% Aerosynth3 - 20% Nitro Artikelnummer 127-10-20 Preis EUR 72,65 Zzgl.…

Man kann vieles, aber beim Modellkraftstoffen auf Methanol/Öl/Nitro Basis lohnt das einfach nicht. Du selber wirst die Zutaten nirgendwo auf legalem Wege kaufen können. Das liegt aber eher an Deinem Alter. Du kannst Sprit recht günstig online bestellen. (10l 25% ca. 80Euro, weniger Nitro ist günstiger) Allerdings auch erst bei Volljährigkeit. Eigenes Gewerbe ist nicht zwingend, ein netter Tankwart in der Nähe geht zur Not auch.

Sicherlich lesenswert: Motoren einlaufen und einstellen: ------------------------------------------------------------------- Wie lasse ich meinen Motor richtig einlaufen: vth.de/archiv/texte/amt2003_06_018.pdf ------------------------------------------------------------------- Die wohl bekannteste Anleitung über das Einstellen des Motors von Heiner Martin: vth.de/archiv/texte/amt2003_10_022.pdf Weitere Informationen / Links findest Du hier: rcweb.de/board/viewtopic.php?t=21359 Ist zwar im Monste…

Das Verhalten vor der Rückwärtsfahrt mit dem A.I. Regler ist wie beschrieben. Lässt sich auch nicht ändern. Man gewöhnt sich aber recht schnell daran, zumal die Bremse ganz gut funktioniert.

Was sagt denn Dein Lader beim Entladen eines Akkupacks? Für die Akkustecker reichen bspw. 2mm Goldkontakte vollkommen aus. Passen sehr gut bei 1,5mm² Leitungen und kosten einen knappen Euro pro Paar.

Gerade den Serienakkupack geladen. Im Automodus maximal mit 1,8A geladen habe ich 1180mAh reingeladen. Automodus lädt erst mit wenig, dann mehr und zum Schluss weniger. Entladen mit 3A konnte ich 1090mAh. Also ein recht fitter Akkupack. Kuck mal wieviel bei Dir rauszuholen ist. 14min sind ja nicht so schlecht. Es kann übrigens auch am Serienstecker liegen.

Ich kann Dir die Serienräder vom ZK-2 für hinten empfehlen. Sind vom Verschleiß her wesentlich besser als die Pins. Vor allem bei Fahrten auf der Straße. Das mit der Bearbeitung des HZ Mitnehmers könnte klappen. Allerdinsg müsste man dann noch irgendwie Slippergummies reinbauen. Glaube aber nicht, dass es wirklich Sinn macht, denn die HZ gehen normalerweise nur kaputt wenn man bei der Landung eines schnellen Sprunges weiterhin Gas gibt. Ohne Gas halten die wirklich lange und auch das Getriebe hä…

Zitat: „Wenn Ihr den 1:8er-Profis zuschaut wird euch Angst und Bange, aber das ist wohl das Effektivste. “ Denen ist es auch egal, ob der Motor nach einem Rennwochenende auf ist. Für die meisten unter uns, nämlich die Hobbyfahrer, halte ich diese Technik für fragwürdig.

Lasse auch nur etwas im Stand laufen und fahre ca. die erste Minute langsamer. Das sollte ausreichen. Im Stand hochheben und hochdrehen lassen mag ich nicht.

Ich habe damals, allerdings ohne Zivi zu sein, 12DM für die Bearbeitungs- und Stempelgebühr Unbedenklichkeitsbescheinigung zum Verkauf von Lebensmitteln bezahlt. Zitat: „... wenn du Zivi bist, musst du für keinen deiner Arztbesuche etwas zahlen. ...“ Übrigens sehr praktisch bei größeren Zahnarztbehandlungen. Also wenn möglich noch im Zivi eventuell nötige Sanierungen durchführen.

Die Dämpfer gibt es in drei verschiedenen Längen. S, M und L. ZT-2 hat vorne S und hinten M. ZK-2 hat vorne M und hinten L. Daher liegt Deiner dann wohl so tief in Verbindung mit der ZK-2 Dämpferbrücke. Ein genaues Maß kann ich Dir nicht nennen, aber kann heute Abend beim ZK-2 mal nachmessen.

Im "Conversionkit ZK-2 to ZT-2" sind die vordere und hintere Dämpferbrücke enthalten. Also scheint es da Unterschiede zu geben. Genaueres kann ich Dir mangels eigenem ZT-2 leider nicht sagen. Zumindest passen die Karosserien vom ZT-2 auch auf den ZK-2.

RCWEB.de ist eine der wenigen Seiten, bei denen mein Adblock Plus generell deaktiviert ist. Das hat 3 gute Gründe: 1. Die Werbung ist nicht zu aufdringlich 2. Ich habe damit sogar schon das eine oder andere gute Angebot entdeckt 3. Ich kenne die Kosten und die Arbeit die ein Forum in diesem Umfang erzeugt Ich kann Stefan verstehen, wenn er auf regelmässige Meckermails bezüglich der Werbung, auf diese "deaktivierende Art" reagiert hat. Behaltet eventuellen Unmut diesbezüglich doch einfach für Euc…

Ich benutze Windows generell nur unter Protest für Anwendungen und Spiele, die keine native Linuxunterstützung haben. Einen Umstieg kann in diesem frühen Stadium wohl keiner wirklich empfehlen. Zumindest nicht für produktiven Einsatz. "racingbull" hat da mit seinem aufgeführten zeitlichen Szenario bestimmt nicht unrecht. Generell wird es aber so kommen wie es bisher auch war. Einmal angefixt werden die ewigen WinDOS Benutzer auch weiterhin brav die Betriebssysteme von M$ benutzen. Viele kennen ü…

Dies ist mein erstes richtiges Modell, welches ich vor 1988 Jahren geschenkt bekommen habe. Es ist ein Tamiya Super Sabre (Tamiya Bestellnummer 58066). Beachtlich finde ich immer noch die schon damals verwendete hochwertige Technik: - Einzelradaufhängung mit oberem und unterem Querlenker - Allradantrieb mittels Kardanwelle und Differentialen vorne/hinten - hochgezogenes Wannenchassis - Lexankarosserie - immer noch dichte Öldruckstossdämpfern (vorne Monoshock) Alles in allem ein robuster 1/10 Off…

@ste: Was erhoffst Du Dir denn von den Kugeldiffs? Möchtest Du mehr Sperrwirkung einstellen? Das geht auch mit zäherem Fett oder Difföl beim serienmäßigen Kegeldiff.

Es sollten alle 1:18 Offroad Karos passen. Buggy weis ich nicht Allerdings braucht man für die Karosserien mit hohem Dach, wie z.B. Baja bug oder Hummer, hinten längere Karohalter, die man aber auch selber bauen kann. http://fahrab.de/2005/10/15/zk-2-lange- ... stgemacht/ Für die ZT-2 oder Crowdpleazer brauchst Du nichts ändern. Die unlackierten ZK-2 bzw. ZT-2 Karosserien kosten 6 Euro und sind so recht gute Übungsobjekte zum Lackieren. Mich würde interessieren, ob man auch die 1:18 Karos von de…

Firefox 2 Benutzer sollten sich das deutsche Wörterbuch installieren, um die integrierte Rechtschreibprüfung in Firefox 2 aktivieren. addons.mozilla.org/de/firefox/browse/type:3 Benutzen lässt es sich wie in Textverarbeitungsprogrammen, bspw. Openoffice.org (das von Winzigweich kann es auch, kostet aber...). Für andere Sprachen findet Ihr das passende Wörterbuch hier: https://addons.mozilla.org/firefox/dict ... s/?lang=de

Puh.... Da hast Du aber eine alte Kamelle wieder ausgegraben. Ich habe leider schon zu oft mit PC Benutzern zu tun gehabt, bei denen die brain.exe entweder fragmentiert, nicht ausführbar oder im schlimmsten Fall wahrscheinlich nie vorhanden war. Ich sage nur "PDF-EXE Format" oder "??? Ich bin doch gar nicht bei 1&1 ???"