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:winke: Nach Insidermeldungen könnten vereinzelte Knusperflocken an der Strecke auftauchen... :dance3: Nachtrag: ich wurde gerade darauf aufmerksam gemacht, daß kein Training möglich sein wird, da wir unmittelbar nach dem Aufbau unsere Jahresabschlußparty feiern werden, sorry Nachtrag 2: das Mißverhältnis zwischen Votum und Nennung hat sich übrigens inzwischen auf 45 : 39 verringert, klappt also doch ganz gut, die fehlenden 6 werden sich sicher auch noch anfinden :punk: Ach ja, und wie ihr siche…

Da wird Google wohl irgendwas beim Datensammeln gestört haben :ablach: Aber doch, jetzt wo ich genau hinsehe fällt mir auf, daß mein Bildschirmhintergrund immer so komisch hellblau wird, wenn ich rcweb aufrufe, sehr verdächtig... :schock:

:winke: Mit Training sieht es wie immer schlecht aus, wir wissen erst kurz vorher wann wir in die Halle kommen. Falls sich da noch was ergibt schreib ich es hier rein. Und falls die Abstimmung nicht eindeutig ausfällt bauen wir trotzdem nur eine Strecke... :mrgreen: es gibt auch keine Zweitstimmen, keine Überhangsmandate, keine Wahlkampfkostenerstattung, das ist doch keine Bundestagswahl... :haarerauf:

Keine Panik, das sortieren wir dann schon, Thomas hat das schon richtig gedeutet mit den zusätzlichen Angaben, sind ja noch ein paar Tage hin, da kann noch reichlich genannt werden. Es sind zumindest erst mal keine uns unbekannten Namen bei der Abstimmung aufgetaucht. Beide Formulare zusammenzuführen hätte erst mal zu viel Arbeit gemacht, das Nennform war ja schon länger fertig. Der Gedanke ist aber schon mal nicht verkehrt, mal sehen was Lukas zu den neuen Sonderwünschen sagt... :ablach:

:winke: Es wird wie immer keine Sprünge geben. Dafür gibt es ab sofort eine Neuerung bei uns, ihr könnt online über die zu fahrende Strecke abstimmen. Lukas und Benny haben keine Zeit und Mühen gescheut... :brav: http://www.rcspeedracer.de/joomla/index ... mid=100088

Auch ne Idee, aber die schicken neuen Durangos will sicher niemand mit eine TW-Karo fahren. Wäre aber bestimmt mal ne neue Klasse wert, sowas wie die aktuellen SC´s

Am 20.12.2009 starten wir den 2.Lauf zum diesjährigen Barnimcup, wie immer um diese Zeit als Adventcup ausgeschrieben. In der Ausschreibung aufgerufen sind die die üblichen Klassen 1:10 Standard, Modified und Rookie, 1:12 EB und 1:18 Modified. Zum Adventscup wird zusätzlich auch die Klasse 1:10 Offroad gefahren. In dieser Klasse ist, um Teppichschäden vorzubeugen, eine kleine Lexanverkleidung der vorderen Dämpferbrücke vorgeschrieben, notfalls zeigen wir euch vor Ort, wie wir uns das vorstellen,…

Klar gibts Ergebnisse http://www.rcspeedracer.de/ergebnisse/b ... -11-09.pdf

ORE8 ist leistungsmäßig mit OR8 vergleichbar, über kurze Distanzen sogar schneller. Damit kann eher auf den herkömmlichen Verbrennerstrecken gefahren werden. Kein Vergleich mit dem bisherigen ORE.

In der Frage bin ich leider überstimmt worden, auch wenn Ebi mich jetzt immer böse anguckt wenn ich ihn treffe kann ich da nichts dafür Du bist doch nicht etwa auch unter die Offroader gegangen? Außerdem suche ich Tips, wie ich das aktuelle 1:12 EB Reglement im Barnim-Cup unterbringe, sind die Lipos mit 10,5 vergleichbar mit der alten Klasse? Müßte doch ne ganze Ecke langsamer sein. Oder diese Saison 10,5 außen vor lassen und 9,5 mit Lipo? Alles Mist. Im Februar ist ein SM-Lauf, da muß dann sowi…

Berlin heißt für ORE Roadrunner Berlin-Brandenburg, die Strecke ist in Schenkenhorst. roadrunner-berlin.de

Bin ja auch nicht der große Freund aller Radfahrer, aber als das Video damals aufgetaucht ist stand dabei, daß es sich um eine BMX-Rad-Strecke gehandelt hatte... :zensur:

Das muß man nicht herausschneiden, das erste Video ist ja nur der Zusammenschnitt, ist aber auch schon recht alt das ganze http://www.youtube.com/watch?v=fHAfHkQe ... re=related

Thundertiger DS1015 :fahren:

So, es ist mal wieder so weit, am 22.11.2009 startet in der Sporthalle Ladeburger Chaussee/ Ecke Ladeburger Straße in Bernau der erste Lauf der diesjährigen Winterrennserie Barnim-Cup. Fahren werden wir lt. Ausschreibung in den Elektroklassen 1:10 Standard, 1:10 Modified, 1:10 Rookie (für Fahranfänger), 1:12EB und 1:18. Die Termine der restlichen Saison gibt es schon mal als Vorschau in der Teminliste, also haltet euch ein paar Wochenenden für den Hallenfahrspaß frei. Das Nennformular ist bereit…

Du könntest 1. im Forum nach "Account gelöscht " suchen um eine Antwort auf deine Frage zu erhalten oder 2. du vervollständigst ohne weiter zu grübeln deinen Namen und das Phänomen sollte nicht mehr auftreten

Manche werden es schon kennen, ich habs grade erst gesehen... [youtube:s57bpc2d]HQ7R_buZPSo[/youtube:s57bpc2d] Ist zwar wesentlich verspielter als das alte Video, ich fand auch den Sound vom alten Auto schöner, aber der Fahrstil ist immer noch der alte :mrgreen:

Gefragt wurde nach den Transpondern für die AMB20, die normalen MRT-PTX mit 21 Nummern sind für die AMBrc-Anlage, die die AMB20 inzwischen fast überall abgelöst hat. Bei der AMB20 gibt es einfach 10 oder 20 Transponder mit den Nummern 1-10 oder 1-20, die aber über den Kreuzschienenverteiler einem beliebigen Startplatz zugeordnet werden können.

Die gibts laut Website immer noch bei team-mrt, das Problem wäre für dich nur, daß du durch den Kreuzschienenverteiler nicht weißt, welche Nummer der der AMB20-Transponder wirklich hat, den du bekommen sollst. Du müßtest dich vor dem Lauf beim Zeitnehmer oder Transponderausgeber erkundigen. Danach stellst du die Nummer an deinem MRT-Transponder ein und kannst ihn benutzen.

In der Schweiz ist er schon in einem Onlineshop als "auf Lager" gelistet :ka: Und das zu einem humanen Preis.