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Re: Carpet-Master of NFC 2010
HPIFranky - - NRW Fun-Cup
BeitragPribbe muss zum Bund... ab nach Siegburg zum Wachbtl....
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Re: Carpet-Master of NFC 2010
HPIFranky - - NRW Fun-Cup
BeitragThorsten.... warum nicht???
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Also... erstmal ist es so ziemlich egal wer wofür ist, ich sage jetzt es wird draussen gefahren, aber wie ich schon schrieb werde ich das mit Geilenkirchen abklären. Ganz klarer Punkt für draussen : es geht ab April nunmal in die Outdoorsaison..... Ich denke drinnen wird dann nur im Notfall gefahren wenn es das Wetter an dem Wochenende nicht zulässt das man draussen fahren kann. Also stellt Euch auf draussen ein.
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
BeitragDu kannst die Entwicklung nicht einfrieren... da liegt das Problem... Man muss in den "kleinen" Klassen nur diese Entwicklung irgendwie einbremsen, bzw verbieten , ausgrenzen.. wie auch immer... sonst gehts bergab mit den sogenannten "Standartklassen"
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
Beitrag@ Jens... Info vom DM WarmUp: Modified : 16,7 sec. Sport : 16,8 sec. Hobby : 17,2 sec. Was willst Du da über die Wicklung einbremsen???? Modified : 6,5t , Sport 13,5t , Hobby 17,5t.... Du hast es noch immer nicht verstanden... Es KANN nicht bei dieser Software in den Standartklassen, was Sport und Hobby sein sollten bleiben. Hobby hat mit einem CE4 angefangen... und wo sind sie jetzt seit dieser Saison?? das kanns irgendwo nicht sein. Hobby sollte im Grunde eine "Einsteigerklasse" in den DMC Spo…
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
BeitragHallo Bernd,.. Um die Streuungen etwas einzugrenzen der Vorschlag mit der Drehzahlbegrenzung und der festen max Untersetzung gleichzeitig, denn wenn man wie in den Haus/Markencups nur 1 Motor zulässt, dann ist wieder einer benachteiligt... Die Eletronik/Elektrotechnik ist heute soweit Fortgeschritten das sich sicherlich etwas Realisieren lässt um eine Begrenzung notfalls mit einem externen Tool zu ermöglichen.
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
Beitrag@ snej ( Jens) Du hast das absolut falsch verstanden. Es geht hier nicht in erster Linie darum, das es immer wieder eine neue Software etc gibt, sondern darum , das die Entwicklung einfach zu krass geworden ist. Sicher.. alle paar Monate Regler einschicken für neue Software oder sich einen neuen Regler kaufen ist natürlich auch nicht im Sinne des Sports.. ABER: Die Entwicklung der ganzen Sache, das man mit einem 13,5t Motor die Modified jagen kann und selbst mit einem 17,5t Motor nicht weit davo…
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
Beitrag@ manny... was du schreibst mag zwar die wahrheit sein.. aber du vergleichst äpfel mit birnen.... mit sensorkabel beim lrp, ohne sensorkabel beim gm... also ist diese messung leider vollkommen ( und verzeih mir diese aussage ) für den ar... ! man sollte schon für vergleiche die passenden programme einstellen... denn die 27000 mit dem lrp regler war sicherlich in modus 8 und die 22000 in einem niedrigen modus beim gm regler ( 4? ) noch dazu ohne sensorkabel.... wenn man vergleiche zieht dann doch…
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
Beitragna wenn der Sphere Competition bzw der Sphere TC Spec so einen riesen Vorteil bringen.... dann frage ich mich warum bei uns im Hauscup die Jungs die den alten Speedpassion Regler haben mitkommen... gegen welchen Regler sollen denn die LRP Regler 2000 Upm mehr haben.??
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Re: Powerprogramme zeitgemäß ??
Beitrag@Habicht 4.) Drehzahllimit: kein Vorteil, noch längere Übersetzungen, schwer zu prüfen 5.) nur Regler ohne Powerprogramm: Nachteil: Was ist ein Powerprogramm. Wo fängt das an, wo hört das auf? Nicht durchführbar. zu 4.: Drehzahllimit klaro mit einer gleichzeitigen Untersetzungsbeschränkung, zu 5.: Wenn Du das nicht weisst, als Programmierer und erbauer der Regler, sorry aber wer dann?? Die Regler : LRP Spheren Competition, sowie TC Spec , oder auch Speedpassion 1.1 etc haben keinerlei Leistungss…
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Na das liest sich grundsätzlich mal interessant.. Da werd ich doch glatt mal rumtelefonieren wer noch mitmachen möchte..
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na ich denk mal zelten...
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wiee Rollout für Deinen Cyclone.. vorher fährst Du nichtmehr?
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ehhh Warmup ist doch Pflicht.....ich werd dabei sein..