Suchergebnisse
Suchergebnisse 241-260 von insgesamt 605.
-
Hmmm okay,, ich bin im Februar in Gruppe Mitte das Rennen in Solms gefahren, hat leider nur für das B Finale gereicht , dazu muss ich sagen das ich auch pech in den Vorläufen hatte. Mittlerweile habe ich mich viel mit dem Cupi beschäftigt und bei uns in Gruppe West das Challenge Rennen gestern gewonnen.. Platz 2 ging ebenfalls an einen Cup Racer. Platz 3 an einen Cyclone, welcher in Solms für mich unerreichbar war an dem Sonntag... Grundsätzlich ist der Cup Racer schon fähig in der Challenge mit…
-
Auch wenn Hennef meine Hausstrecke ist, und ich nur 10 Minuten entfernt wohne, so bin ich dennoch Eurer Meinung.. beim nächsten Rennen werde ich diese Thema ansprechen und es Euch früh genug wissen lassen. wie die Nennkonditionen sind. Wir wollen alle Spass haben und nicht nur Geld ausgeben.. Stimmt vollkommen. Was das B Finale 17,5t angeht , so ist mir die allgemeine Fahrweise aufgefallen die dort herrschte. Ihr fahrt fast alle nieht zum ersten mal Rennen, aber man sollte ab und zu auch mal den…
-
Ehmm... okay stimmt nicht ganz mit 24 Euro... das gliedert sich folgendermaßen, Udo hat für jede Klasse die volle Nenngebühr von 10 Euro genommen, macht bei 2 Klassen 20 Euro. Die 4 Euro waren das Trainingsgeld für Samstag. 3 Euro für den Leihtransponder, welcher ein Personal Transponder war, seien mal dahingestellt... Sicherlich hätte er die Gebühr beim Doppelstart irgendwie Rabattieren können...... Naja.. wie auch immer, es war eine schöne Veranstaltung und es hat Spass gemacht. Es gab keine R…
-
Hallo Achim. Das Diff hinten immer gut gesperrt halten,die Dämpfer ab nach außen, und wenig Ausfederweg geben. dann wird das Heck stabil. Rollcenter Mitte, dünner Stabi. Vorderachse dazu Mit mittlerem Stabi versehen Rollcenter unten, Lenkhebel im vorderen Loch, das sollte gehen. Thema schmieren: Hinten doppelt mindestens 30 Minuten einwirken lassen.. Sprich schmieren, nach 15 Minuten nochmal schmieren. Vorne nur 2/3 schmieren, ca 5-10 Minuten einwirken lassen. Gruß Frank
-
Re: Carpet-Master of NFC 2010
HPIFranky - - NRW Fun-Cup
Beitrag15 Minuten : :dafuer: wer meint er hätte Probleme mit der Fahrzeit, der kann doch kürzer Untersetzen, bzw etwas Leistung aus seinem Regler nehmen. oder man leiht sich für dieses Event 1 Akku... es gibt doch immer Möglichkeiten.....
-
Re: Carpet-Master of NFC 2010
HPIFranky - - NRW Fun-Cup
BeitragBlitz! hast Du es auch schon bemerkt??? Wahnsinn!!!
-
Re: Carpet-Master of NFC 2010
HPIFranky - - NRW Fun-Cup
Beitragdann schreibs uns doch... wenn du es schon weisst
-
ja das mit dem Ausfederweg habe ich Heute auch festgestellt... Worauf der Cupi aber noch gut reagiert sind die Federn.... und die Dämpferstellung an der Hinterachse... Ich werde mir mal die Sache mit dem Topdeck anschauen.. Danke für den Tip.. Gruß Frank
-
was heisst ausgebohrt...?? hast Du die Löcher einfach etwas größer gemacht?
-
Hallo Peter... sag mal habt Ihr neue Erkenntnisse der Abstimmung?? Gruß Frank
-
Hallo Mike... Also ich war heute wieder den Cupi testen.... Definitiv die S Mischung rundum. Vorne dann mit Klebekante sonst kippt der kleine zuviel... Dämpferöl bin ich das 20er aus dem Baukasten gefahren , mit den 3 Loch Platten.. Vorne liegende Dämpfer mit den pinken Federn, mittlerer Stabi.. Hinten goldene Federn, dünner Stabi. Ausfederweg vorne wie auch hinten ca 1,5 - 2 mm Fahrzeughöhe 4,5mm. Porsche Karosserie vorne 0mm Offset, Hinten 0mm Offset in den Felgen dafür 5mm Offset im Mitnehmer…
-
Leute... noch ne kleine Info zum Rennen in Hennef.... Der Ausrichter handhabt es so bei seinen Rennen und auch im Training das Lipos NUR im Liposack geladen werden dürfen. Ich weiß das es im Reglement nicht so vorgesehen ist , aber so will er es nunmal.. Ich denke ja das jeder einen Liposack zur Hand hat . Dann sind die Startplätze auf ca 40 Mann begrenzt, die genaue Zahl schreibe ich Euch morgen hier ins Forum. Also schnell Nennen. Wenn die Begrenzung erreicht ist kann man nur noch auf hoffen d…