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Sicher...... gut das Du schon genannt hast....

ich werde dieses mal Classic fahren... mit meinem Cup Racer.. wer noch`?

Für die Leute die es noch nicht wissen... die Webadresse...: www.mcrw.de Das ist die Webaddy des Wuppertaler Vereins, wo die Challenge stattfindet... Gruß Frank

@ heitschi... ich musste bei meinem TC auch nichts wegfeilen, aber es war nur knapp seeeeehr knapp... und daher habe ich dann auch was weg gefeilt, denn bei Verwindung des Fahrzeugs wäre sonst der Bulkhead auf dem Akku aufgekommen.. Gruß Frank

Hallo Achim..... Ich hab den Cupi zwar noch nicht mit den HPI Felgen gefahren bis jetzt aber ich habe 0mm Offset genommen und halt die breiten Radmitnehmer hinten... Ich hoffe ich konnte Dir helfen,. Gruß Frank

Also bei der Regelung wie sie jetzt ist werde ich mir wohl meinen Streicher holen, denn ich habe 130 km eine Strecke... macht gesamt dann mal eben 520 Km an dem Wochenende, Nicht unbedingt das Problem, aber für 3 Akkus nach Lünen das ist mir persönlich dann zuviel. Ich würde zwar sowieso 2 Tage kommen aber da war ja die voraussetzung das man Samstags trainiert und Sonntags Rennen fährt.. nunja.. es ist sicher schwer alle unter einen Hut zu bekommen aber wie ich sagte für mich wird das dann wohl …

hallo leute... weitere termine die bis jetzt stehen sind... 25.04.10 Geilenkirchen 13.06.10 Rocar Remscheid Juli Ibbenbühren... der Rest ist in Planung und wird sich nächste Woche klären.. Gruß Frank

@Quick Pit.... ich fahre den Porsche,,,, aber ganz schnöde und einfach in grün...

@ Quick Pit... ich werde Euch in Solms mit meinem Porsche unterstützen,.....

bingo....

Hallo Frank.... Das Exotec Chassis habe ich auch gesehen, ich habe bereits eine "Musterchassisplatte" gemacht und warte nur noch auf die Carbonplatte um eine endgültige neue Chassisplatte zu machen, wo dann auch alles unten drauf passt.... Sobald ich das fertig habe stelle ich mal Fotos ein.. kann aber etwas dauern, da mir im Moment die Zeit ein wenig fehlt... Gruß Frank

@ Bastian... mussu mitfahren dann bekommste auch Ergebnisse,,, hehe

Wir haben das mit dem Zeitplan heute so geändert, weil der gesamte Plan bis 17:21 geht... dann noch die Siegerehrung und Verlosung..... Da keiner das Wetter voraussehen kann haben wir das eben vorgelegt, denn auch die Leute mit einer weiteren Anreise sind sicherlich froh wenn sie irgendwann zu Hause ankommen. und zum trainieren war ja Heute auch Zeit .. Gruß Frank

naja... ich brauche den umbau wahrscheinlich nicht wirklich zu probieren, da ich den Cupi im NRW Fun Cup einsetze und dort mit kleinen 55er Refien fahre, die zumal noch passende nicht zu weiche Einlagen haben... Desweiteren bin ich dabei eine Chassisplatte zu bauen um den Cupi dann tiefer im Schwerpunkt zu bekommen. Was ich aber vorhabe ist mir einen zweiten Cupi zuzulegen für die HPI Challenge.... Dann kommen sie Sachen sicherlich zum tragen... Wenn ich neue Erkenntnisse habe dann Teile ich sie…

Hallo Peter..... was ich festgestellt habe ist, das der Cupi mehr kippen will wenn man ihn härter macht.. Wie war das bei Euch? wie war das Kippverhalten vor und nach dem Umbau der Platten? Gruß Frank

höhö Jungs..... seid ihr alle sooo nervös was die Strecke angeht?? wir können doch alle lenken oder? und das bisschen Setup schrauben schafft man doch in den 2 Stunden locker..... Der Spass der dahinter steckt ist doch vieeeel besser... und es ist mal was anderes.... Ich für meinen Teil freue mich jetzt schon drauf

scharr scharr... herr lass april werden...

Also.. ich habe das Rollcenter soweit man es bauen kann komplett Hoch gebaut... Quick -Rollcenter.... das ist die innere einstellung der Sturz-verstellung auf der Hinterachse an der Dämpferbrücke, dort kann man die Sturzstreben in 2 Stellungen einbauen , hoch und tief. Dieses beeinflusst auch das Rollcenter... Beim Xray hieß das immer Quick Rollcenter. Ich denke das kommt daher, weil man recht schnell das Rollcenter beeinflussen kann ohne gleich das halbe Auto zu zerlegen.

iah habe auch den Porsche mit der breiten Spur hinten und dem kurzen Radstand gefahren.

hmm naja das ist nicht das was ich als Antwort erwartet habe... Also ich habe mit dem Cup Racer mittlerweile schon einige Stunden der Abstimmung hinter mir. Allerdings nicht mit den HPI Reifen, denn ich setze den Cupi Im NRW Fun Cup ein und fahre dort die "kleinen" ( 55er Durchmesser ) Reifen von Cross. Damit geht das Auto vorzüglich aber er kippt auch hin und wieder. Natürlich ist die gute alte Sekundenkleberkante mit an Bord... geht ja nicht ohne. Ich habe festgestellt das der Cup Racer sehr a…