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ehm sorry aber das kann ich beim besten willen nicht glauben, ein motor geht doch nicht kaputt nur weil man das auto per hand über die zählschleife schiebt

Richtig Steffen hast recht... allerdings ist es ja noch hin bis zum Rennen in Hennef.. Ich war dann am Sonntag auch in Andernach durch die Absage vom Megadrom und hab da mit einigen Leuten sprechen können die dann auch nach Hennef kommen wollten. Bin mal gespannt wer dann doch noch alles auftaucht. Und die Webers wollen ja schließlich auch kommen... also ich bin da guter Dinge das es noch ein recht gut gefülltes Starterfeld geben wird.. gruß Frank

Also... dann werde ich auch mal was dazu sagen. Am 29.11. 09 wird es einen Termin in Schermbeck geben, weiterhin sind auch schon Termine in Planung und Vorbereitung so das es mindestens einmal im Monat nen Challenge Termin gibt. Aber die Rennsetreckenbetreiber möchten gerne den Sportkreistag abwarten wegen der Terminüberschneidungen die sonst entstehen könnten wenn man blind ins blaue hinaus Termine macht. Also macht euch keinen Stress es wird Termine geben und diese werden so schnell wie möglic…

Zitat von StefanKoehler-LRP: „Ja, selbstverständlich bekommen die von LRP ausgelieferten HPI Formel 1 einen 50€ Challenge Gutschein beigelegt. Außerdem gilt: Erst wenn LRP die HPI Formel 1 Autos + die nötigen Tuningreifen (Baukasten Reifen gehen zumindest auf Asphalt nicht gut genug) + die vorgeschriebenen LRP Akkus ausliefert werden auch Wertungsläufe zur LRP-HPI-Challenge ausgetragen. Das sollte klar sein. Sicher kann man nicht! mit einem Grauimport vorher Punkte sammeln ..“ Ich denke mit der …

Also wir waren gestern mit 2 Autos in Hennef trainieren mit dem 17.5er Motor. Das Timing lässt sich zwar verdrehen aber es ist fast nichts davon zu spüren . im Gegenteil wenn man zuviel dran dreht verliert der Motor sogar erheblich an Leistung. Am besten man lässt es so wie es auc der Verpackung kommt und fährt den Motor im Auslieferungszustand. Das hatte uns in Lahntal aber auch der Martin Kruse schon gesagt das man ihn am besten so fährt wie er aus der Verpackung kommt. Also in diesem Sinne Mo…

tja Ronald.... Dann muss sich keiner wundern wenn es im Westen leer ist bei den Rennen wenn se gleich alle Ihre Region verlassen und dann lieber woanders fahren gehen. Es sind nicht nur Ihr , die in Andernach fahren ich kenne da noch mehr , welche auch dort sein werden hier aus dem Westen. Aber dann darf sich auch keiner beschweren wenn Termine gemacht werden für EUCH / UNS Fahrer und wenn dann keiner kommt.... Naja dann gibts eben keine Termine mehr in langer Sicht, denn welcher Veranstalter ha…

@ AndreasM also jab das sind Gleitlager aber Du darfst ja an allen Achsen Kugellager einbauen steht auch so im Reglement. @ Manny... Es geht auch etwas freundlicher und nicht gleich so abwertend!!!! nur weil es kein Auto aus Kohlefaser ist musst du Ihn nicht als Plastik- Billigschleuder abtun. Denn andere nennen Dich ja auch nicht alten nutzlosen Sack nur weil Du schon weit über 50 bist,.. Also schreibe doch in Zukunft bitte etwas Sinngemäßer und ordentlich im Umgang mit anderen Forumsteilnehmer…

@ 3rd-dan "Der HPI Formula Racer wird, wenn alles glatt läuft, frühestens Ende August bei den Händlern sein, mit der HPI Karosserie. Die Karosserie Nachbildungen Renault, Williams usw. folgen im Herbst." ist auf Seite 2 nachzulesen im beitrag von Stefan Köhler---- da müssen wir wohl alle noch etwas warten. Gruss Frank

AUWEIA..... er wird einen oder ein paar Gaststarts haben.... wo ist da das Comeback? ne ne ne wie die kleinen Kinder :haarerauf: :haarerauf: wobei : recht habts ja.. es wird sicherlich interessant zu sehen wie er sich schlägt..

hallo andre..... f1??? Da bin ich dabei.. wer noch? Gruss Frank

moin hape.... also ich für meinen teil ( bin ja auch mal classic gefahren) werde nächste saison 17.5t und formel fahren gruss Frank

Hallo Ronny,.... guckst du hier: Streichresultate: Bei mehr als 5 gefahrenen (Gesamtzahl aller stattgefundenen Regionalläufe pro Region) Läufen in der Saison 2, bei mehr als 10 Läufen 3, bei mehr als 15 Läufen 4 usw Gruss Frank

@ manny Autor: Myke » 8. Mai 2009, 10:45 Hallo Habe da mal eine frage ,ist das einbauen von Tuningteilen in den 10,5/13,5 stock erlaubt die Tuningteile die als punkt 6 in der Anleitung aufgeliste sind ? Will nicht wissen ob das was bringt sondern ob es erlaubt ist ? Mfg was ist daran unverständlich? ausser der aussage das er die tuningeile aus dem punkt 6 meint... ( denn nicht jeder hat grad ne anleitung von den motoren zur hand ) die antwort bedarf doch nur eines aufmerksamen lesens der fragest…

so um hier mal der diskussion ein ende zu bereiten ein auszug aus dem allgemeinen challengereglement..: Die Motoren dürfen nur im Originalzustand gefahren werden. Ausnahmen, siehe Reglement der einzelnen Klassen so und da in den einzelnen klassen nichts von tuning etc drin steht dürfe hiermit jede frage bezüglich einer änderung am motor beantwortet sein... Gruss Frank

na im gegensatz zu der vorherigen seite!!!! prima...... aber ihr schreibt von curbs...... warum nicht gleich mit aktuellen bildern??? welches zeitnahmesystem bekommt ihr? / habt ihr? wieviel schrauberplätze sind vorhanden an der onroadstrecke? Gruss Frank

@tamiya racer hier ein Auszug aus dem LRP Reglement.... :Bei allen Fahrzeugen darf die maximale Untersetzung nicht länger als 1:5,0 sein. Der Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung beweisen. Ich hoffe das beantwortet Deine Frage

Tja Hape.... was will man machen??? es war ja das TCM und auch andere Veranstaltungen.. allerdings scheint es hier im Westen allgemein etwas mau zu sein mit der Beteiligung der Rennstrecken an der Serie...... Ich denke da sollten sich die Streckenbetreiber auch mal etwas Intensiver mit LRP in Verbindung setzen... :dafuer:

wie keine kugellager? die dinger sind doch kugelgelagert!!!!! was willst du mehr??

öhm am kopf kratz...... warum wirst du dir dann keinen lrp motor kaufen??? es darf doch KEINER was an seinem motor machen..... somit ist es für alle gleich??

Leute..... Habt Ihr vielleicht alle mal Überlegt warum diese Ladevorschrift gemacht wurde??? Ist es Euch vielleicht mal in den Sinn gekommen das es passieren kann wenn man einen Lipo Akku "überlädt" , das dieser dann mit einem netten Feuer hoch gehen kann? das es da keinen Platz für irgendwelche Toleranzen gibt ist doch aus diesenm Grund ganz einfach ersichtlich. Wenn es Toleranzen gibt , wird es immer wieder Spezialisten geben die genau diese Toleranzen ausnutzen. Bei den Motorwerten gab es auc…