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hab ihn gerade mal gewogen und er kommt fahrfertig für 27T auf 1520g incl transponder. hatte nur noch das gewicht mit den alten schwingen im kopf und da war ich irgendwo bei 1560 oder so

sind die vom evo 5 nur kürzer? vorspurblöcke habe ich fast alle. mir fehlen nur 1xa und 1e ich stelle den morgen mal auf die waage, dann schreib ich wie schwer der ist

klar kann ich die einbauen, nur dann wird der wagen viel zu schwer. dann dürfte ich bei ca. 1575-1600g liegen

wollte mir eigentlich jetzt noch den 3 satz schwingen holen. hab die vom ta-05 und die vom msx. werde es dann mal mit dem stabi probieren und den oberen querlenker aussen zu montieren

fahre die msx schwingen. rundrum 400er öl von tamiya sturz 2G vorne 1,5g hinten vorspur vorne 0Grad hinten 2,5Grad Federn vorne grau hinten weis. stabi keiner

das ist schon klar. nur laut dem reglement darf ich ja kein größeres hz fahren "Bei nicht aufgeführten Fahrzeugen darf die maximale Untersetzung nicht länger als 1:6,6 sein. Der Fahrer muss dies anhand der Bauanleitung beweisen. Größere Ritzel oder kleinere Zahnräder sind nicht erlaubt. Tuning offen. 2-Gang-Getriebe sind verboten. Lenkhilfen und Traktionskontrollen sind nicht erlaubt."

wer ist eigentlich zuständig für die übersetungsvorschrift. dort steht für den trf415 eine übersetzung von 33/100. der trf415 hat aber ein 102 hz

was mus ich beim 415msx machen, damit er nicht so viel grip hat und besser um die kurven rollt. meiner baut momentan soviel grip auf, das die sorex 28 reifen in schermbeck (guter bis sehr guter grip) in jeder kurve quietschen

fehlt in der liste nicht der termin in dortmund am 27.01.08 ?

dann nächste frage, was ist wenn das gravierte teil kaputt ist, bekomme ich das auch graviert nach, oder muß ich das defekte e-teile dann immer bei haben? den sinn kann ich wohl verstehen, tamiya möchte logischerweise geld verdienen und möchte halt nicht das die grauimporte hier an tamiya-deutschland rennen teilnimmt. ich schätze das es den trf416 woanders bestimmt günstiger gibt, das es sich lohnen könnte den im ausland zu bestellen

und wie sieht das dann aus wenn man den trf 416 irgendwann gebraucht bekommt, und kein Zertifikat mehr dabei ist? darf man den dann nicht im tamiya-cup einsetzen?

könnt ihr mir nen link per pn zuschicken, wo man den 13,5T motor vorbestellen kann?

der TRF415MS hat die Aufhängung vom TRF Evo 4. Sprich die neuere leichte Aufhängung, die unter anderem kleine Kugellager hat und länger Querlenker. Der TRF415MSX hat neue Bukelheads vorne und hinten bekommen, um die Diffs leichter zu reinigen und auszubauen. Man mus jetzt nur ein paar schrauben lösen, und kann somit das Diff bzw den Freilauf nach oben rausnehmen, und brauch dafür nicht das halbe auto zu zerlegen. Dazu muste dann auch noch ein neues carbonoberdeck her. Und die vordere und hintere…

welche teile würde ich den dann alles brauchen? reichen die? 2520043 Spanachse 2x 3454396 Lenkungsbrücke 9804266 Lagerzapfen 9808066 Lenkhebel Evo mein trf ist auf dem stand des msx

kann geschlossen werden. hab leider die info gefunden die ich brauchte. mal zusammengefasst: ps3 40GB kann KEINE PS2 Spiele spielen, komischerweise aber PS1 Spiele. PS3 60GB kann einen großteil der PS2 Spiele spielen sowie PS1 Spiele, wird aber nicht mehr hergestellt bzw die noch im laden stehen sind "restposten" Es soll wohl eine "neue" PS3 kommen mit irgendwie mehr als 80GB, manche sprechen sogar von 150GB. ob die PS1 und PS2 spiele spielen kann steht noch in den Sternen. Für Memorycards und P…

was für vorteile bringt eigentlich die lenkung vom msxx? lohnen sich die knapp 60euro für die teile? passt das auch in einen normalen 415ms

wir schenken dem vater meiner freundin eine ps3 zu weihnachten. er hat jetzt schon die ps2. was kann er alles weiter benutzen? spiele? Kontroller? Memorycard? laut ersten nachschauen hat die ps3 ja keinen steckplatz für die memorycard, gibt es eine möglichkeit die spielstände von der memorycard auf die ps3 zu bekommen?

war die strecke in kamen nicht irgendwo auf dem schulhof? sprich draussen?

weis evtl jemand, ob man im trf 416 noch die cup maschine fahren kann. im aktuellen xray 008 geht das ja nicht mehr

mir ist ein regler hochgegangen, den ich auf goldis umgelötete hatte, wurde anstandslos von lrp getauscht. solange man sieht, das es ordentlich gemacht wurde, wird es wohl keine probs geben.