Suchergebnisse

Ich bin auch für Outdoor, aus den gleichen Gründen wie Erwin ..

Hallo Marcus, danke für Dein Lob, schön daß auch die DM und das drumherum nicht ganz übersehen wurde.. Schaut mal auf LRP-HPI-Challenge.com, da hat Gary (oder doch Gery??) Schäfer das ganze Wochenende über fleißig Bilder und updates online gestellt. Ergebnisse gab es auch laufend, auf mylaps.com. Bevor hier einige ein falsches Bild bekommen nochmal kurz ein paar Fakten: Ihr denkt doch nicht etwa daß die betroffenen Fahrer die Prototypen des neuen LRP Sphere Stock Spec Reglers kostenlos bekommen …

Bei der Challenge-DM 2007 haben wir eine schriftliche Umfrage unter allen Fahrern gemacht. Das Ergebnis ist weiterhin online, hier: http://www.lrp-hpi-challenge.de/dm/dm_e ... assung.pdf 75% der Fahrer wünschten sich ein vorgeschriebenes Komplettrad. Ab 1.1.2009 (also mit genügend Vorlauf) ist es dann soweit. Es wird neue Kompletträder 27R (Für Teppichrennen) und 30R (Für alle anderen Rennen) geben. Neue Felgen, neue Einlagen, aber die bekannten + bewährten VTEC 27R und VTEC 30R Reifen.

Die Situation hat sich entspannt. Seit gestern sind sowohl 30R Reifen als auch 30R Kompletträder wieder in großer Menge ab LRP Lager lieferbar. Kann man tagesaktuell auch da kontrollieren: lrp.cc/de/produkte/

Das Starterkit ist nun lieferbar, kann man auch da prüfen: lrp.cc/de/produkte/?srch=993stock

Die aktuelle Starterliste ist online auf teammotodrom.de . Es sind schon 147 Nennungen! Bitte beachtet daß eigentlich HEUTE Nennschluß ist.

Hallo, wir freuen uns alle sehr, daß es wieder einen Challenge Lauf auf der tollen Strecke in Rüsselsheim gibt! Wie ich soeben erfahren habe, müßt Ihr nicht länger warten, die übliche Online-Nennung über die Challenge homepage wird es in diesem Fall nicht geben. Die Rüsselsheimer möchten aus organisatorischen Gründen daß über ihre homepage genannt wird. Das habe ich dann eben gleich mal getan Da könnt Ihr nennen: vfr-ruesselsheim.de/rccar/index.html

Hier noch ein kurzes Update: Reglement, en Detail, wird wohl morgen von Stefan Kruse auf LRP-HPI-Challenge.com gesetzt. Strada in Classic, bitte dafür eigenen Thread aufmachen, das führt hier zu weit weg. Es dürfen natürlich auch Fahrer mitfahren die schon R/C Erfahrung haben. Es kann jeder selber entscheiden ob er in die Rookie Klasse paßt oder nicht. Ausgeschlossen sind nur die, die schonmal ein Challenge Rennen gewonnen haben, eine einfache und klare Regel. Erlaubt ist der HPI E10 und der Mav…

Hier noch ein kurzes Update: Reglement, en Detail, wird wohl morgen von Stefan Kruse auf LRP-HPI-Challenge.com gesetzt. Strada in Classic, bitte dafür eigenen Thread aufmachen, das führt hier zu weit weg. Es dürfen natürlich auch Fahrer mitfahren die schon R/C Erfahrung haben. Es kann jeder selber entscheiden ob er in die Rookie Klasse paßt oder nicht. Ausgeschlossen sind nur die, die schonmal ein Challenge Rennen gewonnen haben, eine einfache und klare Regel. Erlaubt ist der HPI E10 und der Mav…

Die Details kommen dann im Reglement. Andere Funken darf man benutzen, muß man aber nicht. Die RTR Funken waren auch auf großen Bahnen wie Rüsselsheim, Andernach, Althengstett bei all unseren Tests ohne jede Störung. Alle Karosserien die es als Baukasten gibt sind erlaubt. Das heißt, man kann eine dieser Karosserien in unlackiert kaufen und lackieren. Fahrzeit wird 5 Minuten sein. Damit auch die 1500er Baukastenakkus unter allen Bedingungen durchhalten. Auch wenn ein Rookie ihn evtl nicht ganz v…

Die Details kommen dann im Reglement. Andere Funken darf man benutzen, muß man aber nicht. Die RTR Funken waren auch auf großen Bahnen wie Rüsselsheim, Andernach, Althengstett bei all unseren Tests ohne jede Störung. Alle Karosserien die es als Baukasten gibt sind erlaubt. Das heißt, man kann eine dieser Karosserien in unlackiert kaufen und lackieren. Fahrzeit wird 5 Minuten sein. Damit auch die 1500er Baukastenakkus unter allen Bedingungen durchhalten. Auch wenn ein Rookie ihn evtl nicht ganz v…

So, wegen der neuen Rookie-Challenge mußten wir die Auswahl nochmal erweitern. Ganz unten kam nun auch ein Paket für Rookie Challenge Fahrer dazu. Was man da für 50€ so alles bekommt .. 50470 Eraser Brushless "Stock Spec" 13.5T oder 83060 A.I. Runner Plus Reverse Brushed Regler wasserdicht oder 41370 LRP Concept Battery Conditioner 2 (Einzelzellenentlader) oder 77213 LRP HV² VTEC SC-4100UHV Stock Spec Factory Team 6-Zellen oder H7494 Chevrolet Camaro 1968 + H4793 + H4797 Classic Reifen oder HB66…

So, wegen der neuen Rookie-Challenge mußten wir die Auswahl nochmal erweitern. Ganz unten kam nun auch ein Paket für Rookie Challenge Fahrer dazu. Was man da für 50€ so alles bekommt .. 50470 Eraser Brushless "Stock Spec" 13.5T oder 83060 A.I. Runner Plus Reverse Brushed Regler wasserdicht oder 41370 LRP Concept Battery Conditioner 2 (Einzelzellenentlader) oder 77213 LRP HV² VTEC SC-4100UHV Stock Spec Factory Team 6-Zellen oder H7494 Chevrolet Camaro 1968 + H4793 + H4797 Classic Reifen oder HB66…

Thread geschlossen, bitte diskutiert dort weiter: viewtopic.php?f=7&t=56850

Text aus der neuen LRP News: Einsteiger aufgepasst – Jetzt kommt die Rookie-Challenge! Die LRP-HPI-Challenge geht in die neue Saison 2008/2009. Die Saison startet im August nach der DM/ÖM. Durch den Wegfall der Klasse Super Sport (SEP) gab es die Möglichkeit eine neue Klasse einzuführen. Die Challenge ist Deutschlands größte Rennserie, aber es ist für alle R/C Rennklassen enorm wichtig auch neue Einsteiger, Aufsteiger, Hobbypiloten und Parkplatzfahrer anzuziehen. Daher startet LRP nun als neue K…

Text aus der neuen LRP News: Einsteiger aufgepasst – Jetzt kommt die Rookie-Challenge! Die LRP-HPI-Challenge geht in die neue Saison 2008/2009. Die Saison startet im August nach der DM/ÖM. Durch den Wegfall der Klasse Super Sport (SEP) gab es die Möglichkeit eine neue Klasse einzuführen. Die Challenge ist Deutschlands größte Rennserie, aber es ist für alle R/C Rennklassen enorm wichtig auch neue Einsteiger, Aufsteiger, Hobbypiloten und Parkplatzfahrer anzuziehen. Daher startet LRP nun als neue K…

Beim Challenge DM Warm up kam erstmals ein Corrally Fahrer der eine andere interne als 2,0 fahren wollte. Welche weiteren internen sind beim Corally beliebt? Welche interne mit welcher Übersetzung sollen wir ins Reglement aufnehmen?

Ja, selbstverständlich.

Die Würfel sind gefallen! Da ja in der neuen Saison (startet im August, direkt nach DM bzw. ÖM) mit Super Sport eine Klasse wegfällt, haben wir Platz eine neue 4.Klasse auszuschreiben. Genau wie bei Classic machen wir mal wieder was deutlich anderes .. Ihr dürft gerne rätseln und schon mal gespannt sein, Details gibt es in ein paar Tagen.

Hallo, zu dem Thema ist es ja noch recht ruhig hier. Man kann über die Challenge homepage nennen, habe ich gerade getan .. Nennliste findet Ihr da: teammotodrom.de/?Nennungen_HPI_Warm-UP