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Den Link musste man GANZ kopieren (nicht anklicken!) und in den Browser kopieren. Ich bin sozusagen morgens die Eifelrallye alleine für mich gefahren, nicht zu glauben dass ich über diverse Berge gefahren bin, wo sich der Kenner anseilt, war aber ok. Rennen war toll, Strecke sehr schön, Essen ok (ich muss noch 2 Brötchen bezahlen :oops: ). Das einzige was genervt hat waren diese paarungswilligen Mücken überall. Als die Sonne auf 100% gestellt hatte, waren die allerdings auch verschwunden. Nächst…

Ehrlich gesagt habe ich darauf nie geachtet. Mir ist es manchmal zu langsam wenn ich trainiere und endlich fahren will. Muss ich mal beobachten bei der nächsten Ladung.

Ich bin eher gechillt. Habe den Pulsar Touch und 2 x 2S Lipos, was bei Rennen absolut reicht, zeitlich usw. - jedenfalls mir.

Um es schnell zu machen würde ich ein Doppelladegerät kaufen und auf Saddlepacks umsteigen. Einzel geladen gibt es nichts zu balancen.

Ein Teil ist wohl überdacht. Für Samstag würde ich wohl einen Pavillon ins Auto legen den man zur Not holen kann. Freitag denke ich sollte es ohne gehen. Von Wi aus geht doch. Kannst ja gleich auf den Postparkplatz fahren. Autobahn runter und sozusagen am Kreisel gerade aus, kannst Dich schon links halten, dann fährt man über die alte Brücke und immer gerade aus, linker Hand kommt der Bahnhof und wie gesagt, genau am Fuß wo man die Brücke hoch fährt ist schon die Einfahrt, direkt hinter dem letz…

Das alte Postverteilzentrum. Laut meiner Frau kommt man entweder von der Brücke aus dahin, oder über die Mombacher Straße. Von Mombacher Richtung direkt am Fuß der Brücke geht es rechts rein. Auf der Seite Taubertsberg Bad gibt es scheinbar keine Einfahrt.

Meine hatten das auch: Kappen abmachen, 400 Schmirgelleinen auf Tisch legen und gleich mäßig an den Deckeln ein paar Hundertstel runterschleifen. Dabei immer bissel drehen. Draufschrauben und fertig. Ich habe immer wieder gemessen ob sie gleichmäßig sind.

Die Anlage von LRP muss dann auch verfügbar sein zu dem Termin und soweit ich weiß gibt es eine für Deutschland.

Zitat von SquiZz: „Zitat von manny: „Hallo, in der Regel braucht jeder seinen eigenen Transponder. Manche Vereine haben welche zum Verleihen, aber einen Anspruch darauf haste nicht. Ist also veranstalterabhängig. manny“ Ist das nicht so das ein Veranstalter Leihtransponder haben MUSS ;)? Berichtigt mich wenn ich mich irre aber fals ein Veranstalter keine hat , wird ihm sogar eine ganze anlage von LRP inkls. Laptop zur Verfügung gestellt :brav:“ Wo steht das? In den Ausschreibungen wird das norma…

Als Füllung komme ich dann am Freitag auch vorbei. Kann leider am Samstag nicht, meine Mum hat Geburtstag. :dance3:

Zitat von hemi426: „Ich war ja an der Zeitnahme und habe noch nie soviel "Staub gefressen". “ Einfach nicht atmen, dann geht das schon. Oder ein Tuch davor ... :zensur: . Heute Morgen habe ich meine RC-Taschen abgesaugt, mache ich auch nicht oft. Letztendlich bin ich froh, dass es weitgehend gefallen hat. Wir hatten extra die Windmaschine angestellt, dass man nicht so viel von der Strecke sieht :dance3:

Ich sitze bis eben hier und lese von vorne den ganzen Thread durch: EInfach nur genial! :dafuer: Mal sehen was ich neben Offroad noch anstellen werde, 10.5er Motor? Mh ... mal sehen.

Mit dem Mad Rat kann man gut anfangen, die Teile die kaputt gehen sollten, kauft man vom X2. Der Monkey hat den Motor VOR der Hinterachse (Mittelmotor), der Mad Rat hinter der Hinterachse. 2WD ist kniffliger zu fahren, aber mir macht es dennoch Spaß und wenn man es kann, dann auch mit einem 4WD. Also empfehlen würde ich den Monkey, Kugellager dazu und erst mal los. X2C ist die Proversion vom Monkey.

In Solms bin ich ein 26iger Ritzel gefahren.

Mich hätte es ehrlich gesagt sehr gewundert in ähnlicher Preisklasse einmal mit und einmal ohne Kugellager zu finden. Wie auch immer, es gibt diese Standardlager schon für kleines Geld. Aber drauf achten das es Gummilippen sind wegen dem Dreck der reinkommen kann.

Hätte ich weniger Geld zur Verfügung gehabt, dann wäre es der Mad Rat gewesen. Natürlich spricht nichts gegen eine preiswerte Variante. Wenn es mehr werden soll, dann kann man den Monkey auch als Ersatzteilträger hernehmen und den X2C kaufen. In Solms war auch einer unterwegs mit dem Mad Rat und er war zufrieden. Sind halt auch unterschiedliche Ansprüche die man hat. Aber zur Probe den Monkey ... warum nicht? Macht in jedem Fall Spaß.

Ich hatte mich mit Klaus Gassauer unterhalten, er hat wohl alle Fahrzeuge da und ist Ansmann Händler. Ob und wieviel Ersatzteile er da hat weiß ich nicht.

Ich habe nicht geschrieben das ich den Kauf des Mad Rat bereut hätte. :shock:

Das ist immer so eine Frage. Ich wollte ursprünglich auch nur den Mad Rat kaufen und mal probieren. Dann hatte ich mich doch für den X2 entschieden und habe es nicht bereut.

Zitat von s.urfer: „Der Mad Monkey hat laut Anleitung auch überall Kugellager. Ob das stimmt, weiss ich morgen Aber auf der AR Homepage ist wohl derzeit einiges im Argen, der X2C Link geht zum X4, die Optionsteile des Mad Monkey sind noch nicht gelistet etc. Schätze, das wird sich noch einrenken - ich bin schon mal recht gespannt, was die neue Konkurrenz so kann...“ Mh ... der Mad Monkey ist eigentlich die preiswerte Variante vom X2C oder?