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Für den Cyclone S werden doch jetzt schon Chassiswannen gesucht. Er wird schon lange nicht mehr produziert von HB, das ist nunmal so. Kann ja sein dass ein TCX-S kommt, wer weiß? In jedem Fall ist es doch gut, langfristig planen zu können, als einen Tag vorher gesagt zu bekommen, dass das Chassis nicht mehr verwendet werden darf.

Das Thema "Geldmacherei" hatten wir schon mehr als einmal. Würde LRP nur von den Racern leben müssen, wäre es eine Garagenfirma und kein Betrieb mit 60 Mitarbeitern. Zu Classic: Wenn es schon so ist, dass der Cyclone rausfällt, warum dann nicht einfach den S10 und wegen mir den Maverick nur noch in Classic starten lassen, aber nur mit den neuen (alten) Karossen (Manta, Kadett, Escort, BMW usw.) und sonst nichts? Wäre für mich die Überlegung wert wieder Classic zu fahren. :mrgreen:

Ich habe mir just for fun den S10 Blast BX als Non RTR gekauft, sogar recht früh, also möglicherweise die erste Charge. Vorne links (oder war es rechts?) war eine Schraube an dem Achsschenkel schnell weg, die Kardanwellenaufnahmen vorne und hinten haben sich gelöst und die Dämpfer waren nicht voll (und es war kein Ritzel dabei im Kasten). Ein neuer Achsschenkel wurde spendiert, 2 Tropfen Schraubensicherung Loctite 222 an den Inbusschrauben der Aufnahmen von der Kardanwelle und das Öl habe ich au…

Zitat von Marcel: „Hi, original sind die Kunststoff drin, die Alu gibts glaub nimmer. Das schöne ist ja an den Kunststoff, dass die Teile immer spielfrei aber leichtgängig einstellen kannst, je nach dem wie fest du die Mutter drehst...wenn die Alu mal Spiel haben ist halt nicht so optimal... Gruß Marcel“ Ich muss das nochmal aufgreifen: Es gibt diese lilafarbenen Teile wohl noch (Nummer habe ich gerade nicht greifbar, irgendwas mit 61...). Sind die nur ähnlich oder passen die auch?

Sollte man das Spool vorne shimmen? Hat recht viel Spiel meiner Meinung nach.

Welche Dämpferkugelköpfe werden denn beim TCX verbaut? Die Originalteile 73510 aus Plaste? Was ist mit den Aluteilen HB70724? Gibt es die nicht mehr bzw. irgendwelche Alternativen? Danke für die Info.

... und schreibt euch die Zählerstände ab, vielleicht sogar mit Bild und Datum, einfach zur Sicherheit.

Es kann sein, muss aber nicht, dass jemand kommt. Ich musste auch selbst ablesen und hatte daher auch die Zahlen (im Kalender). Dann kam der erste Ableser und danach noch jemand vom Netzbetreiber - wieso auch immer. Sicher ist, dass E ... uns abzocken wollte, man muss nur hartnäckig bleiben.

Was ich in jedem Fall machen würde ist den Zählerstand zu notieren bzw fotografieren. Uns wollte E-W-... abzocken. Wir hatten gewechselt vom üblichen Anbieter, dann zu E ... von dort wieder weg. Ableser waren vor Ort, sogar zwei Stück. Es war schon ein bisschen Geduld, Zeit und Telefonate nötig um rund 150 Euro zurück zu bekommen. Also unbedingt notieren bei Wechsel! So kann man schnell selbst feststellen ob einer da "versehentlich falsche Zahlen nutzt". Der Netzbetrieber hat die Ablesungen auch…

Lass Dir Geld schicken, wenn Du es hast, dann schick eine Mail mit dem Bild vom Handy da hin. :dance3:

Und auch der "Trick" das man 1 Cent überwiesen bekommt ... sollte man direkt der Bank melden. Wenn der Überweiser den Cent nicht zurück bekommt, weil falsch überwiesen, dann weiß er dass das Konto existiert.

Besten Dank :ok:

Könnte mir jemand bitte mal das Maß nennen zwischen den Kugellagern am Differentia? Wäre sehr nett. :fahren:

Meines Wissens muss man hinten rechts nur den Halter abdremeln von unten (wo das Oberdeck verschraubt wird). Will man die 5900er nehmen, wird man da auch mehr entfernen müssen. Also am besten mit dem Akku ausprobieren.

Ich weiß gar nicht ob ich noch fahren kann. Naja, wenn Oli will, dann kommen wir beide auch noch

Wenn ich mich recht erinnere, so war letztes Jahr gruppenweise Training, 5 Minuten jeweils, also wie Vorläufe.

Im Grunde kann man das normale Setup fahren, man sollte nur das Fahrzeug höher stellen (6-7 mm).

Zitat von Vectrafahrer: „da bekommt man ein Motorroller für 500euro“ Die sind aber bei z. B. der Challenge nicht zugelassen. :dance3:

Man kann ja nach ROAR-Liste die Regler vorschreiben. Wenn dann nich wieder findige Köpfe die LED anders zum Blinken bringen. :zensur:

Keiner was zu schreiben? Tztztz ... Ich fand es sehr schön diese zwei Tage! Das Wetter hat am Sonntag nett gewartet bis wir so weit fertig waren. Die Burger wie immer sehr lecker. Bis auf ein paar auf dem Fahrerstand waren alle sehr nett, alles sehr entspannt. :sieger: