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Ich fahre Programm 6, Motor nicht getimed.

Das können viele Sachen sein. Die einfachste Lösung könnte sein, dass Du tatsächlich zu spät aufs Gas gehst. :roll: Sonst: Kugellager zu schwergängig, Diffs nicht sauber usw. Aber auch die Akkus machen etwas aus.

Zitat von compuchaos: „Sollte ich allerdings auch nur ein Mal abgeschossen werden, dann lege ich nachträglich Protest ein :wink: :wink: Erwin“ Ich werde mich bemühen :dance3:

Zitat von sakaguchinet: „Hui... Formel mit 13 Autos, aber von mir aus... Geht ja kaum anders.“ Dieses Jahr fahren die 1:1er mit 26

CLASSIC mit 12 Autos [x] ja

Die Fronkfortter spiele dahäm .... wird bestimmt lustig im Zug :mrgreen:

Zitat von karossentod: „wir Würzburger kommen auch, es sei denn es Schneit Sch... haufen :mrgreen: “ Na die Sch...haufen wären ja warm wenn ich nicht irre :mrgreen: Zitat von karossentod: „ Ich muß dem IVO doch zeigen dass ich meinen Nicknamen zu unrecht habe :mrgreen: bis samstag“ Dann musst Du Deinen Nicknamen ändern .... so geht das ja nicht! :brav: :mrgreen:

Ich habe das mal verfolgt, eine Sorte bricht recht schnell, eine andere war/ist weicher und haltbarer. Ob es die noch gibt weiß ich nicht, ich finde nur eine Sorte im Shop.

Zitat von calotchro: „warum kaufen sich dann welche die funke einzeln?“ Die Funken sind unterschiedlich und bei RTR Cars meist sehr einfach. Mehrere Modellspeicher haben die z. B. selten, daher kauft man sich einfach eine bessere Funke mit verschiedenen Einstellmöglichkeiten.

Zitat von manny: „Danke für die ehrliche Antwort. Ein pers Transponder wiegt 7 Gramm, ein AMP Transponder wiegt 25 Gramm. :mrgreen: manny“ Stimmt! Hab eben einen personal Transponder gewogen, 8 Gramm. Dann waren die in meinem Kopf gespeicherten 25 Gramm vom Klotz-Transponder ... sorry.

Ja, die wiegen mehr, womöglich um 50 Gramm, habe aber echt keine Ahnung.

Der Personal-Transponder etwa 30 Gramm.

Erwin, bring' noch ne Karosse mit bei dem Nicknamen :lol:

Zitat von biker: „hi ivo,kommt ja auch drauf an welche komponenten verbaut hast (regler,motor,servo)haben ja unterschiedlich gewicht,ob jetzt nen low profile nimmst oder auch die regler.also mit meinen komponenten komm ich mit nem smc lippo auf 1352“ Wie gesagt, ich spreche vom Race. Lipo LRP 5300, Futaba 9550 Servo, dann LRP 80700 Regler, 17.5er Motor

Hat jemand mal das fahrfertige Gewicht vom M4 LP Race? Wäre sehr nett.

Jepp, war cool. Strecke war auch gut zu fahren usw. :ok:

Wie lang ist denn extra lang?

Kann man sich auch hinten wo es normal das Essen gibt oben im ersten Stock breit machen als "Fahrerlager"?

Zitat von breitspurfahrer: „Naja der WDR sagte aber das "daisy" hier verspätet eintreffen würde, naja ich warte mal ab.“ Kennt man doch oder? Man will wegfahren und an wem hängt es? :lol:

Bei uns RLP Bad Kreuzach, rund 5 cm Schnee, aktuell kein Schneefall, aber rund 1 Stunde das weise Zeug weggemacht, auch vom Autodach. Bin am überlegen weichere Einalgen an meinem PKW zu montieren