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Zitat von jan94: „Offroad macht das noch weniger Sinn da man dort die Kraft noch weniger auf den Boden bringen kann!“ Das sehe ich nicht so, es hängt ja auch von der Bereifung und vom Untergrund ab.
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Auf der anderen Seite baust Du ja gerne. Hol Dir doch hier im Gebrauchtmarkt nen billigen TT-01 und sieh zu wie Du den ans Laufen bekommst. Es ist ja ein interessantes Projekt. Alubodenplatte, Stahlkardan, Stahlritzel, Stahlantriebswellen, Alumitnehmer, verklebte Diffs, Metallmotorhalterung. Damit würde ich anfangen.
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Ich frage mich, warum Du nicht dann direkt ein von Haus aus schnelles Auto wie einen Asso B44 Offroad nimmst oder einen Traxxas mit Velineon.
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Ich finde einen T3 zu schade zum Parkplatzfahren
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Re: 2WD Buggy
BeitragWas hat der Durango eigentlich für Schrauben, Zoll oder Metrisch ?
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Zitat von Dt01dannDt02: „Hallo, Welcher 3s Lipo passt denn gut in die Dt 02 Chassis habe 6 T BRushless Motor mit Regler, Getriebe aus Alu nachgefertigt, Öldruckstoßdämpfer, Spur/Sturz einstellbar, Kugellager und ein paar Aluteile was ist noch empfehlenswert ? :ka:“ Hast Du eine Dämpferbrücke? Kugeldiff? Würde mich auch freuen, wenn Du ein Photo postest: Besonders das Getriebe Interessiert mich.
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Deine restaurierten Modelle sehen echt super aus. Ich fand aber auch den Aufkleber Fleischwarenfabrik Recklinghausen-Süd auf dem unrestaurierten Modell klasse. Da sieht man direkt wo es her kam.