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Bin ebenfalls noch nie Moosgummi auf TW gefahren aber lange genug PRO10 auch wenn das schon ein wenig zurückliegt. OK PRO10 war immer ne geile Klasse aber das lag bestimmt nicht (nur) an den Reifen. Ich hab da auch zur Genüge die Nachteile von Moosgummi festgestellt. Es gibt bei Moosgummi ordentliche Produktionstoleranzen. Ich hab das mehr als einmal erlebt daß da mit nem Shoremeter passende Reifensätze zusammengesucht werden mussten. Ob das heute anders ist? Von den Moosgummisorten mal ganz abg…
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1:12 Elektro
BeitragWo hast du das Bild her bzw. welche Version soll das sein? Es ist aber nicht das WM Auto, der hatte ein Kohlefaserchassis. Der Rammschutz war von RPM für den RC10. Das RPS aus dem Dateinamen soll wahrscheinlich Ranch Pit Shop heißen, ein früher sehr berühmter RC-Shop in Californien der Gil Losi Sr. gehörte bevor es die Firma Team Losi gab. RPS verkaufte damals auch Tuningteile für verschiedene Autos evtl. hergestellt bei Delta.
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1:12 Elektro
BeitragHallo Achim erstmal Glückwunsch zu deinem RC-Car Museum, bin da heute erst drauf gestoßen. Soviele Autos die ich auch schon mal gefahren bin, lang ist´s her. An den Zerda mit einigen Mods kann ich mich auch gut dran erinnern. Nicht nur Stephan Kaske war schnell damit. Bei einigen Autos wie dem ersten RC10 mit Gold Alu-Chassis und dem ersten Schumacher XL mit Lexanchassis ärger ich mich heute daß ich sie irgendwann verkauft habe. Zum HPI RS12G. Der müßte eigentlich 1996 bei der Onroad-WM in Ontar…
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Zitat von sakaguchinet: „Hallo! Habe gerade eben einige Interessante Teile gesehen: TRF415 Diff-Abdichungsaufkleber Titanschraubensatz Kugellagersatz der komplett ohne Fl“
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War noch nie in Beerfelden hab aber geh