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Mir fallen spontan 3 möglichkeiten ein: - Nur der LRP LiPo - garkein LiPo - alle Hardcase LiPos aber ein Statement von LRP wäre Super!

Würde mich über einen kleinen Bericht freuen wenn du das Auto hast!

Zitat von manny: „Hallo Mike, in der Sache wäre es wohl schön, jedoch ist es in einer großen Firma wie LRP schon extrem teuer, nur eine neue Sachnummer zu erstellen. Dazu kommt noch die doppelte Lagerhaltung und der weitere Lagerplatz. Die Zeiten sind längst vorbei, wo ein Lagerist ins Lager geht und die Bestellung zusammensucht. manny“ Das ist doch quatsch. Ich arbeite in einem Großhandel. Sets die aus mehreren Einzelartikeln bestehen haben keinen eigenen Lagerplatz. Da eine Bestellung eh aus m…

Hier eine Nachricht die ich von CS-Electronic erhalten habe. Zitat: „Hallo Herr Wehrmann, das LRP schon was eingereicht hat wundert mich, da es noch keine offiziellen Vorgaben gibt. Wir werden von unserer Seite unser alle Lipos homologieren lassen. Mit freundlichen Grüßen / Best Regards Norbert Forster Geschäftsführer / General Manager“

es läuft jetzt vernünftig, es scheitert bei mir nur noch daran die richtige Linie zu finden

wenn du dein Auto hoch nimmst, merkst du dann den Drehzahlschub. Normalerweise hört man es sofort.

Bist du sicher das du Programm 8 drin hast?

Zitat von sponsordad: „Zitat von Bastianw: „Es wird vermutlich im Mai schon ein Outdoor Rennen in Velp/NL sein“ War gerade mal bei den Velper`n auf der Seite. Da steht für den 23/24. Mai NRW-Cup nicht LRP...-leider; denke mal, es ist der NRW-Fun Cup :ka:“ NRW Cup ist eine 1:5er geschichte. nrw-cup-grossmodelle.de/ Die Challengemacher wollten aber Verbrennerfahrer dazu holen weil es sich sonst nicht lohnt.

ich habs jetzt. Boah ist das schwierig zu fahren

Zitat von quick-nik: „Musst du mal in den Game Controller Einstellungen in Windows kalibrieren.“ habe ich, ändert nichts

ich habe heute den VRC USB Adapter bekommen, aber bin zur Zeit noch etwas enttäuscht. Er reagiert erst auf Gas wenn ich an der Fernbedienung Vollgas habe, wie stelle ich das vernünftig ein?

Zitat von Pura Vida: „Hallo Leute, habe mir jetzt auch einen T2R Pro bestellt -sollte wohl morgen eintreffen. Wurde ja schon weiter oben geschrieben, daß er vorne nur ne Starrachse hat. Wird denn das Diff wirklich nicht benötigt? Bion etwas verunsichert. Stephan“ Eine Starrachse ist mitlerweile sehr beliebt. Ich habe mir zu meinem T2R Pro das Multidiff vom 008 bestellt, da ich gerne mit Freilauf fahre. Musst du einfach mal testen. Hängt natürlich auch von deiner Fahrweise ab.

Zitat von weber2406: „und der erste Outdoor-temrin steht auch: 28.06.2009 in Remscheid Ronald“ Es wird vermutlich im Mai schon ein Outdoor Rennen in Velp/NL sein

Seit heute steht der Termin am 1.3 bei Viol auf der Challenge-Seite!

Der fährt doch im Porsche sports cup, oder?

Zitat von sdait: „Ich bin ratlos Halte die Damenbinde einer Eskimofrau aber noch immer für die beste Lösung :-)“ Ich bin du dafür das du mal anrufst und das sagst. Wenn möglich gespräch aufzeichnen! :mrgreen:

So, wir gehen jetzt auf ende Januar zu. Für Ende Dezember hat die EFRA die erste Vorläufige Liste versprochen. In gut einem Monat ist der erste Challenge Lauf wo LiPos zugelassen sind. Mir juckt es auch in den fingern welche zu kaufen.

Zitat von sdait: „Tipp: "was recht aufwändig ist und schon mal in TV Shows vorkommt". mmmmh... Soein Feuerwerksregen ?“ Feuerwerksregen klingt anders. Hat jemand neue Tipps mitbekommen?

Gibts den denn nur als RTR zu kaufen? Ich kann in versch. Onlineshops zur RTR Varianten finden.

Zitat von M-Kruse: „Hallo, es wird vermutlich ein Challenge Rennen in Velp geben. Allerdings kein reines Challenge Rennen, da haben wir noch ein paar Verbrenner ins Boot geholt. Velp ist eine tolle Anlage, die aber leider auch eine Menge Arbeit macht. Das macht nur bei einem großen Starterfeld Sinn. Terminlich stehen 3 Wochenende Mitte bis Ende Mai zur Wahl, allerdings wollen wir den SK-Tag West mit den verschiedenen SM-Läufen abwarten. Weitere Gruppe West Termin sind in Arbeit und wird es geben…