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Habe leider auch kein Bild mehr gemacht. Ich denke Jörn sollte auf 1 stehen.

Hallo, die Reifenkosten (2 Klassen: 4WD und SC) werden wohl das geringste an Kosten sein. Deutlich mehr wird die Summe sein: Anfahrt (trotz 7km :-)), anteiliger Verschleiss der Autos, anteiliger Verschleiss der Elektronik, Verpflegung und die Zeit die ich für die Planung meiner eigenen Teilnahme investiere. Und dennoch: Den Spaß, den man bei diesen Rennen hat ist mit Geld nicht zu bezahlen!

Bin leider auch auf DM, sonst wäre ich gerne dabei gewesen.

Hi, Klingt doch schonmal gut.

Hallo, habe es auf einer engen Hallenstrecke verglichen, mit der alten 4,8V/X11 Combo war ich schneller. Auf großen Strecken kann es anders aussehen...

Hi, passt einwandfrei! Musste somit noch eine neue Größe (104) in meinen Shop aufnehmen

Hallo, leider habe ich zeitgleich die 4WD Buggy DM... wäre gerne gekommen um die Strecke "abzuziehen"

Hallo, mir fehlt tatsächlich das regelmäßige Fahren. Ich fahre nur noch von einer DM auf die andere EM, hier und da mal ein Challenge Lauf, aber absolut kein Training mehr. Fände es gut, wenn wir für den kommenden Herbst/Winter wieder die Freitagstermine einführen könnten. Die 200km ist es mir definitiv wert! Was ich an der Hanauer Halle gut finde ist die Tatsache, dass man dort relativ umkompliziert sein Training abspulen kann und immernoch ein paar nette Leute in der Nähe sind. Wer hat noch Lu…

Hallo, @Ronald: Dein 201 Heck war doch in Troisdorf recht stabil! Andere Hecks waren da nicht besser *gg*. Dennoch würde ich nicht die 0.5er Radträger sondern gleich die 1.0er einbauen.

Hallo, war auf jeden Fall eine Warm-Up-würdige Veranstaltung! Leckeres vom Grill und eine gemütliche Troisdorfer Atmosphäre (eben etwas mehr Off- als Onroad - trotz der vielen TW-Fahrer). Die Strecke hat sehr viel Spaß gemacht. Anspruchsvoll mit einigen heiklen Stellen (3er Sprung). Alles in Allem good job guys!

Hallo, ich fahre im TB-03 auch dass original Tamiya Spool mit Stahlausgängen. Nach einer ganzen 17.5er Challenge Rennsaison (mit ca. 4-5 Einsätzen) habe ich absolut gar keinen Verschleiss an den Ausgängen. Liegt vielleicht auch daran, dass ich vorne die Doppel-Gelenkkardans drin habe. Auch bei vollem Lenkeinschlag und Vollgas ist die Vorderachse ratterfrei!

Hallo, danke A4, dass du uns mit deinen 3 Spuren in Rekordzeit nach Hause gebracht hast *gg*. Sorry OT. Auch von mir großes Lob! Sehr günstige Verpflegung und gute Auswahl (RC-Car typisch). Ausreichend Platz im warmen Fahrerlager in der Halle. Sehr schöne Anlage mit sehr guter Infrastruktur! Auch meine bessere Hälfte war von der Dresden-Rundfahrt begeistert (Danke nochmal unbekannterweise an die Kollegen ausm Frankeländle fürs Aushelfen beim Platzproblem im Bus). Von mir gibt's 99 Punkte von mög…

Hi, ich bin auch mal wieder im Lande. Allerdings fahre ich ca. 12 nach Wächtersbach. Will noch etwas Modified für die EM trainieren.

... im Schnitt sind auch die Landstraßen und Innerörtlichen Straßen drin (sonst hätte ich nicht Schnitt geschrieben).

Fliegen will ich nicht. Aber 130-150km/h Schnitt je nach Verkehrslage sollten drin sein.

Hi, ich habe das gleiche Problem! Allerdings muss es schon ein Kombi sein (können gerne meinen nehmen). Allerdings wollte ich Freitag in der Frühe fahren (550km sollten in 4,5 Std machbar sein - entsprechende Kotzresistenz vorausgesetzt), da ich Donnerstag Abends noch einiges zu tun habe. Sonntag muss ich meine Freundin auch noch mit nach Siegburg schaffen (hin fährt sie Zug)

Hallo, Ab wann können wir denn morgen früh aufs Gelände?

Die HB Federn fahren sich nach meinem Gefühl sehr anders. Etwas konstanter (lineareres Einlenkverhalten). Die Tamiya ist deutlich progressiver. Letzterzeit bin ich nur noch die Tamiya Federn gefahren und hatte nie das Gefühl, dass ich wegen der Feder zu wenig Speed hatte. Ich glaube zusammenfassend kann man sagen, dass die HB konstanter ist, die Tamiya für die schnellere Rundenzeit sorgt.

Hallo, hier findest du einiges an Setups (13.5 ohne PP leider nicht): sakaguchinetshop.com/shop_cont…oee8o3mht23tdi8ek25vi7512

Hallo, außer dem Bumpersupport vorne und den Akkuhaltern passen vom 417 keine Carbonteile in den 416.