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Die Idee „Eine Rennserie ganz ohne großen Zwang: Spaß haben, Freunde treffen und Fahren“ Der Region-Ost Cup ist eine freie Rennserie von Fahrern aus dem Sportkreis Ost für die Fahrer des Sportkreises Ost. Jedoch sind Fahrer/ Teilnehmer/ Gäste/ Neugierige aus den anderen Sportkreisen genauso gern gesehen! Der Region-Ost Cup kombiniert die Sparten Elektro Glattbahn und Elektro Offroad jeweils mit 3 Rennklassen. Es ist für jeden was dabei. Eine Auswahl der bundesweit beliebtesten Rennklassen und d…
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Ich würde mir das gern anschauen aber 400km und 4h Fahrzeit sind mir dann für eine Strecke doch zu viel. Schade...
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Moin moin. Ich wollte mal wissen, welche Federn das sind, die die Pros auf ihren Asso-Buggies fahren. Die sind im Durchmesser größer. Ergo brauche ich auch neue Shock Collars ud die unteren Aufnahmen für die Federn. Welche Federn sind das und wo bekomme ich die anderen Zubehörteile her, um umzurüsten? Gern auch per PN oder E-Mail Andreas
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Ergänzend zu meinen Kommentaren im eigentlichen Thread möchte ich sagen, der Preis ist annehmbar für eine neue Sensorplatine. Weiterhin finde ich es gut, dass eine Verschiebung vorgenommen wird, damit wirklich alle damit starten können. Ebenso ist es TOP, dass neue Motoren erst ab 2013 kommen. Es wäre super, wenn die Manipulationsmöglichkeiten der neuen Motoren gleich von Anfang an eingeschränkt sind und -schon aus Gründen der Fairness- keine Nachbesserung erforderlich wird. Andreas
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17.5T bleibt 17.5T
Beitrag@ funbanane: Das kannste mir das nächste mal sagen, wenn wir uns mal wieder auf einem Rennen sehen. Zum Beispiel in GOTHA! :111: Was nur immer wieder auf einer Umfrage rumgeritten wird. Mensch, glauben hier wirklich welche, da steht der Postbote vor der Türe und klingelt, weil er mit euch gemeinsam einen Fragebogen zu eventuellen Reglementsänderungen bei der LRP HPI Challenge ausfüllen will? Euch wird keiner in den Pops kriechen und um eure Meinung fragen. Das ist nicht böse gemeint, aber überle…
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17.5T bleibt 17.5T
BeitragJa, aber der Einheitsbrei wird schöner insgesamt.:714: Wer schon mal LRP Offroad Challenge gefahren ist, weiß, dass die Reifen dort echt nicht der Bringer sind. Sie sind günstig, keine Frage, aber so fahren sie sich auch. Da meckert auch keiner, denn es ist für alle gleich. Die richtig guten Fahrer werden in der Lage sein, ihr Fahrwerk auf die geänderte Karosse einzustellen. Dann werden die auch in 10,5 Turn wechseln können. Wer das nicht will, es gibt wirklich gute Karossen, die an die Top-Stro…
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17.5T bleibt 17.5T
BeitragTino, da kannste ja wieder mehr Offroad fahren. Tja, taktisch gut gelegt. Lasst die Leute diskutieren und entscheidet dann später ob das ein Scherz war oder nicht. Vielleicht reichen die Starterzahlen beim TCM nicht aus um die Klasse zu lassen wie sie ist. (dies war eine Anspielung auf das Streichen der Formelklasse weil dort zu wenige Nennungen in F1 beim TCM waren, siehe anderer Thread)
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17.5T bleibt 17.5T
BeitragSaugeil ehrlich. Da bin ich dabei. Andreas
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Gewichte im Asso B4.1?
BeitragSo ich habe fertig. Insgesamt geht der Wagen mit mehr Gewicht wirklich besser und liegt vor allem ruhiger. Es geht wirklich, über 200 g in dem Wagen zu verbauen. Hätt ich nicht gedacht.... Andreas
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Zitat von Schmidt02: „Es geht ums prinzip nächste woche stellt mann fest das die Regler manipuliert werden können und dann brauchen wir wieder was neues na hoffentlich kannst du dir das dann leisten:-). weils 1oder 2 spinner gibt die bescheissen müssen alle anderen dafür bezahlen das ist das was mich ärgert nciht die 7€ hast du aber wohl noch nicht verstanden leider. MFG Torte“ Danke Torsten. Besser hätte ich das nicht formulieren können.