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Hallo Ja es gibt einen USB Stick für den Regler Ich habe den mit den Sunrise Reglern 120A gekauft und die Software bei Hobbywing runter geladen. Die Bullistorm haben Orginal ein Stockprogramm 2.0 drauf und stehen auf 7 ( von 1 bis 9 einstellbar ist ca. 120% mehr Leistung ) man kann diese auch über eine Programmkarte einstellen. Ich habe ein normales Programm auf den Bullistorm gespielt was auch Orginal auf den Sunrise war. Die Hobbywing, Speed Passion, Sunrise, Bullistorm und auch ein 60A von Ho…

Hallo Ich habe 2 Zero S, einen Zero und einen Drift aber nie so ein Problem mit den Schrauben gehabt. Ich habe immer etwas Öl an den Schrauben getan dann gingen die immer rein. Die falschen zu lange Schrauben genommen ??

Hallo 1:8,35 bei 19 zu 61 ist richtig

Hallo Der Sakura Zero S hat ein 80er 48DP HZ. Also Ritzel mit 48DP nehmen. Die Ritzelgröße ist abhängig vom Motor und der Strecke.

Hallo Wenn du den Preis von 23 $ im Europawarenhaus gefunden das ist das Normal. Da ist es alles was Teuer als wenns direkt aus Asien kommt. Es ist aber trotz dem günstiger aus Hamburg zu bestellen da der Versand wesendlich günstiger ist und auch über 22,-€ keine 19% Einfuhrsteuer und ab 150,-€ keine ca.7% Zollgebühren anfallen.

Hallo Ich habe selber habe schon einen ZeroS aber zum normalen fahren.Und habe mir mal zum ausprobieren einen Zero Dirft gekauft 99,-€ muss den aber noch zusammen bauen.:5:

Hallo Grundsätzlich sollen Riemen Chassi besser zum Driften sein. Wenn dann würde ich auch den d3 cs drift nehmen. Wenn der Motor weit vorne liegt kommt auch mehr Gewicht dahin was zum Dirften gut ist. Man brauchst viel Gripp vorne damit die Hinterachse leichter ausbricht. Bei Sakura Dirft läuft die Hinterachse Doppel so schnell wie die Vorderache was zum Dirften auch besser ist.

Hallo Im Megadrom in Geilenkirchen kannst du das ganze Jahr wenn du willst draußen Offroad und Onroad fahren.

Hallo Schalte doch mal den Liposchutz bei dem Regler aus.

Hallo Schau mal bei elektronik-rc.com da bekommst du einen 120A Sunrise Regler dieser ist wiederrum Baugleich mit dem Speed Passion oder Hobbywing nur Preislich wesendlich günstiger. Mit 13,5T oder 9,5T Motor, Regler und USB-Stick nur 99,-€ Den kannst du auch mit oder ohne Sensor fahren. Du kannst mit dem USB Stick den Regler am PC einstellen und andere Software aufspielen Ich selber habe 4 von den Sunrise und 13 Bullistrom sind auch Baugleich.

Hallo Läuft der Motor denn jetzt auch Vorwärts schneller als Rückwärts und hast du wenn du von Vollgas auf Bremse gehst auch Bremse ????

Hallo Wenn deine neue Funke jetzt Falsch rum geht kann es sein das diese bei Gas/Bremse auf REV steht ??? Was für ein Regler ist das denn ??? hast du mit der neuen Funke auch einer Reglersetup gemacht.

Hallo Ja sicher kannst du die damit laden würde aber nur 0,5A Ladestrom nehmen und 8 mV bei der Nihm Deltapeakeinstellung

Hallo Was ist das denn für ein 1:25er Verbrenner ??????????? Normal bedeut 1:25 der Maßstab Normal wird der Sensorpunkt oder Streifen auf der Kupplungsglocke angebracht.

Hallo Ein Hype X7 oder Imax B6AC ist auch OK und kostet unter 50,-€

Hallo RTR ist auf jeden Fall günstig als einzel kaufen nur bei Einzelkauf kann man nehmen was man gerne möchte. Das mit dem Lauten Laufgeräuchen stimmt das kommt von den Metalldiffs. Die Stecklader wenn bei RTR sind sowie so Müll. Wenn dann TT01 würde ich ein TT01E-R Chassi nehmen. Der Sakura ZeroS ist ein Bausatz ca. 129,-€ der Schumacher MI1 ca. 149,-€ auch. Dann gibst für 149,-€ noch einen Asso glaube TC4 heißt der. Ich fahre den Blast TC nur für draußen mit einem 9,5T Motor bis jetzt ohne Pr…

Hallo Der LRP Non RTR hat aber einen Motor nur der KIT hat keinen. Und als RTR ab 109,-€ Dafür hast du beim Blast TC Kugellager, Alukardanwelle, Öldämpfer, Alumotorbock, Vorne CVD Kardans kannst Spur und Sturz einstellen. Wenn du das alle bei TT01 noch kaufen musst ist er schon fast doppel so teuer. Schau dir mal den Sakura Zero S an.

hallo Schaltet der Regler denn wenn du an der Funke Vollgas gibt auch auf Vollgas normal müsste man das ja an der LED erkennen ob der Regler auf Vollgas schaltet. Normal dürfe es natürlich nicht sein wenn du nichts geändert hast.

Hallo Da ich Arbeitstechnisch nur alle 4 Wochen zur Rennstrecke fahre mache ich die Lipos nach dem Fahren auf die Lagerungs Voltzahl mit dem Programm Storage und wenn ich diese brauche lade ich dann ganz normal und habe damit keine Probleme bisher gehabt.

Hallo Das kann aber auch am Rotor liegen LRP hatte große Probleme damit. Die neuen Rotoren haben eine Gravur mit 12,45 auf der Welle. Die Lagerungs Voltzahl ist für einen 2S 7,6 V