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Hallo nochmal! Wir haben kurzfristig entschieden den Termin auf den 29.12. zu verschieben. Es ist für uns vom "Handling" her wesentlich einfacher . . . . Joachim

Hallenöffnung um 10.00 Uhr! Warme Speisen werden frisch zubereitet, Getränke warm/kalt ebenfalls reichlich vorhanden! Joachim

Für alle EOS-Teilnehmer und natürlich auch für alle "Spaß-Trainierer" veranstalten wir am 28. Dezember einen Trainingstag in der RC ARENA Quakenbrück. Wer auf dem "EOS-Teppich" sein Auto und sich selbst in Hochform bringen will ist herzlich eingeladen. Natürlich auch alle "Spaß-Trainierer" die ihre Weihnachtsgeschenke ausprobieren oder einfach mal wieder ein paar Akku´s Offroad 1:10 Elektro fahren wollen.

Ja, SC 2WD mit 13,5er Motor . . . endlich . . . und Cirtix-Regler. Hoffentlich ist das der richtige Weg um die Klasse etwas attraktiver zu machen indem sie etwas mehr Speed bekommt.

wie oben schon beschrieben: wir reden hier vom Ultima SC"R", nicht vom RTR . . .

KYOSHO Ultima SCR: Fahre dieses Auto seit nunmehr 2 Jahren im Training und Wettbewerb. Qualität ist über jeden Zweifel erhaben, da soll mir keiner erzählen daß ihm so ein Auto auseinander gefallen ist, man muß es halt richtig zusammenschrauben und zwischendurch auch mal ein Auge drauf werfen. Ersatzteile habe ich in 2 Jahren nicht ein einziges gebraucht, alle angeschafften Ersatzteile liegen originalverpackt noch in der Schrauberkiste. Die Dämpfer sind auch über einen längeren Zeitraum dicht, da…

Moin! So, die 1. Runde EOS ist "in the books" wie man so schön sagt. Teilnehmer Shortcourse 2WD = 8 Teilnehmer Shortcourse 4WD = 7 Warum wird über die Klasse SC 2WD, im Gegensatz zu SC 4WD, in keinster Weise auf der offiziellen EOS-Plattform in Wort oder Bild berichtet? Weil dort die "Big Names" fehlen oder was ist der Grund dafür? Joachim

@Axel: Wir fahren in Quakenbrück in der RC ARENA auf Teppich (demnächst Kunstrasen) in einer beheizten Halle. Größe der Strecke ist ca. 500 m², Fahrerlager mit festen Tischen, Strom usw. Joachim

Eine sehr gute Qualität für Onroad-Teppich ist der "Finett", den gibt es in verschiedenen Qualitäten und Farben. Finett 8 in Grau wäre eine gute Wahl.

Mich würde mal das Ergebnis der Umfrage in Burgdorf interessieren! Ist das hochgeheim, wird immer noch ausgezählt oder war die Abstimmung am Ende nicht regelkonform? Also, solange kann das Auszählen nicht dauern und, egal wie das Ergebnis ist, ich denke es interessiert schon einige . . .

Nach einem ausführlichen Test könnte ich mir auch sehr gut vorstellen im SC mit 13,5er Motoren zu fahren und bin mir auch ziemlich sicher daß das der Klasse zu mehr Attraktivität und höheren Starterzahlen verhelfen würde. Wenn´s also noch nicht zu spät ist mit dem Reglement könnte man ja vielleicht nochmal drüber nachdenken . . . Joachim

Moin! Auf der DM in Burgdorf wurden an die SC-Fahrer Zettel mit der Frage "13,5er im SC in der neuen Saison ja/nein" verteilt und ich kann mir durchaus vorstellen daß die Mehrzahl der Fahrer mit JA abgestimmt hat. Habe den 13,5er mal testhalber im SC ausprobiert, 2 bzw. 3 Zähne kürzer als mit dem 17,5er und muß feststellen daß das genau der richtige Speed für ´nen 2WD-SC ist. Etwas mehr Topspeed auf der Geraden, aber vor allem mehr Druck aus den Ecken heraus mit dem man keine Probleme bei größer…

An den beiden bis jetzt feststehenden Terminen in Deutschland sicher dabei, mal abwarten wo dann im März die Reise hingehen soll . . .

Moin! Short Course 2WD würde ich in der EOS auch gerne wieder sehen und fahren :111: Joachim

Hallo Manuel! "Standard" im 2WD ist doch 13,5 Turn! Ich fahre im RB5 ein 78er HZ mit 28 oder 29 Zähnen, das geht. Mit 76 Zähnen sollte ein 31er passen. Ich denke auch nicht daß 2WD-Buggy´s für 17.5er Motoren ausgelegt sind. Das sind wir bei uns schon zwar schon mal gefahren, hat aber nicht den wirklichen "Kick" 13.5er sollte es schon sein und das ist auch OK. Joachim

Moin! Ich möchte mich an dieser Stelle, und ich denke auch im Namen vieler anderer sprechen zu dürfen, beim MC Dortmund für die Durchführung dieser DM herzlich bedanken. Es ist beeindruckend wie routiniert und abgeklärt dieser Verein eine Großveranstaltung nach der anderen durchführt, immer eine perfekt präparierte Strecke zur Verfügung stellt, die Verantwortlichen auf jede Frage eine Antwort haben und sich auch nicht von so einem Sch...wetter wie gestern aus der Ruhe bringen lassen. DANKE auch …

Ooooooooch, nu warte mal ab Birne. Du weißt doch dass die Jungs alle schwer im Termin-Stress sind und erst 3 Tage vorher wissen ob sie fahren oder nicht . . . :11: Außerdem geht´s ja noch nicht um die DM, erstmal Warm-Up und dann sehen wir weiter. Krappi

Und wo bleibt Deine Nennung René? Joachim

Erfahrungsgemäß wird so eine Aktion sehr kostspielig!

2,8 bzw. 2,9 Volt pro Zelle als Lagerspannung? Na, das dürften die meisten Zellen wohl nicht überleben! Mach mal eine 3 vor das Komma, dann paßt das!