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Hallo, Bei solchen sachen muss man als fahrer immer dran bleiben wenn ne Runde nicht gezählt worden ist, erst dann locker lassen wenns auf den Blatt richtig steht!!! es sind ja deine Runden die nicht gezählt worden sind :wink: Ich glaube nicht das da jemand dich mit absicht ärgern wollte. Seit ich meinen Personal Transponder habe (fünf Jahre) will ich von den nicht immer funktionirenden Leih dingern nichts wissen :schock:

Der Jahres Beitrag beim DMC kostet 30€ das sind gerade 2,50€ im Monat und man muss sich keine gedanken über irgend welche Schäden machen!! bei uns ist vor zwei wochen ein Auto auf der Strecke abgebrand alles kaputt am Auto es ist keinem was passiert aber was wäre wenn durch so ein China Lipo das Fahrerlager abbrent :wink: Hast du rissen kosten an Arsch und nur weil du 2,50€ im Monat gespart hast. :crazy:

Ich finde die Combo bei 2wd 17,5T und 4wd mod. gut, den ich glaube auch nicht das der unterschied auf rutschigen Strecken zwischen 30C und 50C so groß ist. wenn natürlich einer meint seine zwei oder drei Jahre alten Lipos wehren noch Top dann selbst schuld,es fährt auch keiner seine Reifen länger wie zehn Akkus die sind im zweiten Akku auch langsamer!!

Nicht Sanwa sondern die M11X :twisted:

Ich habe auf Rennen wo mehrere M11X auf dem Fahrerstand sind auch probleme das war echt nicht lustig auf der 2wd DM. meine Funke M11 mit Spektrum.

Guckst du http://shop.graupner.de/webuerp/servlet ... 9002&zub=1

Mercedes kann schon gute Autos bauen wie z.b der neue CL oder S-Klasse für die Herren 50+ aber in der F1 geht ja garnix bei denen!!! Redbull ein Enerdy Drink hersteller fahr allen davon :punk:

Ich hofe der manny hat recht :dafuer:

und der Dait macht sich sorgen das die Elektronik teurer wird :crazy: man hat der einen neben sich laufen :respekt:

Schumacher Minipin Vorne und hinten in Gelb mit blauer Schumacher Einlage, hinten ihnen und ausen eine reihe weg,vorne ihnen eine und ausen eine oder zwei reihen weg!!

Sind das vorne Rillen Reifen die ihr da auf Teppich fahren wollt???

Na dann viel erfolg :respekt: ich gehe lieber nächte Woche beim Kalli fahren

Ich denke wenn es keine technische abnahme geben soll dann kannst du nichts kontrolieren, den ich muss nach dem lauf keinem mein Auto zeigen!!!

Auch schön das die Jung schon mit der neuen Spektrum Funke fahren

Was willst du an einem Kugeldiff einstellen??? ich kenne nur eine einstellung voll zu :mrgreen: beim Kegeldiff ist das anders und das hat der FT nicht :winke: und ich glaube nicht das der FT durch Titan spurstangen,Carbon Akku halter,Sliperfeder schneller wird selbst der Kunststof ist der gleiche!!! aber vieleicht fahre ich nicht gut genug das ich das merke :ka:

Gerd Strenge ist bei uns auf dem Rennen das Auto gefahren es scheint gut zu funktionieren,sieht aber aus wie nee fahrende Baustelle da immer noch neue Teile probiert werden!! Ich denke das Jörn es am Wochende auch einsetzen wird.

Der Factory hat besser Kardans,Kugeldiff,Reifen und kostet nur ein paar Euro mehr ich würde den Factory schon alleine wegen dem Akkuhalter nehmen.

und warum darf ich mit dem Factory Team nicht mit fahren??? ist der andres wie der Team oder was???

Darf ich in der Stock klasse mit meinem SC10 Factory Team mit fahren?? Regler,Motor,Reifen ist klar brauche ich noch was besondres??

Hey Guido, Warte mal ab es wird warscheinlich an 9.1.2011 beim LSD 4 einen geben,gefahren von einem Top fahrer