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Bei den aktuellen Baukästen liegt ein Satz Stahlkardans für vorne bei.

Ich bin wie gesagt auch voll dabei, vom Anfang bis zum bitteren Ende :dance3:

Zitat von PeterB.: „Denke nicht das Andre oder Jonas einen TT-01 haben. :ka:“ Peter, ich glaube du hast da was falsch verstanden, wir fahren in Teams. Da muss nicht jeder ein eigenes TT-01 haben. Wenn wir dem Rüdiger seine ganzen TT-01 und die restlichen Paar ausm Verein(Dirk,Jörg) zusammen zählen haben wir bestimmt mehr Autos als Fahrer :ablach:

Ich wäre auch dabei, mit wievielen Teams wir an den Start gehen sollten wir mal sehen.

Training fängt schon um 14.00 Uhr am Samstag an und geht bis 20.00 Uhr :winke:

Hab mir mal ein paar Gedanken zu dem Auto gemacht und hab da mal ein paar Fragen. Passen in den normalen E4 auch Lipos oder nur in den E4 RS ? Wie breit und lang ist der Bereich auf dem Chassis um die Elektronik zu verbauen(neben dem Servo) ? Fahren hier schon welche den E4 RS ? Wenn ja, was kostet er ? Hat schon jemand irgendwelche Probleme mit dem Auto gehabt, ausser das man die Aufhängungsteile abkochen sollte ?

Mittleres Riemenrad hat 18 Zähne, am Diff hinten 33 und vorne am Freilauf/Spool auch 33 Zähne.

Ich werde auch um 18uhr auf der Matte stehen :punk:

hier mal meine