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Hy hat hir wer erfahrung mit den modellen von mugen??? wo der zwischen unterschied zwischen dem mit r und ohne ist??? Ja ich weis sind verbrenner gibt es aber auch als elcktro mit ecko dahinter. Was würdet ihr mir emfehlen habe die wahl zwischen einem Mungen MBX 7 gebraucht für 250€ ( muss ich noch umbauen Neu Vom gebraucht makrt: Mugen mbx 7r eco 480€ Neu vom gebraucht makrt: Durango dex8 440€ Oder halt ein neues modell? Ich weis viele fragen der unterschied ist das wichtigste.
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12 Volt Stromversorgungskabel mit Klemmen für Autobatterie LRP- Quadra Competition Charger V1
Beitragmoin grade alle shops duchgeforstet. nichts gefunden würde auch nicht auf die idee kommen das zu kaufen. selber machen die devise. 2 kroklemen ans karbel löten und andere seine 2 goldis drann fertig das karbel. mfg
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Xray X1
Beitragbrauchst du nicht umbedingt lieb gemeint aber weis ungefähr wie ich es abstimme. sag mal welchen regler genau fährst? Und weist du zufälliger weise eine übersteztungstabelle für den x1 also welche zahnräder mit wecherübersetztung rein passen??? mfg
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Xray X1
Beitragmoin ja weis das es da die teile gubt und alles und ets muss es nicht komform sein. wie gesagt welcher reglerer ist leicht, leistungstark, und klein. das es auf die strecke mit der untersetztung drauf an kommt ist mir klar. haben eher eine kleine bahn von 100m cira und viel kurfen halt. nur damit ich mal weise welche richtung ich muss mit der untersetztung.
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Xray X1
BeitragMoin möchte mir den wagen zulegen und erst mal mit einem 17;5 motor bedinen da ich den noch habe. evtul später schneller werden weis ich noch nicht. meine frage ist welchen regler am besten??? geil wär kein, leicht, leistungstark, einfach zum einstellen. Und evtul eine frage an jemanden der den schon hat. kann man den auch auf 48db umbauen??? da ich nur 48db habe. wenn ja wo gibt es die haubtzahnräder und wenn nicht welche zahnräder fahrt ihr auf 64db??? motor und haubt. Danke das würde mir weit…
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Super Veranstaltung. Hat echt Spaß gemacht, so ein Rennen über 2 Tage mal zu fahren. Und dann noch mit so vielen fremden Fahrer sich abzusprechen. Alle super offen und kooperativ. Selbst wenn man was der Rennleitung sagte, waren sie offen für alles. Die anderen Fahrer auch nett und fähr auf der Stecke unterwegs. Echt mal was anderes an Veranstaltung. Ein Rennen auf der Messe, zwischen den Läufen konnte man sich die Messe in aller Ruhe anschauen und dann wieder im Rennen loslegen. Super Sache, we…
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1:10 Formel 1 Moosis
Beitragna dann danke für die erklärung. mit dem regelwerk habe ich keine problem da es das nicht gibt bei uns. aber imrunde hat doch mossis reifen nur wesentlich mehr grip im gegensatz zu holkammereifen oder lige ich da auch falsch
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1:10 Formel 1 Moosis
Beitragdein gott hin oder her kann dir kein bild lifern habe das auto nicht. oh mein gott erklären kann keiner was verünftig???
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1:10 Formel 1 Moosis
Beitraghä wieso das den nicht im meinen verein gibt es welche den gut miit moosis fahren da sie von holkammer reifen nichts halten.
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1:10 Formel 1 Moosis
Beitragwo ist da bitte der unterschied??? ein coraly kann man auch mit beidem fahren und vom aufbau nahezu gleich. also kann man ein xray auch mit beidem fahren. und holkammereifen weis ich woher ich die krige wuste nur keine adresse für mossis
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1:10 Formel 1 Moosis
Beitraghm bin wohl zu doof sehe kein link nur bei gp halt. von den habe ich auch schon gutes gehört.
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1:10 Formel 1 Moosis
BeitragMoin schön euere tips nur dein herrn Plan finde ich nicht.
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1:10 Formel 1 Moosis
BeitragMoin Ich bin auf der suche nach moosis reifen für den formel 1 von xray, den x1. werde ihn auf einer tepichbahn fahren kann man mir mal tips geben welche hätegrade man dot fährt und wo man sie her bekommt. am besten finde ich ein shop wo man mehrer härtegrade hat um über die zeit mal zu probieren. reifen mussen auch nicht geschliffen sein dafür habe ich jemanden. danke für die hilfe schonmal.