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Was Office angeht habe ich seit 99' nur noch StarOffice bzw. danach OpenOffice und bin damit voll zufrieden, für das bisschen was man das als Privatperson braucht. Nur beim Betriebssystem bin ich noch zögerlich, aber man wird ja von Microsoft fast gedrängt auf LINUX zu wechseln.

Ja, das leidige Thema. Ich stehe auch vor der nächsten Aufrüstung. Allerdings habe ich bei den derzeitigen Aussichen, dass man bis in 1 Jahr Vista haben muss, damit die neuen Games überhaupt laufen (DirectX 10), ehrlich gesagt keine Lust Geld in den PC zu in vestieren. Dass man zum Release eine Betaversion bekommt ist ja mittlerweile üblich. Ist bei vielen Spielen doch das gleiche. Evtl. naht die Rettung ja in Form der PS3. Ich habe gelesen, dass Sony offiziell Linuxtreiber dafür bereitstellen w…

Die fahren ja nicht so weit rum, da kann man die Antenne auch nach innnen verlegen.

Also wenn es da am Durchmesser gescheitert ist, und die Zelle definitiv die gleiche war...... Wird dann mit oder ohne Schrumpfschlauch gemessen? Falls es tatsächlich an der Dicke des Schrumpfschlauches gelegen haben sollte... mir kommt das alles sehr nebulös vor.

Ich weiß nicht, hat doch jedes Jahr Schnee, und immer wieder das gleiche. Bei Einbruch des Winters ist mit Schneefall zu rechnen genauso wie bei einsetzen der Dämmerung mit Dunkelheit. :lol:

Bei EGTWeinsteiger muß man sowieso 6,6:1 oder kürzer fahren. Daher würde ich gleich mal bei 6,6 anfangen. Dazu noch 2 oder 3 Ritzel mit denen du bei Bedarf etwas kürzer untersetzen kannst. Wenn ich mir die Strecke in Amberg und die unsere (Rötz) betrachte, dann wird auch 6,6:1 eher noch zu kurz sein, aber länger darf man halt nicht und das ist gut so.

Zitat: „217 Aufrufe und 4 Antworten !!!“ Klar, es interessiert viele, aber wernige sind davon betroffen, weil die Rennserie doch sehr regional begrenzt ist. Ich finde es dennoch gut, wenn im Sinne der Chancengleicheit und des geringeren Materialverschleißes auf die 6,6er Untersetzung geht. Aber ich werde wohl nie in die Nähe eurer Rennserie kommen. Es wären ca. 600Km Anfahrt für mich. :wink:

Das ist genau mein Reden, es gibt eine Aufsichtspflicht über die Kids, und dieser muß man halt im Sinne der Kinder/Jugendlichen auch gerecht werden. Derzeit scheint es wirklich so als erfolge die Alterseinstufung aus Spaß an der Freude, weil sich (fast) keiner dran hält. Natürlcih kann es sein,d ass ein Spiel bei der FSK auch mal zu streng oder zu schwach eingestuft wird, aber das kann auch schnell und einfach korrigiert werden.

Bei der Diskussion um das Verbot von "Killerspielen" sieht man doch ganz deutlich, dass die Schuld zuerst bei anderen gesucht wird und blinder Aktionismus vor Überlegtem Vorgehen steht. Ich bin auch dagegen, dass die Kids Spiele spielen, die nicht für sie geeignet sind. Drum hat mein Brüderchen (13) kein einziges Spiel das nicht ab 12 oder jünger freigegeben ist zur Verfügung. Nur mal als Hinweis, die meißten Shooter sind in Deutschland ab 16 bzw ab 18 Jahren freigegeben. Diese "Spiele" dürfen a…

In Rötz ist auch eine Strecke, dürfte aber von Regensburg fast gleich weit entfernt sein. Ich habe gehört, dass in Wenzenbach eine Strecke für Mini-Z / X-Mod sein soll, wisst ihr wass drüber?

Zitat: „Wer ernsthaft meint das ihm das nicht wert ist, sollte sich als parkplatzfahrer betätigen und dort mal leute anfahren , und sich dann gedanken machen, wie er das versicherungstechnisch auf die reihe bekommen will...Und kommt mir nicht von wegen das es in den meisten Privathaftpflichtversicherungen abgedeckt ist, denn meist ist ab Spielzeug schluss, das heisst ab 30 KmH, lest also genau eure Bedinungen!“ Dass RC-Cars nicht über Privathaftpflicht abgedeckt sind sollte jeder wissen. Wenn ma…

Man kauft doch den Motor erst am Rennen. Was hat denn der ausrichtende Verein davon das Rennen zu manipulieren? Da müsste der Veranstalter ganz schön Aufwand betreiben um "seinen" Fahrern die richtigen Motoren zuzuspielen. Und das bei einer Klasse bei der es um den Spaß und nicht um's Prestige geht. Ich glaube nicht dass Mißtrauen angebracht ist, die Klasse ist von der Idee super und zielt auch garnicht auf die Pros und SemiPros ab.

Du kannst doch die Motoren dann nach dem Rennen verheizen, oder du stellst sie für 1€ ins Internetauktionshaus (20€ Versandkosten) und krigst vielleicht noch mehr Kohle als du dafür ausgegeben hast. *das mit den Versandkosten ist ein Scherz* Dass man die Motoren vor Ort frisch kaufen muss ist doch gerade das gute daran, weil dann jeder mal einen besseren oder schlechtern Motor erwischen kann. Ausserdem bleibt dann auch nicht die Zeit um groß zu manipulieren. Man darf schon mit den Rennchassis in…

Ja, ich muß jetz auch zum DMC gehen, weil auf der Jahresversammlung beschlossen wurde, dass alle Mitglieder auch im DMC sein müssen, wegen der Versicherung. Naja, kauf' ich halt 'nen halben Akku weniger... :roll: Zitat: „Und soweit ich weis, gab es den Antrag beim SBT und der ist auch angenommen das Fahrer ohne DMC Nummer am Rennende des Renntages wieder aus der Werbung genommen werden , und dafür die anderen Fahrer aufrücken, bin mir aber nicht sicher weil ich das Protokoll nicht dabei habe.“ K…

Zitat: „Und soweit ich weis, gab es den Antrag beim SBT und der ist auch angenommen das Fahrer ohne DMC Nummer am Rennende des Renntages wieder aus der Werbung genommen werden , und dafür die anderen Fahrer aufrücken, bin mir aber nicht sicher weil ich das Protokoll nicht dabei habe.“ Damit wäre ich ja schon glücklich. Ich brauch' keine Staubfänger, mir reicht der Ausdruck vom Endergebnis. Eine Meisterschaftswertung interssiert mich doch auch nicht, ich will nur ein oder zweimal im Jahr ein Renn…

Ich glaube, ich wurde da missverstanden. Dass der Baja nicht dem DMC Regelment entspricht steht ja ausser Frage. Da es sich aber doch um ein Freundschaftsrennen gehandelt hat ist es dem Veranstalter überlassen, ob er den Baja zulässt oder nicht. Daher ist es in diesem Fall doch sehr wichtig, was in der Ausschreibung stand (ich weiß nicht was drin stand, da ich die nie gesehen habe). Wenn in der Ausschreibung (die ja jeder Teilnehmer gelesen haben sollte) stand dass der Baja auch zugelassen ist, …

Das ist es ja, zu der Gastfahrerregelung sagt jeder was anderes. Zitat: „Gentli: Es ist grundsätzlich möglich, an bis zu 2 Rennen teilzunehmen, bevor man DMC-Mitglied sein muss. “ Zitat: „KriZzz82 sagte im EGTW Einsteiger Thread: also 2 Rennen ohne DMC Nr. bedeutet folgendes: Du musst deinen Anmeldung bereits an den DMC geschickt haben. Der DMC benötigt etwas Zeit bis er dir deine DMC Nr. mitteilt --> d.h. in der Zeit in der du auf deine Nr. wartest, darfst du 2 Rennen ohne Nr. fahren. “ Ich hab…

Wenn es HPI interessiert hätte ob das Auto in Europa bzw. Deutschland (Für Amis gibt's nur Europa) Reglementskonform ist, dann hatten sie das auch innerhalb der bestehenden Reglements gebaut. Dass da wirklich keiner darauf geachtet hat beweist ja auch die Tatsache, dass die maximal erlaubten Maße relativ knapp verfehlt wurden (wie anfangs im Thread beschrieben) Dass LRP und HPI diesen Vorfall jetzt zu Werbezwecken nutzen ist ja schon fast logisch.

Zitat: „Der kann jetzt ohne besonderen finanziellen Aufwand mit seinem Auto an einem offiziellen Race teilnehmen.“ Das bringt mich jetzt wieder zu der Frage wie ich am einfachsten teilnehmen kann. Ich habe von der Möglichkeit gehört, dass man als Gaststarter auch bei SM-Läufen mitfahren kann. Leider kann ich dazu nirgends was schriftliches finden. Dem DMC beitreten und erstmal Aufnahmegebühr und Jahresbeitrag zahlen steht für die 1-2 Rennen die ich pro Jahr fahre wirklich in keinem Verhältnis, s…

Wenn man im blauen Markencup schaut welche Daten der Prüfstand ausgespuckt hat (wenn's abgedruckt ist), dann sieht man häufig, dass nicht der mit dem leistungsstärksten Motor gewonnen hat. Da liegt viel mehr Zeit woanders auf der Strasse als dabei ob der Motor einen Tick mehr dreht oder nicht.