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Hi, also ich habe heute die Corvette bekommen, aber den Balancer noch nicht. Vielleicht bekomme ich den dann morgen, wäre schön ihn gleich beim Rennen zu testen. :dafuer:

Zitat von Muckelpu: „Hi :winke: also wenn ihr schon ein gastfahrer aus gruppe ost bekommt !!! komme ich vieleicht auch! (gruppe Mitte ) :sieger:“ Trau dich ruhig, wir freuen uns :dafuer:

Zitat von Willi-Rosstal: „Danke. Bei Den Rennen macht das doch der Rennleiter weil die Nummer steht ja in der Nennliste drinne, aber beim Training? (z.B. Samstag vor der Challenge) William“ Hallo, den PT erkennt der Com. selber, steht halt nur die Nummer da. Komm einfach mal bei uns in der Halle vorbei, dann kann man es dir zeigen.

Zitat von Firefighter: „HILFERUF !! Da bei einer bestimmten Firma unsere Händlerbestellung scheinbar untergegangen ist :haarerauf: ,such ich für mein classic noch ein 104er zahnrad und ein 35 oder 36er ritzel ( alles in 64dp) oder eben die grober varainte mit 81 er zahnrad und 22er ritzel. kann da jemand helfen ??“ Hi, mit den Hzr kann ich dir helfen, bei den Ritzeln weiß ich es nicht genau.

Hallo, ich versuche ab 10 Uhr da zu sein, wenn der Verkehr nichts dagegen hat.

Zitat von Himbeerschorsch: „Guten Tag zusammen, habe ein kleines Problem, denn beim Trainieren habe ich mir meinen 23T-Anker zerstört. :ohmann: Hat jemand noch eventuell solch einen Anker zum Verkauf und könntet ihr den dann am Samstag mitbringen? Für eine positive Antwort wäre ich sehr dankbar. :huldig: :huldig: Meine E-Mailadresse anton.muehl@minicar-raceworld.de Gruß Lucas“ Kein Problem, ich bringe was mit. Bis Samstag

Hallo, also ich wäre lieber für 3 x 10 oder 12 Min. Nicht gleich so einen großen Sprung machen.

Hi Dirk, ich habe doch geschrieben Sonntagfrüh In der Ausschreibung steht 8 Uhr, aber ich hoffte halt das es doch ein wenig eher aufgemacht wird.

Hallo Michael, und wann macht die Halle Sonntagfrüh auf?

Hallo Manny, letztes mal in Korntal war das Stockrennen mit das fairste Rennen das ich je gefahren bin. Hoffentlich wird es wieder so. :dafuer:

Zitat von Doc Holiday: „hy! wie schon die vorschreiber erläutert, deren meinung schliesse ich mich an. absolut für die tonne, solche tests hier zu posten. cu mario“ Ich habe auch geschrieben "wenn es interesiert" Und wann fährst du Classic? Dann mach halt mal Tests auf deiner Strecke.

Ja ich bin einer von 2 die 9,0 gefahren sind. Bei voller übersetzung.

Zitat von homer: „ @ uwe wie gross war den die strecke???? wie schnell wäre der die runde mit der alten untersetzung“ Die Strecke ist rund 70 Meter lang. Wie ich schon geschrieben habe, hatten wir letztes Wochenende einen Challengelauf bei uns. Da war die beste Rundenzeit in Classic eine 9,0 mit 23x1 Motor

Zitat von StefanKoehler-LRP: „ Hallo Uwe, heißt das die o.g. Zeiten hast Du mit den neu vorgeschriebenen Übersetzungen erreicht? “ Genau mit den neuen.

Hallo erstmal, also ich komme gerade aus unsere Halle. Da habe ich jetzt mal getestet. Für die es interesiert: Auto war immer ein Cyclone S Motor: 23x1 4100 Stock Spec Akku Factory Team, beste Rundenzeit 9,31 Motor 13,5 4100 Stock Spec Akku Factory Team, beste Rundenzeit 9,30 Motor 13,5 Lipo LRP 5300 beste Rundenzeit 9,29 Beim Rennen letzte Woche war die schnellste Rundenzeit mit den 23x1 eine 9,0 Ich glaube das die jetzige Übersetzung viel besser Passt. Es wird sicher Strecken geben wo die unte…

Hallo, da ist es Zeit geworden. :dafuer:

Zitat von funky2703: „Hi! @ Steffen: dann werden wir sehen wer im Weg rumsteht :haarerauf: :arsch: :winke: :sleep: :ablach: :respekt: MfG Chris :zensur:“ Ich denke beide :ablach:

Hallo, wir laden euch zu einen Challenge Lauf ein. Ausschreibung hier: http://www.mac-lauf.de/Ausschreibungen/ ... lenge.html

Zitat von funky2703: „Hi ! Ich und einige andere werden so ab 11.00 Uhr in der Halle sein. :respekt: MfG Chris :fahren:“ Kommst du am Sonntag auch? :dafuer:

Zitat von Michael Rotter: „Hallo Mike, macht eigentlich keinen Sinn. Bei der Classic-Challenge sind als Chassis sind nur der HPI Sprint2 und der Hot Bodies Cyclone S erlaubt. Gruss Michael“ Hallo, ab 15.02.09 ist auch der Strada erlaubt. Reglement (Stand 15.02.09) Chassis: HPI Sprint 1+2, Hot Bodies Cyclone S, Maverick Strada TC