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Zitat von manny: „Hy, ich dachte, von Tamiya gibts einen Mattlack, der von außen aufzutragen ist. manny“ Siehe Beitrag 3 Gruß Pierre

Es gibt von Tamiya eine Zusatzfarbe PS-55 Flat Clear Klarlack, matt f.Lexan Damit soll das wohl gehen, hab es selber noch nie gemacht, aber schon gute Ergebnisse gesehen. Gruß Pierre

Wie wärs denn mit einem Lauf bei Mac-Adenau ? Die Strecke dort ist wirklich sehr schön zu fahren. Gruß Pierre

Wann werden denn die Tuningteile hinzugefügt ? Gruß Pierre

Ist denn schon ein Nachfolger vom Photon in aussicht ? Oder gibt es schon neue Infos zu den Rebell Minis ? Gruß Pierre

Wie war denn das Fahrverhalten des 2wd`lers ? Gruß Pierre

Gibt es die Schiene des Alu Motohalters auch einzeln ? Denn ich habe aus versehen eine zu große Schraube hineingedreht und nun ist das Gewinde defekt. Gruß Pierre

Ich hab noch ein paar Fragen zum Setup: Was für eine Riemenspannung fahrt ihr outdoor ? Die Standart erscheint mit etwas stramm. Was für ein Rollout fahrt ihr Outdoor ? Habe auf ETS Fotos gesehen, dass viel H gefahren wird. Was fahrt ihr für einen Rebound ? Kann eventuell jemand sogar ein komplettes Setup Sheet posten. Ich fahre auf einer sehr Kuvenreichen Strecke mit 13.5t SP und X11 13.5t mit PP. Gruß Pierre

Ich vermute er hat von Tamiya das hier verwendet : PS-55 Flat Clear Klarlack, matt f.Lexan (100ml) Ist speziell für den matt effekt. Gruß Pierre

Vorallem Rc-Rar Racer les dir mal die Boardregeln durch und vervollständige dein Profil. Gruß Pierre

Seltsam ist aber, dass es nur HPI-Challenge heißt, und nicht Lrp-Hpi-Challenge.

Zitat von rcarena: „Hallo Zusammen, Racing Art Company der deutsche Importeur von T.O.P. Racing hat ja seinen Betrieb zum 31.12.2010 eingestellt. Ich würde mich sehr über Kontakte von Fahrern / Team Fahrern und Ex- Teamfahrern freuen. Bitte nehmt Kontakt per PN zu mir auf. Gruß Sascha“ Bedeutet es, dass es in nächster Zeit keine E-Teile geben wird ? Gruß Pierre

Zitat von supersonic: „Beides sind vermutlich gute Autos. Der DEX210 von Jörn geht auf den videos seeehr gut. Und der Losi ist deutlich schneller und einfacher zu fahren als der Vorgänger. Die Frage ist nur, wann du fahren willst. Der LOSI 22 kommt in den nächsten Wochen, beim Durango ist mir nichts bekannt. lg“ Ist das nicht der Falsche Thread ? Gruß Pierre

Bei uns gab es zwar keinen Braten, dafür aber Raclette. Hier ein Foto, bevor wir uns darüber hergemacht haben [attachment=0:3koollvy]DSC00973_800x600.jpg[/attachment:3koollvy] Gruß und ein Frohes Weihnachtsfest wünscht Pierre

Ok , danke für die Info. werde es dann auch so machen. Gruß Pierre

Danke schonmal, meine alten 3300 gp`s pasen rein, aber bei meinen 4100 geht der halter nur mit sehr viel Kraft herunter, und dass kann nicht richtig sein :ka: :ka: Gruß Pierre

Hallo, Habe mir nur auch einen gegönnt. Im Moosi Forum finde ich nichts, deshalb frage ich mal hier nach. Muss man die Akkuschächte vergrößern um starke Akkus (4100 Stock Spec von Lrp) fahren zu können. Wo wird das Kabel zum verbinden des Saddle Packs verlegt (über der T-Bar) ? Muss man wie beim Cyclone 12 am hinteren linken PowerPod etwas vom Kohlefaser wegräsen um andere Reifen (Parma) zu fahren, schabt dort nämlich ? Habt ihr sonst noch welche Tipps für mich. Gruß Pierre

Ich muss ja sagen , dass ich eine Sache bei den Reifen vom Cuppi seltsam finde. Und zwar dass die S Reifen deutlich länger halten als die M. Ist ja eigentlich unlogisch :ka: :ka: Gruß Pierre

Zitat von wildsailing: „ günstiger geht es nicht, um Spaß zu haben!!!!!!!!!! “ Doch !!!!!!!!!!!!!!!!! Wenn man bereits Lipos besitzt !!!!!!!!!!!!!!!! Und darauf bezog sich meine Frage !!!!!!!!!! Gruß Pierre

Hallo, bin am überlegen ob ich mir für die Indoorsaison einen 1:12er holen. Da ich nur Fun fahren will, und ich meine normalen 1:10er 2s Lipos weierverwenden will frage ich mich in welchen 1:12er solch ein Lipo passt. Gruß Pierre Edit: Hab gerade auf Rcweb Marktplatz einen 1:12er gefunden (aber leider schon beendet) der so gebaut war: http://www.rcweb.de/markt/?seite=detail ... _Modellbau