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Zitat von Cyclon D: „vieleich bin ich auch dabei. kann man lrp stock spec regler fahren???“ Hast Du gelesen was Stefan oben geschrieben hat? "Regler: Nur LRP Regler ohne Powersoftware (wie in der Classic- und 17.5T-Challenge)" Achsooooo, ich hätte da auch noch ´ne Frage: Gibt´s schon ´nen Setup? :dance3: :ohmann: :dance3:

Die Seite läuft doch. Bei mir sehe ich zumindest alle Nennungen, kann sie nach Sportkreisen, Klassen, Vereinen trennen und anzeigen lassen. Wenn man sich registriert und dann einloggt funzt das . . . :crazy: Joachim

Endlich mal was anderes als immer nur Tourenwagen in allen möglichen Versionen. Und noch dazu ein einfaches, klares Reglement !!!!!!! Super !!!!! Schade, dass es nicht mit Lipo´s machbar ist, aber bei dem Preis des Akku´s kann man einiges verschmerzen. Ich werd das auf jeden Fall mal ausprobieren. Dabei hab ich am Wochenende schon rumerzählt wie geil der HPI F1 aussieht . . . Gruß Joachim

Mir tut das besonders für seine Familie unheimlich leid! Ich habe Dieter irgendwann, ich glaube 2001 oder so, zu unseren LRP/HPI Nitro-Challenge-Zeiten auf der Strecke in Düren kennengelernt. Der Motor meines Super Nitro wollte einfach nicht laufen. Dieter hat ihn kurzerhand einfach mal ausgebaut, auseinander- und wieder zusammengesetzt und sich dann auch richtig Zeit für die Einstellung genommen bis das Ding lief. Ich war schwer beeindruckt über seine Art der Hilfestellung und wie er sich für d…

N`Abend! Das Thema hat sich mittlerweile erledigt. Joachim

Jou, auf´m MAC mit SAFARI läuft das problemlos. Auf´m PC mit IE geht bei mir auch nix, keine Chance. Joachim

Da müssen vorher aber wohl noch einige Testkilometer abgerissen werden bevor das Auto 4 Stunden lang fährt. Mit "2 Wochen lang´ne weisse Wand angucken" wird das nix . . .

Zitat von miniracer: „Ich finde den Sound den der 3 Liter Motor macht schon mal genial: youtube.com/watch?v=Ztv7VEnZStc :respekt: Hoffentlich treten die Jungs nächtes Jahr auch wieder an...“ In der Soundwertung rangiert er auf jeden Fall ganz weit oben, echt genioooooool . . . :respekt: Joachim

Sie sind wohl erst im letzten Training am Freitag mittag eine Runde auf der GP-Strecke gefahren. Im Rennen wohl aus der Box nachgestartet und wieder nur eine Runde GP-Strecke oder ´ne halbe Runde Nordschleife gefahren. Jedenfalls hat das Auto nicht eine einzige gezeitete Runde zurückgelegt. Würde mich echt interessieren was die Sponsoren zu so einem Auftritt zu sagen haben.

So langsam wird das Ganze lä..... naja, ich weiß nicht so recht was man zu der "Story" sagen soll. Wenn er doch mit diesem Darius so ein Superhirn mit angeblich allen Möglichkeiten in seinem Team hat . . . warum kann der nicht so eine Kurbelwelle konstruieren? Und überhaupt . . . was sollte die Episode mit seinem Kumpel Slooten, der in seinem supertollen 3er BMWichtig losfährt und das Tanken und sein Portemonnaie vergisst? Da ist alles immer so´n bißchen unvollendet. In der vorigen Folge waren d…

Was sagt man denn so von der Vorstellung des "Team Schrick" mit ihrem Aston Martin? Ich hab´s von Anfang an nicht verstanden warum er sich so einen Exoten; natürlich ist der Aston ´nen supergeiles Auto; in die Garage stellt und dann noch einen Komplett-Umbau vornimmt bei Motor und Getriebe. Es hat ja wohl bei den angepeilten Testfahren nichts geklappt und am Rennwochenende ging wohl noch weniger. Wenn Tim wirklich das Ziel gehabt hat das Rennen zu FAHREN und einen Klassensieg zu erringen hätte e…

@Ursus: Es gibt doch von GM Sekundenkleberentferner! Noch nicht gewußt . . . ?????? Gruß Joachim

Moin! Also, so ganz versteh ich das neue Reglement, welches LRP sich jetzt für die 17,5 T-Klasse ausgedacht hat, nicht. Wenn es wirklich eine Stock-Klasse sein soll gehört mit Sicherheit kein SPX-Regler da rein. Und was soll die Aussage von RABIAT dass der SPX in der Klasse nicht "so viel" bringen wird? Also bringt er doch "etwas" und schon geht der Regler-Krieg wieder los! Eine echte Stock-Klasse sieht für mich anders aus !!! Macht doch endlich ´ne Stock-Klasse in der "blaues" Einheitsmaterial …

Wird dann wieder auf dem gleichen Teppich gefahren? Was ist dann mit der Übersetzung für CLASSIC? Joachim

Moin! Nachdem mir gesagt wurde das Matze Poggensee das 3. A-Finale mit Brushed fährt hab ich mir das natürlich auch mal näher angesehen. Es war auf der Geraden kein Geschwindigkeitsunterschied zu sehen zwischen den verschiedenen Systemen! Wegen dem Motor hat Matthias das 3. Finale also sicher nicht gewonnen, sondern wohl eher wegen seinem perfekt abgestimmtem Auto und seiner fehlerfreien Fahrweise :ok: Warum sollte LRP in der Classic-Challenge einen SPHERE-Regler vorschreiben? Es funktioniert do…

Merkwürdig . . . ist so ruhig hier geworden nach dem TCM-Wochenende . . . :crazy:

Mann, Mann, Mann . . . watt ´nen Stress hier einige Leute machen . . . :ohmann: Ihr tut ja fast so als wenn es in Classic um eine WM geht. Nehmt mal das Messer aus´m Mund . . . :punk: Bis jetzt haben die Entscheidungen des Challenge-Vorstandes eigentlich gepasst und da verlasse ich mich jetzt auch mal drauf. Wenn sich herausstellt dass die Jungs um SK falsch gelegen haben werden sie auch sicher den Mut haben die Entscheidung zu korrigieren. Nichtsdestotrotz ist die Entscheidung während der Saiso…

Werde unbedingt versuchen aus dem Norden so oft wie´s geht runterzukommen und mitzuspielen. Möchte unbedingt an der frischen Luft stressfrei fahren . . . . 2WD oder 4WD, ich weiß es noch nicht . . . Gruß Joachim

>Derzeit sind keine live timing Daten vorhanden!< Wann denn? Gruß Joachim

WO steht das? Bis jetzt ist nur die Rede von "wird geprüft" und "Zukunft steht auf dem Spiel". So finde ich es im Netz und habe es heute morgen im Radio so gehört. Joachim