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Schlägt die MRG Erlangen dann in 2 Wochen in Lauf zurück? Hier mal unsre Vorlage: TQ + Sieg + Platz 2 A FInale 17T TQ + Sieg GTI / Classic A Finale TQ + Sieg + Platz 5 A Finale Stock TQ + Sieg + Platz 2 + Platz 7 B Finale Stock Gruß Jörg :brav:

Zitat von Michael Rotter: „Die Küche war absolute Spitzenklasse. Die Rennleitung sowie die Gruppeneinteilung war Stümperhaft bis Katastrophal. Der Hallensprecher eine Zumutung für Fahrer und Zuschauer. Es gab schon bessere Veranstaltungen.“ So wollte ich es nicht sagen , aber es trifft den Kern :brav:

Hi, die Challenge heute war Super. Die Strecke richtig eben und nicht wie sonst teilweise wellig. Rennleitung war so wie man es erwartet kann :kiss2: , Küche dagegen Spitze :brav: Die Rennen liefen alle super, keine Rambos etc am Start. Hat richtig Laune gemacht Hier noch ein Bild von der Siegerehrung. Gruß Jörg.

Ich habs mir nochmal überlegt, komme doch... Naja es kommen nicht soviele weil ja auch noch SM Lauf ist... Aber ne Nennliste hätte mal Style Gruß

zu gut :arsch:

Danke Stefan! Klingt gut.

Ach ja noch eine Frage, sind die Regler dann freigestellt?

Jop, wäre taktisch nur vor der Saison besser gewesen

Hmm. Generell eine super Sache. Finde es nur schade das es jetzt einige ( wie mich ) trifft die DMC Standard diese Saison fahren, sich aber auch auf die Stock Challenge konzentrieren ( Gruppenwertung usw.) .

Naja deinen Schreibstil zufolge biste ziemlich jung geblieben... Und bei 53° braucht mir keiner erzählen das ein Akku hochgeht..

Junge zügel dich bisl! Ich lade so seit über einen Jahr und mir ist noch nie was hochgegangen, letzte Woche erst 3 neue Packs gelötet und so geladen... Gruß

Hi, also am Overloader lade ich wie folgt: IB 4200 WC Ladestrom: 5,5 Training, Rennen kann schon 6-8A sein Peakspannung: 4mV/Zelle Temperatur: 45° Training, Rennen 50 - 53° Trickle: off Peak delay: 10min. Max. Kapazität: maximal ( ich glaub 150% ??) Top-off chg: off Entladestrom: 20A , 5A , CTX Entladespannug: 1,1V/Zelle

Ich bin voll und ganz der Meinung von Scott

Werde so wie es aussieht nicht am start sein.

Hi Thomas, hast du 3mm unter den Spurstangen vorne innen? Wenn das nicht hilft wieder 4mm und ins mittlere Loch gehen. Gruß Jörg.

Schon passiert...

Hallo, bin gerade etwas wütend, warum muss ich im Kurzbericht auf der Challenge Homepage lesen das mir der 3te Lauf gestrichen wurde? Ich bin gehfahren wurde 3ter und NIEMAND hat mir etwas gesagtl.... verstehe das wer will. Verlange Klärung von Offizieller Seite umgehend !!!! :haarerauf:

Hi, war wie immer eine Super Veranstaltung Nur ein Fehler ist in der Ergebnisliste , ich bin 5ter und nicht 6ter, da dem Michael Mack doch der 2te Finallauf gestrichen wurde und ich somit 2 3er geschrieben habe ( -> Funke 3 +6 ) Gruß Jörg.

Ist mir klar. Und auch wenn unreif, meine Meinung .

Warum mache ich es mir einfach? Ich bin nur der Meinung das eben jeder so Laden soll , wie er möchte. Jeder kann ja bestimmen wieviel Risiko er geht... Und jetzt mit dem "was ist wenn bei XY was passiert und du wirst verletzt" -> Pech, man kann sich ja aussuchen ob man in das Fahrerlager geht oder nicht...