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Hallo, dieses sollte eigentlich ein Informationsthread sein (siehe Überschrift) aber leider ist das irgendwie nicht möglich, warum auch immer das hier so abdriftet. Vorteil ist allerdings, das einige auch mal den Mut haben ihren Unmut auszudrücken. Allen Vielen, die hier nur Lesen und sich nicht trauen was zu schreiben, bleibt ja noch die Möglichkeit in anderen Foren (DMC und Dieters) zu schreiben. Ist auch sicherlich besser nur an einer Stelle mit Gleichgesinnten zu diskutieren. mfg und Tschüß …

@ Hermann, danke, aber trotzdem: Hast du eigentlich noch ein anderes Hobby als zu Zaubern und nachts, die Eintragungen im RCWEB zu verfolgen ? ..und was sagen uns die Zahlen ? ist doch eigentlich so wie immer, so einen Einbruch haben die 2008er Resos gar nicht hervorgerufen. Denn wer wirklich fahren will, fährt sowieso, egal wie das Reglement aussieht und was hier für Stimmung oder Gegenstimmung gemacht wird; sind hier ja eh nur eine handvoll Leute, die den Mum haben hier was zu schreiben. mfg H…

schönes altes Thema. was berichten die Zahlen für 2008 ?

:ohmann:

Rainer, es geht nicht ums Geld für den Beitrag, es geht darum das es überhaupt noch Leute gibt, die VG 8 fahren wollen...... .... und am wenigsten geht es um die paar teamunterstützten Fahrer,sondern z.b. auch um unsere VG 10 Breitfahrer, die man ja evtl. auch für VG8 gewinnen könnte ......

Zitat von parsec: „Dieter, der Heiner darf ja nicht zum SBT da müßten wir ihn erst zu eine Mitgliedschaft überreden.“ Nein Danke, ich war vor ca. 20 Jahren auch mal im DMC und auch mal 1. Vorsitzender vom AMC Hildesheim. Ich finde es auch ganz toll das soviele Leute sich und ihre Freizeit für den DMC opfern, aber ich sehe den RC-Carsport auch als Außenstehender; so als Sponsor für meinen Sohn, und da sehe ich einfach wieder unnötige Kosten auf uns zukommen. Wenn es ohne wenn und aber bis zum 15.…

wow, Papa Hepp und Papa Hoppe regen sich zeitgleich auf. Dieter das glaubst du doch selber nicht, jeder Rennfahrer nimmt das beste, schnellste Rohr solange es nicht verboten ist. .

RESO 2009 das kann es ja nicht wirklich sein, was jetzt wieder passieren soll. Anfang der Saison wieder ordentlich 20... er Rohre gekauft und ausprobiert, bis dann die EFRA sagt, ätsch das ist zu laut, kannste wegschmeißen.... ...als nächstes kommt dann das 2. lauteste in die Tonne. Was hat das mit Planungssicherheit zu tun ?

@ Klaus Du kennst Hildesheim ja sehr gut. Sei dir sicher dort werden wieder ordentlich Zuschauer sein, da hier Presse und Veranstalterwerbung schon seit Jahren sehr gut funktioniert.

@ Braunschweiger "Gebraucht ist das alles schon viel günstiger zu haben und es reicht völlig aus". Genau so ist es, jetzt wird es endlich wieder gebrauchte Motoren und nicht nur verheizte Motoren geben. Auch sehr schlau die Klasse 2 so zu lassen, denn nur dann können Klasse 2 Fahrer auch Material von Kl. 1 Leuten übernehmen. Vorlauf 5 min : Leider die Klasseregelung mit den 5 Runden verpaßt. Welche Gründe sprachen dagegen ? Könnte man jetzt trotzdem den Vorlauf nach 4 min werten, auch wenn man 5…

Autor: parsec am 16. Nov 2008, 16:18 -------------------------------------------------------------------------------- Hier die Antrage welche mit ja abgestimmt wurden: Bitte Antragskatalog B für VG downloaden auf der DMC Seite. Mit ja abgestimmt: B01, B02, B05, B06, B13, B19, B23 Rest abgelehnt oder zurückgezogen. Gruß Hermann

Für alle die, die Hildesheimer Rennstrecke noch nicht kennen hier ein Link zum EFRA GP von 2006 de.youtube.com/watch?v=E3j0qjysK1s http://amc.nxg-webcreation.de/index.php ... ecken&id=1 Was machen die VG8 Fahrer dann in der Restsaison 2009 von Juli bis Oktober ? Hobby - Cup auf Norddeutschland ausdehnen ? mfg HH

Danke Nicole, sicherlich gibt es noch viel mehr zu berichten, wird allerdings im falschen Thread gepostet. DM in Hildesheim ist natürlich megageil für uns, endlich mal nur 5min Anfahrtszeit zur Rennstrecke. mfg aus Hildesheim

Hallo, sicherlich gibt es schon einiges vom SBT zu berichten, was nur die Verbrennerfahrer angeht. Wäre ganz nett hier mal nur die Verbrennernews zu posten. Resos, Vorläufe, DM Ort usw..... .... hab gerade in einem andern Thread eine tolle Signatur gefunden: (das teure am Verbrennerfahren ist das Elektrofahren im Winter) mfg HH

Hallo Crashy, schönen Gruß an deinen Daddy, er soll dir zu Weihnachten einfach Magix schenken, da kannst du alles in sehr guter Qualität machen und ist auch leicht zu erlernen; hab gerade mal was zusammengebenzelt: de.youtube.com/watch?v=31a_deZ8cFc mfg HH

.. und genau dazwischen auf halbem Weg amc.nxg-webcreation.de/ liegt Hildesheim

oh, oh was für Gedankengänge: Resos mit Nachschalldämpfer (als Zusatz, wenn der Platz da ist, nicht schlecht) Fahrzeughöhe geringer (neue Bodys, naja TW-Bodys) Reifenbreite reduzieren (neue Reifen/Felgen, breitere Fahrzeuge) weniger Nitro (bestimmt keine schlechte Idee) oh, oh, wenn das dann nicht noch mehr Fahrer kostet..... Ich kann schwer verstehen, das es nicht in dieser schlauen technischen Welt, Menschen gibt die einen leisen Dämpfer/Reso konstruieren können; denn darum geht es doch eigent…

efra.ws/news/index.html viel Spaß beim Übersetzen und diskutieren des neuen EFRA-Briefes zum Thema Resos für 2009

@ Jörg vielen Dank für Deine sachliche Betrachtung meines Artikels. Ok, wenn ich Deine Ausführung betrachte, muß ich auch eingestehen, das einige "dagegen" von dir auch richtig sind und ich deine Meinung gerne annehmen kann. Bleibt unterm Strich: länger Fahrzeit Werbung guter Rennsprecher .... und Freibier, neee lieber Kaffee frei ...... mfg HH

Hallo, in den 90er Jahren habe ich ja mal, die Norddeutsche Tourenwagenmeisterschaft mit den Buggys mit TW / Rallyebodys erfunden und damals war man von der Serie begeistert. Es soll ja heute noch Leute geben, die der Serie nachtrauern. Allerdings gab es auch damals noch keine Markenpokalrennen. Das Reglement war sehr einfach und die Rennen fanden einfach immer am ersten Sonntag eines Monats statt. Das ist leider Vergangenheit und heute nicht mehr machbar. In der heutigen Zeit müsste es weniger …