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Team Associated B5L
BeitragMoin moin, Wollte euch mal mein schmuckstück vorstellen,detailierte bilder von innen werden noch nachgereicht Wie es schon die bezeichnung sagt,es ist ein exot....also kein standart brei......hihi Und desweiteren durch sehr wenig geld endstanden um auch den leuten mit wenig budged zu zeigen,, LEUTE,DAS HOBBY KANN SICH SO GUT WIE JEDER LEISTEN,, werde euch in kürze stück für stück berichten was der spaß gekostet hat und und und........ Mfg
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Jaaaa jaaaa die karos und ihre verschiedenen fahreigenschaften Anfangs hab ich das nicht glauben wollen,sogar im offroad bereich merkt man das.habe viele verschiedene karos für ein und dasselbe auto,so kann ich immer anpassen wie ich mag Aber es ist schon heftig was manche hersteller für so ein kleines stückchen lexan haben wollen 25-30€ is schon krass und beim sct sogar ab 50€ aufwärts......naja qualität hat ihren preis
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Hahahaha,hab grade die lehre gefunden die beim baukasten dabei war,problem halbwegs gelöst und moin bau ich mir das provisorium....danke
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1:10 2wd buggy Asso b5m
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Hi, Ich suche tipps,tricks und alternativen zu einem setup system....... Ich möchte nicht unzählige euronen an hudy & co zahlen für messgeräte usw. Vielleicht hat ja jemand ein paar ideen
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Ja stimmt schon,die wattzahl ist entscheident. Aber soweit ich gesehen habe hat der hobbywing 2210kv Selbst wenn....was nutzen die 2300kv wenn er nicht die kraft hat die drehzahl auszuspielen
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Hmmmmmm.....scheiss wettbewerbs regeln,aber gut.....so isses eben hehe Eigentlich haben die meisten hobbywing motoren genauso viel bumms wie andere auch aber naja,die lrp sind solala.....qualität und zuverlässigkeit einfach kacke aber leistung geht schon:-)
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Hmmmmm....kann doch nich sein,die hobbywing motoren gehen normal schon ordentlich,hast nen andern regler getestet?
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Kann auxh sein,aber laut datenblatt müsste er genauso hoch drehen:-)
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Vielleicht verträgt sich der motor nicht so gut mit dem regler aber eigentlich sind die meisten bzw eig alle cs regler nur umgelabelte hobbywing regler. Schau mal auf die datenblätter von motor und regler,vielleicht gibt ja der regler nicht genug power frei,was ich mir aber nicht vorstellen kann.probier nen anderen regler mal und wenn es immernoch so ist dann schau mal ob man das timing am motor ändern kann,wenn all dies nicht fruchtet,zurück zum absender und ersatz schicken lassen.....würde ich…
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Ok ich schaue mal was das für welche sind,danke
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Losi XX Defekt!?!?
Gandalf187 - - Losi
BeitragLosi weg,asso her.....spaß xD Jo könnte stark nach diff klingen hehe